Акции на авиокомпании - дали се купуваат токму сега, или се заземјени?

Зголемувањето на акциите на авиокомпаниите на почетокот на јануари сигнализираше дека индустријата можеби само ќе биде закрепнување од пандемијата на Ковид. Извештаите за заработка сугерираат дека авиокомпаниите се враќаат на нивоата пред пандемијата, при што авиопревозниците пријавија голема побарувачка за авионски патувања.

 




X



 

 

На почетокот на 2023 година, бројот на луѓе кои патуваат со авион е на исто ниво со нивото пред пандемијата, според податоците на Управата за безбедност на транспортот. Како што се повеќе луѓе одат кон небото, акциите на авиокомпаниите исто така пораснаа во почетокот на годината.

Американ ерлајнс (Aal) акциите пораснаа за 32% од почетокот на јануари, додека Делта Air Lines (Давањето) е зголемен за околу 15% за месецот.

Southwest Airlines (LUV) се зголеми за 9%, и покрај оперативниот колапс, за време на празниците на крајот на годината.

дух ерлајнс (ШТЕДИ) акциите се зголемија за околу 6%. Круна (КПД), водечкиот латиноамерикански авиопревозник, исто така, е во нагорна линија.

Акциите на некои авиокомпании избија минато валидни точки за купување.


ИБД берза на денот: Погледнете како да ги пронајдете, следите и купите најдобрите акции


Напредувањето на акциите на авиокомпаниите во јануари доаѓа откако многу компании забележаа загуби и претрпеа откажувања поврзани со временските услови во декември.

Како што авиокомпаниите влегуваат во сезоната на заработка, индустријата останува оптимистичка за побарувачката и тврди дека бизнисот се враќа во нормала по речиси три години проблеми со Ковид. Сепак, загриженоста за инфлацијата, глобалната рецесија и последователните бранови на Ковид останува - и може негативно да влијаат на индустријата и акциите на авиокомпаниите.

Значи, со оглед на ваквата позадина, дали се купуваат акции на авиокомпании или засега треба да се приземји изложеноста на акциите на авиокомпаниите?

Ризиците со акциите на авиокомпаниите

Некои работи се надвор од ничија контрола. Пандемијата на коронавирус, на пример, го запре глобалното воздушно патување.

Потоа, кон крајот на 2022 година, авиоиндустријата беше само дел од американската економија. Авиокомпаниите беа вознемирени од ниски температури, силни ветрови и снежни врнежи од огромната зимска бура што зафати повеќе од половина од САД

Невремето принуди голем дел од американската авиокомпанија да се исклучи. Повеќето превозници ја обновиле нормалната работа во рок од неколку дена. Но, Southwest Airlines заостана далеку зад остатокот од авиоиндустријата, обидувајќи се да го стори тоа опорави од временските нарушувања што резултираше со илјадници откажани летови.

Во јануари, по фијаското со авионски патувања во декември, Федералната управа за авијација исто така приземји илјадници летови низ САД неколку часа откако откажа клучен компјутерски систем. Сепак, акциите на авиокомпаниите покажаа само благ одговор.

Инвеститорите треба да се сетат на нестабилната природа на патувањето кога размислуваат за зголемување на изложеноста на акциите на авиокомпаниите. Еден начин за скромно диверзификација на индустриските стопанства е преку американскиот Global Jets ETF (Авиони). Фондот е зголемен за 17.8% досега во јануари; падна за 19% во 2021 година.

Акции на American Airlines 

Акциите на ААЛ пораснаа за 15% во последните седум. Со оглед на тоа што пазарот сега е во потврден нагорен тренд, акциите на American Airlines се зголемија за повеќе од 25% од најниското ниво од крајот на декември и работат на трет последователен неделен напредок.

Американ Ерлајнс е на седмото место меѓу акциите на авиокомпаниите во Транспорт-авиокомпанија индустрија група. Акциите на AAL имаат a Композитен рејтинг од 65. Има рејтинг за релативна сила 66, ексклузивен Проверка на акции на IBD мерење на движењето на цената на акциите. AAL има рејтинг EPS од 78.

Рано во четврток, Американ Ерлајнс укинати Q4 насоки, наведувајќи ја силната побарувачка и високите авионски билети. Авиокомпанијата очекува приходите да се зголемат за 16%-17% од К-4 2019 година. Тоа е повеќе од претходните насоки од 11%-13%. Проектира дека приходот по милја на достапно седиште ќе скокне за 24% од 2019 година наспроти претходната прогноза за 18%-20%.


Дали акциите на America Airlines се купуваат токму сега?


Авиопревозникот, исто така, сега очекува заработка по акција од 1.12 до 1.17 долари. Тоа е повеќе од 50-70 центи претходно. Консензусот на аналитичарите е насочен кон 61 цент, според FactSet. Компанијата се очекува да ги објави резултатите од четвртиот квартал на 4 јануари.

Американ ерлајнс соопшти дека очекува побарувачката да се зголеми бидејќи ограничувањата за патување со Ковид и барањата за тестирање продолжуваат да се укинуваат ширум светот.

Во средината на октомври, американскиот со седиште во Форт Ворт, Тексас ги надмина проценките за заработка и забележа рекорден приход во третиот квартал. Заработката на авиопревозникот во третиот квартал доаѓа откако Американ Ерлајнс објави добивка од 76 центи по акција во К2, прекинувајќи ја низата од девет четвртини по ред загуби. Приходите, исто така, драстично се зголемија, 81% до 13.4 милијарди долари во вториот квартал.

Акциите на Американ Ерлајнс во вторникот ја вратија поддршката на својот просек од 200 дена за прв пат од мај. Акциите се урнаа над надолната линија на трендот порано околу 14.50 часот. Таа точка, или паузата над 200-дневниот отпор околу 14.75, можеше да обезбеди рани записи за агресивните инвеститори толерантни на ризик.

Акцијата сега е продолжена, па инвеститорите треба да почекаат да се формира можна рачка на 38-неделната консолидација.

Акции на авиокомпании: Акции на Delta Air Lines 

Акциите на DAL паднаа за околу 1% од 10 јануари. Акциите на Delta Air Lines го продолжија осумдневниот митинг што ги однесе акциите над 50-дневните и 200-дневните подвижни просеци на најдоброто ниво од јуни 2022 година.

 

Акциите на Delta Air Lines имаат композитна оцена од 84. Нејзината релативна оценка за јачина е 86, а нејзиниот рејтинг EPS е 80.

Авиопревозникот објави заработка во четвртиот квартал рано во петокот, откако ги зголеми насоките за кварталот квартал и даде нагорна перспектива за 4 година во средината на декември, на позадината на големата побарувачка за патувања.

Заработката скокна за 570% до 1.48 долари по акција, над консензусот на аналитичарите и насоките на компанијата. Оперативните приходи достигнаа 13.44 милијарди долари, што е за 17.4% повеќе од претходниот период. Вкупниот прилагоден приход достигна 12.292 милијарди долари, што е скок од 30% во однос на претходната година.

Навлегувајќи во извештајот за заработка, аналитичарите проектираат дека заработката по акција на Delta ќе скокне за речиси 69% на 5.16 долари во 2023 година. Тие гледаат дека приходите се зголемуваат за 8% до 53.792 милијарди долари следната година. На 14 декември, Delta Air Lines ја насочи заработката од 2023 година на речиси двојно, на 5 до 6 долари по акција.

Во изјавата на извршниот директор на Делта, Ед Бастијан во петокот се предвидува дека компанијата ќе ги зголеми приходите во 2023 година за 15% до 20%. Подобрувањата на единечните трошоци поддржуваат целогодишна перспектива за заработка од 5 до 6 долари по акција, „одржувајќи нè на пат да постигнеме повеќе од 7 долари заработка по акција во 2024 година“, рече Бастијан.

Во 2023 година, Делта, исто така, очекува да генерира повеќе од 2 милијарди долари бесплатен готовински тек, бидејќи сака дополнително да го исплати долгот. Но, финансискиот директор Ден Јанки ги ублажи очекувањата за почетокот на 2023 година.

Акциите на DAL се искачуваат на десната страна на a длабока чашка основа со 46.37 купена точка. Акциите на Delta Air Lines сега се над средната точка на левата страна на основната шема, затоа внимавајте да ја обликува можна рачка.

Акции на United Airlines

Акциите на UAL скокнаа за 9% во последните седум дена. Акциите се нанижаа заедно шест последователни сесии на добивки и ги вратија клучните просеци. Акциите на Јунајтед ерлајнс имаат 87 композитна оценка од 99. Акциите на Јунајтед ерлајнс имаат рејтинг за релативна сила 92. Оценката EPS е 78.

Авиокомпанијата треба да ја пријави заработката во Q4 на 17 јануари по затворањето на пазарот. Југозападот треба да следи на 26 јануари пред да се отвори пазарот.

Назад во октомври, Јунајтед ги надмина очекувањата за третиот квартал. Компанијата исто така објави дека очекува прилагоден EPS за Q4 во опсег од 2.00-2.25 долари по акција. Вкупниот приход по милја на расположливо седиште се очекува да биде зголемен за 24%-25% во споредба со 2019 година. Авиопревозникот, исто така, очекува авионското гориво да биде околу 3.61 долари за галон во четвртиот квартал.

„Јунајтед ерлајнс“, исто така, објави дека планира да додаде нови локации за трансатлантско патување во својот распоред, знак дека ги засилува летовите како последица на пандемијата „Ковид“.

Почнувајќи од летото 2023 година, Јунајтед вели дека ќе додаде три нови градски дестинации и уште шест опции за летови на популарните дестинации - вклучувајќи ги Рим, Париз, Барселона, Лондон и Берлин. Јунајтед соопшти во соопштението за печатот дека забележало „историско ниво на побарувачка за патување во Европа во летниот врв, зголемено за 20% во споредба со 2019 година“.

Во вториот квартал, Јунајтед заработи 1.43 долари по акција, што е повеќе од нето загубата од 3.91 по акција во К-2 2021 година. Приходите се зголемија за 121% на 12.1 милијарди долари.

Како и многу авиопревозници, Јунајтед имаше серија загуби за време на пандемијата Ковид. Со заработката на Јунајтед во 3-тиот квартал, компанијата објави последователни профитабилни квартали за прв пат од четвртиот квартал 4 година.

На почетокот на декември, акциите на Јунајтед ерлајнс го прекинаа пробивот од 45.67 куповна точка за долг период чаша-со-рачка база. Со оглед на тоа што акциите на авиокомпаниите низ индустријата забележаа пораз, акциите веднаш паднаа за повеќе од 8% под влезот, што предизвика автоматско правило за стоп-загуба. Од 3 јануари, акциите на United Airlines пораснаа за речиси 35%.

Тоа ја остави залихата продолжена. Треба да се консолидира и да формира нов, валиден запис пред да стане купување.

Акции на авиокомпании: Copa Stock

Највисоко оценет Copa е уште една авиокомпанија која вреди да се разгледа. Акциите на Copa имаат 96 композитен рејтинг од 99. Има релативна оценка за јачина од 88. Нејзината оцена EPS е 80.

Јунајтед ерлајнс и Копа имаат стратешки сојуз, а акциите на двете авиокомпании се на неа IBD 50. Копа ерлајнс е основана во 1947 година како Национална авиокомпанија на Панама. Денес е водечки латиноамерикански давател на авиокомпании за патници и карго услуги. Холдинг-компанијата Копа има две главни оперативни подружници, Копа ерлајнс и Копа Колумбија.


Изгледа дека акциите на Копа се подготвени за полетување


Од кварталот 3 2021 до кварталот 2 2022 година, Копа објави четири четвртини од трицифрен раст на заработката. Во третиот квартал, Копа забележа EPS балон со 3% 316 долари.

Аналитичарите очекуваат уште еден силен квартал кога авиокомпанијата ќе објави извештај на 14 февруари, со прогноза за раст на заработката од 96%. Волстрит повикува на астрономско зголемување на EPS од 13,884% за 2022 година. Аналитичарите бараат Копа да се врати на земјата во 2023 година со пораст на заработката од 26%.

Акциите на Копа напредуваа во јануари и се наоѓаат во средината на базата со чашка со рачка долга 46 недели. Во текот на изминатата недела, акциите на Copa зајакнаа за 6% и сега се за околу 3% над својата откупна точка од 89.27, според МаркетСмит анализа.

Акции на авиокомпании: Southwest Stock 

Акциите на LUV заостанаа на акциите на другите авиокомпании бидејќи беа погодени од прекини на летовите на крајот на 2022 година. Но, акциите на Southwest почнаа да напредуваат. Од 10 јануари, акциите добија 0.9%, наоѓање отпор на 50-дневен подвижен просек.

Акциите се под својата линија од 200 дена од 14 декември. Имаат работи за поправка, но скокот над просекот од 200 дена може да претставува можност. Акциите на LUV имаат композитна оцена од 56. Нејзината релативна оценка за јачина е 37, а нејзиниот рејтинг EPS е 78.

Дали акциите на авиокомпаниите се купуваат токму сега?

Пазарот е во потврден нагорен тренд, но рејтингот на IBD за акциите на авиокомпаниите се мешани. Сезоната на заработка, исто така, сега е во полн замав за авио индустријата, додавајќи одредена нестабилност на акциите на авиокомпаниите. Инвеститорите кои сакаат да додадат изложеност би можеле да се засилат штом некои акции на авиокомпании ќе влезат во зоните за купување. Но, IBD ги советува инвеститорите да бараат акции со подобри оценки и со рејтинзи за релативна сила што се поблиску до нивните високи.

Значи, дали акциите на авиокомпаниите се купуваат? Со потврден нагорен тренд на пазарот, акциите на авиокомпаниите не се купуваат во моментов.

Ве молиме следете го Кит Нортон на Твитер @KitNorton за поголема покриеност.

МОЖНО Е И ОВА ДА ТИ СЕ ДОПАЃА:

Најдобри средства купени во број 1 лидер во индустријата блиску до пробивање со 364% раст

Добијте предност на берзата со IBD Digital

Берза 2023: Што да правите по годината „Останете подалеку“.

Акции на литиум 2023: Картел на хоризонтот?

Акциите на Tesla во 2023 година: Што ќе прави EV џинот на своите два мегамаркети?

Извор: https://www.investors.com/news/airline-stocks-are-they-a-buy-right-now-or-are-they-grounded/?src=A00220&yptr=yahoo