Најавени 28 милијарди долари нови инвестиции во производството на чиста енергија по усвојувањето на законот за намалување на инфлацијата

Законот за намалување на инфлацијата е најважното законодавство за климата во историјата на Соединетите држави, но дали всушност ќе генерира приватни инвестиции во новото производство?

Со еден збор, апсолутно.

Приближно 28 милијарди долари во нова производствена инвестиција беа објавени во неделите по потпишувањето на ИРА. Овие инвестиции првенствено се случија во секторите за производство на електрични возила, батерии и сончева енергија - но трендот штотуку започнува.

Економската подем е огромна. Моделирање на енергетски иновации проектира дека ИРА ќе го зголеми БДП за речиси 1% во 2030 година, а Сино-зелената алијанса предвидува дека може да додаде 9 милиони работни места во следните десет години. Но, обезбедувањето на целосниот потенцијал за економски развој на ИРА зависи од спроведувањето на државата и комуналните услуги.

ОГЛАС

Законодавството би можело да стане Најзначајната инвестиција на Америка во чисто производство и изгради 21st економија на векот преку искористување на даночните долари за да генерира околу 1.7 трилиони долари нови инвестиции во рок од една деценија, според Credit Suisse.

Сончевите инвестиции блескаат

на Даночни кредити на ИРА за чиста енергија целосно да ја промени економијата на производството на електрична енергија во САД, користејќи долгорочна политика за ефикасно искористување на владините средства за да се забрза распоредувањето на обновливите извори на енергија и складирањето батерии за комуналните претпријатија и корпорациите.

ОГЛАС

Инвестициите во производството на обновливи извори на енергија допрва почнуваат, но првите најави се предвесник на работите што следуваат. Вудс Мекензи предвидувања Инвестициите во обновлива енергија ќе изнесуваат 1.2 трилиони американски долари до 2035 година, значително повеќе отколку без ИРА, а инвестициите во соларната енергија ќе бидат за две третини повисоки поради законот. Двајца од најголемите американски производители на соларна енергија веќе ги зголемија своите инвестиции.

FirstSolar објави ќе потроши 1.2 милијарди долари за изградба на нова фабрика за производство на соларни панели, нејзина четврта во САД и проширување на три постоечки постројки во Охајо. Инвестициите во производството ќе отворат речиси 1,000 нови работни места. „При донесувањето на Законот за намалување на инфлацијата од 2022 година, Конгресот и администрацијата на Бајден-Харис ѝ доверија на нашата индустрија одговорност да ја овозможиме американската иднина за чиста енергија и ние мора да го исполниме моментот на начин кој е и навремен и одржлив“, рече извршниот директор на FirstSolar. Марк Видмар“. Продолжуваме да ги оценуваме понатамошните инвестиции во зголемен капацитет и би можеле да објавиме планови за понатамошно проширување во иднина“.

И во југоисточниот дел на САД, REC Silicon објави договор со Mississippi Solar за развој на синџир на снабдување со соларни ниски јаглеродни во САД од суровини до целосно склопени модули, истакнувајќи дека „усвојувањето на Законот за намалување на инфлацијата кој вклучува SEMA (Производство на соларна енергија за Америка) ќе доведе до зголемување во САД производство на полисилициум и силициум од металуршки квалитет“.

ОГЛАС

Производителите на електрични возила ги забрзуваат инвестициите

Иако речиси секој американски производител на автомобили најави проширување на моделите на ЕВ, иднината на потрошувачите беше неизвесна поради тоа што неколку популарни производители на ЕВ го достигнаа ограничувањето од 200,000 возила на федералниот даночен кредит за ЕВ, а уште неколку се очекува да достигнат таа точка веднаш во 2023 година.

И покрај тоа што повеќето ЕВ се поевтини од моторите со внатрешно согорување на месечна основа од денот кога се купени, тие економии зависат од федералниот даночен кредит за ЕВ, и без нив потрошувачите можеби нема да изберат да возат струја наместо фосилни горива. ИРА ја отстранува таа препрека со продолжување на кредитот за десет години и укинување на капата на производителот.

ОГЛАС

Додека стимулациите на IRS се очекува скромно да ја зголемат продажбата на патнички EV, додавањето на новите комерцијални EV стимулации може да има силно влијание на тој дел од пазарот. Производителите на автомобили веќе реагираат.

GM ќе инвестира 760 милиони долари во постоечката фабрика во Toledo Propulsion Systems за да го прошири производството за да направи погонски единици за планираните EV модели - првиот американски погонски агрегат или погонски објект само за EV на производителот на автомобили. Неодамна, исто така, соопшти дека ќе инвестира 491 милион долари во постоечката фабрика за штанцување во Индијана за производство на различни делови за идните возила.

ОГЛАС

Странските производители на автомобили, исто така, се фокусираат на американската најавена Kia ќе се префрли дел од неговото собрание на ЕВ во САД до 2024 година за да се квалификува за стимулации на ИРА. Kia моментално го држи вториот најголем удел на пазарот за американските електрични возила, но ги произведува само во Јужна Кореја.

Инвестициите за ЕВ исто така се прошируваат надвор од само автомобили и камиони. АББАББ
објави ќе изгради нова фабрика за производство на полначи за ЕВ во Јужна Каролина, способна да гради до 10,000 полначи годишно, насочени кон полнење на електрични училишни автобуси и флота, и да создаде повеќе од 100 работни места.

Производителите на батерии ги надополнуваат своите капацитети во САД

Но, дури и со новите ЕВ произведени во Америка, напојувањето на тие возила на патиштата е друго прашање. Производството на батерии и поврзаниот синџир на снабдување е главно концентрирано во други земји. Дизајнирањето на стимулации за постепено да бара се повеќе и повеќе домашни содржини заедно со Даночен кредит за производство на батерии на ИРА ќе ги забрза инвестициите од домашни и меѓународни извори кои сакаат да ги напојуваат електричните возила на вториот по големина автомобилски пазар во светот.

ОГЛАС

Инвестициските најави за производство на батерии брзо се зголемија. Honda и LG Energy Solutions објави заедничко вложување за изградба на фабрика за батерии во вредност од 4.4 милијарди долари во Охајо, каде што се наоѓа главната американска фабрика на Хонда, чија цел е годишен производствен капацитет од 40 гигават-часови - доволно за напојување на повеќе од 700,000 возила според компаниите. Заедничкото вложување на LG со Honda е дел од нејзината приближно Инвестициски план од 10 милијарди долари да се отворат четири нови погони за производство на батерии во Северна Америка до 2025 година за да се задоволат потребите на потрошувачите за електрични возила поттикната од ИРА.

Панасоник, кој испорачува батерии на Тесла, е во дискусии да се изгради нова фабрика за батерии од 4 милијарди долари во САД, потенцијално во Оклахома. Панасоник веќе работи заедно со факторот на батерии во Невада со Тесла, а новата фабрика се опишува како фабрика „близнак“ со уште една фабрика за електрични батерии од 4 милијарди долари, Панасоник, најавена во јули за Канзас, која би можела да отвори до 4,000 директни работни места.

ОГЛАС

Тојота објави повеќе од двојно ќе ја зголеми планираната фабрика за електрични батерии во Северна Каролина, додавајќи 2.5 милијарди долари нова инвестиција на претходно најавениот проект за изградба на фабрика во вредност од 1.3 милијарди долари. Поголемата фабрика, која ќе има вкупна инвестиција од 3.8 милијарди долари, ќе отвори 2,100 нови работни места.

Мичиген ќе биде дом на две нови фабрики за производство на батерии. Локален стартап Our Next Energy е планирање објект за производство на ќелии од 1.6 милијарди долари, кој на крајот ќе вработи 2,100 луѓе. И Gotion Inc, американската подружница на кинескиот производител на батерии за електрични возила Guoxuan High-Tech Co., е планирање да се развие производствен погон од 3.6 милијарди долари во државата што ќе отвори 2,000 нови работни места. Тоа е забележливо бидејќи кинеските компании го контролираат најголемиот дел од светското производство на батерии.

Компаниите со седиште во САД исто така се прошируваат. Рударска компанија Пиемонт литиум објави фабрика за преработка и производство на литиум од 600 милиони долари за EV батерии, наведувајќи ја потребата да се намали зависноста на САД од кинеските добавувачи, отворањето на 120 нови работни места и кредитирањето на неодамнешното законодавство кое го поттикнува користењето критични материјали од домашно потекло и обезбедува даночни кредити за американските производители.

ОГЛАС

Рециклирачот на EV батерии Cirba Solutions најави проширување од 200 милиони долари на постоечкиот објект во Охајо и нов објект за рециклирање батерии во Аризона која ќе отвори 185 работни места, и двете се дел од планот на компанијата да го прошири рециклирањето на батериите за 600%.

И не треба да се занемари, Bosch со седиште во Германија објави ќе инвестира 200 милиони долари за проширување на постојните капацитети во Јужна Каролина за производство на водородни горивни ќелии за напојување на електрични тешки возила, создавајќи најмалку 350 нови работни места на патот.

ИРА инвестира почетен пиштол во трката до врвот

Иако вистинското економско влијание на ИРА нема да се знае со години, па дури и децении, раните повратни средства се во најмала рака импресивни.

ОГЛАС

Според зборовите на аналитичарите на Credit Suisse, ИРА „дефинитивно го менува наративот од ублажување на ризикот до фаќање можности“ за корпорациите.

Новата инвестиција од 28 милијарди американски долари, за само неколку недели, би можела да биде почетниот пиштол во трката кон врвот за корпорациите кои сакаат да го заземат огромниот пазар за технологии за чиста енергија создаден со аванс на ИРА.

Извор: https://www.forbes.com/sites/energyinnovation/2022/10/10/roughly-28-billion-in-new-clean-energy-manufacturing-investments-announced-since-inflation-reduction-act- помина/