Американ ерлајнс ги зголемува проценките за приходите по силниот четврти квартал

Извршниот директор на Американската авиокомпанија Роберт Исом за прекин на ФАА: Потребна е инвестиција, без сомнение

Американ ерлајнс Акциите се зголемија во четвртокот откако превозникот ги зголеми проценките за приходите и профитот за четвртиот квартал благодарение на силната побарувачка и високите цени.

Американските акции добија речиси 10% до 16.83 долари, што е највисока цена на затворање од јуни и далеку ги надминува акциите на другите авиокомпании, кои исто така се зголемија. American Airlines беше најголемиот добитник на денот во S&P 500.

поврзани вести за инвестирање

Оваа стратегија за опции може да биде паметен начин за играње на заработката на Боинг, вели Голдман

CNBC Pro

Американ во поднесувањето на хартии од вредност рече дека проценува дека приходите се зголемиле за дури 17% во истиот период во 2019 година, што е повеќе од претходната прогноза за зголемување од 11% до 13% во споредба со периодот три години претходно, пред пандемијата на Ковид.

Американ рече дека приходот по милја на седиште најверојатно се искачил за 24% над кварталот во 2019 година, повисок од неговата претходна прогноза од 18% до 20%.

Очекува да пријави приспособена заработка по акција помеѓу 1.12 и 1.17 долари, што е повеќе од претходната проценка од 50 центи до 70 центи.

Ажурирањето во четвртокот е првиот показател за тоа како една голема авиокомпанија се справи со карпестиот крај на годината, кога тешките временски услови предизвикаа масовни откажувања низ САД за време на зафатената сезона на патувања за одмор. Американ треба да ги пријави целосните резултати на 26 јануари. Делта Air Lines треба да ги објави кварталните резултати во петок наутро.

Новиот финансиски директор на Американецот, Девон Меј, кој ја започна таа улога на 1 јануари, изјави за CNBC дека резервациите во моментов доаѓаат како што се очекуваше.

Авиокомпанијата со седиште во Форт Ворт, Тексас предвиде зголемување на единечните трошоци за 10%, без гориво.

Високите трошоци, проблемите со персоналот и доцнењето на испораката на авиони го нарушија профитот на авиокомпаниите во изминатата година.

„Работата бр. 1 е користењето на авионите да се врати на историски нивоа“, рече Меј, додавајќи дека превозникот се приближува до тоа во своето главно работење, иако тоа е потешко за регионалните партнери, каде што недостигот на пилоти е поакутен.

Други превозници исто така бараат начини да ги намалат трошоците. На пример, JetBlue Airways претходно оваа недела им рече на пилотите да се обидат да го зачуваат горивото со такси со еден мотор и брзо приклучување на моќноста на земјата за да ја намалат зависноста од помошните системи за напојување. Дури и предложи екипите да се спакуваат лесно.

Намалувањето на тежината на авионот за 30 фунти по лет може да заштеди 1 милион долари годишно, изјави ЏетБлу пред пилотите во вторникот.

„Можеби изгледа глупаво, но тоа што го пакуваме е важно“, рече JetBlue во пилот-меморандум, што го виде CNBC. „Иако сите имаме основни работи што ни се потребни додека патуваме, важно е да го спакувате она што ви треба и да го напуштите дома она што не го сакате“.

Извор: https://www.cnbc.com/2023/01/12/american-airlines-hikes-revenue-estimates.html