Биковите на Волстрит продолжуваат да се собираат назад Тесла акции, наведувајќи мноштво потенцијални катализатори.
Во белешката во петокот, аналитичарот на Дојче банк Емануел Роснер рече дека верува оти релито на акциите на Tesla штотуку започнува со неколку веројатни двигатели за компанијата во 2023 година.
„Ние ја гледаме 2023 година како клучна година во која Tesla продолжува да расте обемот со големо темпо, влегува во нови сегменти со Cybertruck и Semi, го оптимизира своето производство и има корист од IRA [Закон за намалување на инфлацијата] кој ќе ги намали нејзините трошоци и ќе ја зголеми побарувачката. “, напиша Роснер. „Гледаме значителен простор за нагорна ревизија на проценките на улицата 2023 од овие фактори, со дополнителен нагорен потенцијал за бруто маржа од целосно самостојно возење, со секои 5% подобрување на глобалната стапка на преземање на нови продажби што ја зголемува бруто маржата за уште 80 базични поени, што не е во нашето основно сценарио“.
Акциите на производителот на ЕВ пораснаа за повеќе од 40% во последните три месеци, со што го зголемија растот на Nasdaq Composite од 8% и ги надминаа конкурентите Ford и GM.
На Вол Стрит му припишуваат заслуги за зголемување на оптимизмот околу новото владино законодавство кое ќе го поддржи усвојувањето на ЕВ во 2023 година и понатаму. Силното извршување на Tesla во првите два квартали од годината, исто така, го подобри расположението на инвеститорите на акциите, кои беа благ удар во август поради поширокото повлекување на пазарот.
Еве повеќе за повикот на Роснер:
Роснер гледа подобрување на маржата за Tesla:
Аналитичарот на Deutsche Bank очекува подобрени производствени трошоци како клучен заден ветер за Tesla да оди напред.
„Иако подобрувањето на бруто маржата на компанијата забави оваа година, поради трошоците и неефикасноста од заклучувањата поврзани со Ковид и зголемувањето на нови фабрики, веруваме дека Тесла е сè уште на пат да ја зголеми оваа метрика во 2022 година“, напиша аналитичарот. „Што е уште поважно, гледајќи напред кон следната година, сега предвидуваме дека Tesla може да ја зголеми бруто-маржата за уште 300 базични поени годишно, благодарение на позитивната смеса кон пониска цена на продадените стоки-производствени капацитети и придобивките од [Законот за намалување на инфлацијата] на ИРА. кредити за производство на батерии во САД“
Роснер додаде: „Почнувајќи од основната цена на продадените стоки/возило од 36 илјади долари во 2021 година (пред влијанието на зголемените суровини и инфлаторните трошоци кои компанијата во голема мера ги компензира преку зголемувањето на цените на производите), проценуваме дека Tesla може да генерира 2,400 долари/возило (или Просечното намалување на трошоците за 6.5% од проширување на производствениот отпечаток до пониски трошоци за продадени стоки во региони и капацитети, и уште ~ 800 долари/возило во американски кредити за производство на батерии во Фремонт и Тексас, просечно на глобална основа.
Севкупно, додаде тој, „комбинираното потенцијално намалување на трошоците од 3,200 долари/ возило може да претставува придобивка во вредност од 5.5% од просечната продажна цена, но ние конзервативно само ги зголемуваме бруто-маржите во 2023 година за 200 базични поени на 31.5% од 29.5%, што претставува основа од 300 подобрување на поени од нивоата во 2022 година и зголемување на прилагодениот EPS од 6.60 на 7.15 долари, значително над консензусот од 5.82 долари.
Долгорочниот став на Роснер за Тесла:
Пониските трошоци не се единствениот ветар на Tesla во 2023 година - компанијата ќе има и нови производи.
Роснер го истакна потенцијалното зголемување на побарувачката од возилата Cybertruck и Semi на Tesla кои се очекува да излезат на пазарот во 2023 година.
„Подолгорочно, гледаме повеќе простор за подобрување на бруто-маржата и уште поголем потенцијал на оперативните маржи како што се зголемува обемот“, рече Роснер. „Продолжуваме да ја гледаме Тесла како една од најатрактивните приказни во автомобилскиот сектор благодарение на нејзината моќ на цени, супериорна структура на трошоци, силно извршување и обезбедување на снабдување и сега воспоставување позначаен капацитет за поддршка на значителен раст.
Брајан Соци е главен уредник и сидро во Yahoo Finance. Следете го Соци на Твитер @BrianSozzi и на Скопје.
Кликнете овде за најновите трендовски берзански тикери на платформата Yahoo Finance
Прочитајте ги најновите финансиски и деловни вести од „Јаху финансии“
Преземете ја апликацијата Yahoo Finance за Јаболко or Андроид
Следете Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, Скопје, и YouTube
Извор: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-2023-pivotal-year-deutsche-bank-175845421.html