Американските мини тенкови М2/М3 Бредли се совршени за Украина

A извештај од Блумберг сугерира дека американската влада „размислува да испрати борбени возила Бредли во Украина“ во идниот пакет воена поддршка.

Додека ништо не е решено, остарениот четириесетгодишен М2/М3 Пешадиско борбено возило БредлиТие се непровокативни возила за поддршка на бојното поле, но тие се достапни во голем број, управувани од украинските сили и се доволно силни за да го избришат рускиот оклоп од теренот. Тие би можеле да бидат совршено решение за тежок проблем.

Мини-тенковите Бредли се токму типот на „ненавредлива“ и неескалаторна алатка што НАТО ја бара за да помогне во задоволувањето на потребата на Украина за модерен оклоп. Како амфибиски носач на трупи, кој има половина од тежината на тенкот на Абрамс, Бредли и нуди на Украина одбранбено, иако робусно, оклопно присуство. Не се смета за оружје за прекршок, Бредли сè уште е сосема способен да испрати речиси секое руско возило на бојното поле.

Брзо и со поголем дострел од повеќето главни борбени тенкови, тој е совршен за оклопни пробивања што Украина ги употреби за да ја врати територијата.

И додека борбените возила сè уште не се сметаат за вишок, американската армија е прилично очајна да ги подобри шансите нивниот контроверзен проект за замена на Бредли да започне со големо финансирање од Конгресот. Со сместување и испраќање што е можно повеќе дополнителни борбени возила на Бредли во војна, Армијата на САД може и да ги искористи лекциите научени на бојното поле во Украина и да направи силен случај за финансирање замена.

Гамбитот едноставно може да работи. Големиот американски залихи од речиси 6,000 борбени возила М2/М3 Бредли може да ѝ понуди на Украина вистинската комбинација на оклопна мобилност, поддршка и „ненавредлив“ офанзивен удар за иселување на руските напаѓачи.

Што е М2/М3 Бредли и зошто работи за Украина?

Украина е совршена територија за мини-тенк на Америка. М2/М3 Бредли, кога стапи во употреба во 1983 година, беше дизајниран да ја преземе новата руска флота на возила за поддршка на пешадијата. Како побрзо, подобро заштитено ажурирање на оклопниот транспортер М113, Бредли работеше во тандем со далеку поголемиот главен борбен резервоар Абрамс.

Тоа не беше популарно возило. Како непријатен компромис помеѓу високо заштитениот тенк и лесно оклопното борбено возило, платформата беше зацрнета како лоша погодна за повеќето задачи на бојното поле. Додека тие првични несогласувања беа надминати, со производство на речиси 7,000 возила во САД, Бредли отсекогаш оперирал во заднина, засенет од погламурозниот тенк М-1 Абрамс или настрана од возила насочени кон противбунтовниците.

Денес, Бредли доаѓа со два основни вкусови, M2 Infantry Fighting Vehicle и M3 Cavalry Fighting Vehicle. Но, единствената вистинска разлика е во тоа што М3 го заменува пешадискиот простор за поголем товар од муниција. И двата се „мини-тенкови“, центрирани околу 25 мм M243 Bushmaster поставен на купола и коаксијален митралез од 7.62 мм. Пукајќи од специјализирана волфрамска оклопна муниција, Бредли може да ги користи тенковите Т-72 за испраќање пиштоли со голем синџир. Но, тоа можеби не е потребно, бидејќи и двете варијанти на Бредли носат проектили со лансирање со цевка, оптички следени, жичано раководени (TOW), способни да го уништат секој тенк во моментов во руска служба.

Двапати тестирани во битки, предностите и ограничувањата на Бредли на теренот се, досега, добро разбрани. Во 1992 година, на ГАО објави извештај на алатката на платформата за време на пустинска бура, известувајќи дека речиси 90% од флотата на борбени возила Бредли може да се движи, пука и да комуницира во текот на битката. Додека екипажите излегоа со низа помали предлози и подобрувања, тие објавија дека убивале тенкови од советско производство со главниот пиштол и користеле проектил TOW за уништување тенкови до 3,700 метри.

Логистички, Бредли е подобро погоден за Украина од речиси секој голем главен борбен тенк на НАТО. Воздухопловните C-17 можат брзо да ги однесат возилата до украинските граници. На теренот тие се подеднакво подвижни. Во првата Заливска војна, екипажите на Бредли известија дека можеле да ги завршат своите распоредувања до 120 милји - мисии што се одвивале во текот на 82 часа - на еден резервоар со гас. Спротивно на тоа, на тенковите Абрамс им требаше полнење гориво на секои неколку часа.

Дилард Џонсон, во неговите мемоари за возење на Бредли Месојад: Мемоари на коњанички извидник во војна, опиша како цврстиот мини-тенк може да издржи во близина на удари од артилерија од советско време и да продолжи да се бори. Тој, исто така, ги истакна разликите во мобилноста помеѓу неговиот оклопен транспортер и големиот главен борбен тенк на Америка, објаснувајќи, за време на втората инвазија на Америка на Ирак, како ширината и тежината на Абрамс го принудиле тенкот да остане главно на воспоставените патишта, додека Бредли бил подобро способен. да се справат со операции надвор од патот.

Џонсон има поента. Генерално, руските тенкови се движат меѓу 37 и 46 тони. Најмодерната варијанта на Абрамс тежи над 65 тони, што е повеќе од двапати поголема од тежината на Бредли. Дури и американските тенкови М-60 од претходната генерација - потенцијал „одбранбен тенкОпција за Украина - тежи повеќе од Бредли. Инфраструктурата на Украина можеби нема да биде во висина на задачата да ракува со тешки тенкови на НАТО, а и Украина импровизирани тимови за опоравување тенкови можеби нема да биде на ниво на задачата да преместува тешки тенкови на НАТО со инвалиди.

Поглед во воена опрема обезбедена до денес сугерира дека украинските сили веќе добивале одредено искуство со различни компоненти на борбеното возило Бредли. САД и дадоа на Украина околу 1,500 проектили TOW, а неколку земји донираа повеќекратни ракетни системи за лансирање М270. Следениот фрлач - засенет од HIMARS на тркала - се заснова на шасијата за борбено возило Bradley, која споделува делови. Со оглед на тоа што Украина ефикасно ги користи M270 и, според сите извештаи, ефикасно ги користи TOW-те, Украина можеби ќе може да го исфрли Бредли многу побрзо отколку што очекуваат повеќето набљудувачи.

Иако е ризично, постои преседан:

Обезбедувањето на Украина со активен оклопен транспортер ќе предизвика загриженост. Навредувачите на украинската помош брзо ќе седнат на нивните онесвестени каучи поради можноста да ја соблечат тешката опрема од активните американски трупи, загрижени дека донациите го зголемуваат ризикот за националната безбедност на Америка.

Тие грижи се претерани. Бредли можеби е мини-тенк, но првенствено е возило за поддршка. Слични работи сме правеле и порано. За да ги зајакне сојузниците, Америка им обезбеди на нашите пријатели модерни оклопни возила под многу полоши услови.

Во раните денови на Втората светска војна, наскоро сеприсутниот тенк М4 Шерман штотуку влегуваше во целосно производство, а американските трупи, подготвувајќи се да ги нападнат француските Мароко и Алжир, штотуку почнаа да тренираат со новиот тенк самите.

Но, по апелот на премиерот на ОК Винстон Черчил, претседателот Френклин Рузвелт, отфрлајќи ја загриженоста за подготвеноста на Армијата, ги отстрани новите тенкови од американските единици, веднаш испраќајќи околу 318 Шерман и 104 нови самоодни пиштоли од 105 мм до британските единици на тешко притиснати Африка. Дополнително на загриженоста на Армијата, повеќе од 10% од новите тенкови беа потонати во транзит, принудувајќи ги САД да испратат уште 52.

Но, Британците веднаш ги ставија тенковите на работа. Само еден месец откако новите тенкови пристигнаа во Африка, 252 оперативни тенкови Шерман беа на фронтот, помагајќи им на Британците да го свртат бранот во епската битка кај Ел Аламеин. Германците никогаш не се опоравиле од таа загуба, а набргу по слетувањето на американските трупи во Африка, германските напаѓачи биле протерани од африканската почва.

Ова се стари лекции, но вреди да се потсетиме денес додека Америка размислува да испрати голем број од нивните стари борбени возила Бредли во Украина, за да се борат во типот на војна што овие мини-тенкови беа дизајнирани да победат.