Оваа приказна е дел од покривањето на Форбс за најбогатите Филипини за 2022 година. Погледнете ја целосната листа овде.

Сликата

милијардер Лусио Тан се врати на возачкото седиште. Неговото богатство скокна на 2 милијарди долари откако последен пат го измеривме богатството додека глобалното патување зајакна, засилувајќи го закрепнувањето на неговата авиокомпанија Холдингс ПАЛ.

Забрзувањето на продажбата на патници и карго го зголеми тројно приходот на PAL во првото полугодие на 58.1 милијарди пезоси (1.1 милијарди долари) од пред една година, со нето добивка од 4.2 милијарди пезоси. Сопственикот на знаменосецот Philippines Airlines се врати на црно во 2021 година, главно поттикнат од пандемиската побарувачка за нејзините карго услуги за испорака на основните стоки. Сега го зајакнува бизнисот, кој вклучува лансирање на нова веб-страница и апликација за карго.

ПАЛ излезе од стечајната постапка во јануари, четири месеци по поднесувањето на барањето за Поглавје 11 во Њујорк. За време на реструктуирањето врати авиони, ги откажа непрофитабилните линии, го намали долгот за 2 милијарди долари и го зголеми капиталот. Тан, претседател и извршен директор, самиот внесе 505 милиони долари во договор за размена на долг со капитал. „Со нетрпение очекуваме да се врати годината за Philippine Airlines и за нашата земја“, рече Тан за време на прославите на 81-годишнината на компанијата во март. Глобалниот воздушен сообраќај и капацитет се предвидува да достигнат околу три четвртини од нивоата пред пандемијата оваа година, според Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт.

Претходно оваа година, Тан го назначи зет Стенли Нг, поранешен пилот на PAL, за претседател и главен оперативен директор. Одделно, тој го именуваше внукот Лусио Тан III (директор во одборот на PAL) за потпретседател во неговата LT Group. Котираната компанија, која има интереси во банкарството, тутунот и имотот, објави 91.2 милијарди пезоси во продажба минатата година.