Крипто

Почекајте ја играта и допрете ја иднината на јаглеродните кредити со оваа нова крипто

02/07/2023
Вести за Bitcoin Ethereum

Придружи се на нашите Телеграма канал за да останете во тек со покривањето на вонредните вести

Инвеститорите брзаат да ги обезбедат ограничените, намалени токени на една од најжешките претпродажби на крипто во 2023 година, високо рекламираната зелена крипто старт-ап наречена C+Charge. C+Charge развива систем за наплата на електрично возило (EV) базиран на блокчејн peer-to-peer, дизајниран да го отвори пазарот за награди на јаглеродни кредити за возачите на ЕВ, како Tesla.

C+Charge исто така се надева дека ќе ги реши и другите клучни прашања што го мачат пазарот за полнење ЕВ, како што е недостатокот на унифицирано решение за плаќање и недостатокот на информации за оперативниот статус на полначот и времето на чекање.

За само неколку недели откако проектот го започна својот круг на финансирање пред продажба, C+Charge веќе собра над 700,000 долари. Проектот моментално се продава CCHG токен, кој ќе ја напојува нејзината апликација за полнење ЕВ, за 0.0165 USDT, цена со многу намалена цена според некои аналитичари.

Сликата

Посетете го C+Charge овде

Некои отидоа толку далеку што тврдеа дека криптовалутата може да 10 пати кога ќе се појави на берзи за нешто помалку од два месеци.

Видео на YouTube

Како функционира C+Charge

Возачите на ЕВ ќе можат да ја користат апликацијата на C+Charge која моментално се развива за да плаќаат за полнење на нивните возила. Корисниците ќе платат за да ги наполнат своите ЕВ со помош на основната криптовалута на C+Charge CCHG. Тие потоа ќе бидат наградени со јаглеродни кредити во форма на Goodness Native Tokens (GNT), кои ќе бидат складирани на нивната сметка на апликацијата C+Charge.

GNT токен претставува потврден доброволен јаглероден кредит и е поддржан од фирмите за ризичен капитал a16z Crypto и Samsung Next, како и од менаџерот на фондови Invesco. Колку повеќе сопствениците на ЕВ плаќаат и возат и колку повеќе CCHG трошат, толку повеќе GNT ќе заработат.

Сопствениците на CCHG исто така имаат можност пасивно да заработуваат јаглеродни кредити. Има данок од 1% за сите трансакции што C+Charge ги користи за купување GNT јаглеродни кредити и потоа пропорционално ги распределува меѓу имателите на токени CCHG.

Покрај тоа што ќе делува како платформа за плаќање за полнење ЕВ и за следење на јаглеродни кредити, апликацијата на C+Charge исто така ќе им помогне на корисниците лесно да ги лоцираат блиските станици за полнење и ќе понуди корисни информации како што се времето на чекање на полначот во реално време и техничката дијагноза на станицата за полнење.

Зошто C+Charge може да биде огромен хит

Во моментов, полнењето на EV е озлогласено комплициран процес во споредба со полнењето гориво на традиционално возило со фосилни горива. Не постојат унифицирани правила за типот на хардвер или решенија за плаќање што треба да ги понудат станиците за полнење. Ова го отежнува полнењето на возачите на ЕВ потешко отколку што е потребно.

На пример, додека мрежата на суперполначи на Tesla се отвора за електричните возила што не се на Tesla, сè уште е многу тешко за возачите на EV кои не се од Tesla да полнат користејќи ја оваа мрежа поради хардверските бариери и решенијата за плаќање.

Во меѓувреме, во моментов не постои рамка каде што возачите на ЕВ можат да плаќаат станица за полнење директно за нејзините услуги без да треба да одат преку посредник од трета страна. И во моментов не постои универзално решение за претплата од трета страна за пристап до станицата за полнење ЕВ.

C+Charge има за цел да ги реши овие проблеми. Секој лесно ќе може да ја користи апликацијата без потреба да плати претплата. C+Charge има за цел да го направи своето решение за плаќање достапно за сите станици за полнење, да им дозволи на возачите на ЕВ да плаќаат на давателите на станици за полнење ЕВ директно на начин peer-to-peer преку блокчејн.

C+Charge, кој моментално ја гради својата платформа и воспоставува партнерства со провајдери на станици за полнење ЕВ ширум светот, се надева дека ќе стане доминантно решение за плаќање EV за полнење. Една од клучните цели на платформата е да го направи полнењето на EV многу полесен процес, поради што на корисниците ќе им понуди и многу други корисни функции, како што се информации во реално време за оперативниот статус на полначот и времето на чекање.

C+Charge, исто така, ќе има корист од огромниот раст на пазарот на кредити со јаглерод

на јаглероден кредит пазарот е во подем бидејќи нациите ширум светот ги засилуваат своите напори да го забават темпото на глобалните климатски промени. Според една неодамнешна Напис на Ројтерс цитирајќи аналитичари во Refinitiv, вредноста на тргуваните јаглеродни кредити порасна за неверојатни 164% во 2022 година до вкупен обем на тргување од 851 милијарди долари.

Во меѓувреме, според анализите од Кохерентен увид на пазарот, пазарната капа на глобалниот пазар на јаглеродни кредити беше околу 211.5 милијарди долари во 2019 година и се очекува да порасне на над 2.4 трилиони долари до 2027 година.

Јаглеродните кредити им овозможуваат на загадувачите да ги компензираат своите емисии на CO2 со суштински финансирање проекти со негативно влијание на јаглеродот преку инвестиции во јаглеродни кредити. Додека е консензус во научната заедница дека треба да се направат големи напори за да се намалат глобалните емисии на CO2 со цел да се избегне влијанието на климатските промени, пазарот на јаглеродни кредити засега останува доминиран од големи играчи и останува во голема мера недостапен за поединци.

Големите играчи во производниот/индустрискиот сектор добиваат масовно купување кредити. Големите продавачи, како производителот на електрични возила (ЕВ) Тесла, можат масовно да продаваат кредити. До сега, технологијата не беше таму за да го демократизира пристапот до овој брзорастечки пазар.

Блокчејн технологијата го менува тоа, а C+Charge е водечки во цената. Претстојната платформа за плаќања со крипто ЕВ се надева дека со демократизирање на пристапот до јаглеродни кредити за возачите на ЕВ, тие би можеле да ја поттикнат/забрзаат транзицијата кон ЕВ од традиционалните автомобили што трошат фосилни горива. Ова не само што би било позитивно во борбата против климатските промени, туку и во борбата против урбаното загадување, кое предизвикува илјадници предвремени смртни случаи секоја година.

Придружи се на нашите Телеграма канал за да останете во тек со покривањето на вонредните вести

Извор: https://insidebitcoins.com/news/get-ahead-of-the-game-and-tap-into-the-future-of-carbon-credits-with-this-new-crypto