Арлингтон, Вирџинија донесе важни реформи за домување, но треба да се направи уште работа

Пред неколку дена, одборот на округот Арлингтон, Вирџинија едногласно гласаше за дозволување на структури за домување со повеќе семејства - честопати наречени „средно домување што недостасува“ - во населби кои беа исклучиво зони за домови за едно семејство. Ова е одлична победа за поддржувачите на повеќе станови, но има уште работа.

Арлингтон има некои од највисоките цени за домување во Вирџинија. Според податоците на Zillow, типичниот дом во Арлингтон е проценет на 747,335 долари, што е 17.^th највисоко во државата. И не е единствен меѓу градовите во Северна Вирџинија (NoVA): метрото во Вашингтон, каде што се наоѓа Арлингтон, има 28 од 30-те најскапи пазари за домување во Вирџинија.

Единствениот начин да се одржат цените на становите стабилни е да се изгради доволно станови за да се задоволи побарувачката, а единствениот начин да се намалат цените е да се прошири понудата побрзо од побарувачката. Регулативите за користење на земјиштето, како што се минималните големини на парцелата, барањата за висина и ограничувањата за густина што го ограничуваат бројот на единици на парцелите - како онаа што штотуку ја реформираше Арлингтон - ја ограничуваат количината на нови станови што може да се градат. Голем број истражувања покажуваат дека ограничувањето на новите станови преку регулативите за користење на земјиштето ги зголемува цените на становите.

Новата политика за домување на Арлингтон им дозволува на сопствениците на земјиштето да градат дуплекси до шест-плекси по право, што значи дека не им треба посебна дозвола од градот. Претходно, овие зони дозволуваа само одвоени домови за едно семејство. Новите промени во политиката нема да го направат Арлингтон подостапен преку ноќ, но со текот на времето, како што сегашниот станбен фонд ќе се истроши, тие ќе доведат до повеќе опции за домување, особено за семејствата со средни и пониски приходи.

Иако промените на правилата се одличен прв чекор, има простор за подобрување. Има ограничување од 58 нови објекти годишно во првите пет години и дозволените структури се дисперзирани низ различните области на градот. Ова не е идеално бидејќи побарувачката за станови може да биде поголема во некои области од другите. Структурите треба да се градат онаму каде што се бара, а не онаму каде што владата сака.

Политиката исто така содржи минимални барања за паркирање. Истражувањата покажуваат дека таквите барања ги зголемуваат трошоците за домување и често се непотребни. Програмерите имаат поттик да го изградат паркингот што го сакаат купувачите и изнајмувачите. Владините правила кои бараат повеќе паркинг отколку што е потребно отпадно вредно земјиште. Ако Арлингтон е загрижен поради недостаток на улично паркирање, може да го промени износот што моментално го наплаќа за такво паркирање за да ја усогласи побарувачката со понудата.

Други несреќни одредби вклучуваат мандат да се обезбеди специфичен број на дрвја во сенка за секоја структура, ограничувања на дополнителните станбени единици (АДУ) и максимална површина на подот и ограничувања за висина што може да ја ограничат финансиската изводливост на одредени проекти.

Во иднина, граѓаните и креаторите на политиката на Арлингтон треба да размислат за елиминирање на сите минимуми за паркирање (како што направи Бафало, Њујорк), олеснување на изградбата на ADU и намалување на минималната големина на парцели (како Хјустон).

Сепак, реформите на Арлингтон би можеле да бидат пример за промени во целата држава. Минатата година, гувернерот на Вирџинија, Глен Јангкин, ја посочи својата поддршка за реформите за домување. Иако не знаеше за деталите, Јангкин спомна поставување на заштитни огради за тоа како локалните власти би можеле да го користат зонирањето. Новото ограничување на Арлингтон за користење на зонирање за едно семејство може да биде план за поширока државна политика која ќе го олесни изградбата на станови во градовите низ Вирџинија. Веќе, реформаторите за домување, како што се YIMBYs од Северна Вирџинија и YIMBY Action, генерираат поддршка за реформа за домување во Хемптон Роудс, Ричмонд и Шарлотсвил.

Поддршката на реформата за домување е тешка. Луѓето природно се загрижени за тоа како промените ќе влијаат на нив. Дури и меѓу моите пријатели и колеги кои инстинктивно ги поддржуваат слободните пазари и светоста на правата на сопственост, постои загриженост дека дозволувањето шест-плекси во нивните населби ќе ги изложи на поголема бучава, метеж и многу непријатности од новите градби.

Иако таквите стравови не се изненадувачки, тие не се причина за ограничување на новите станови. Пријатните населби исполнети со удобности треба да бидат отворени за луѓе од сите нивоа на приходи. Единствениот начин да се зголеми пристапот до најдобрите градови и населби во Вирџинија е да се изградат повеќе станови. Неодамнешните реформи на Арлингтон покажуваат дека тој сака да ги пречека новите соседи, а не да ги отфрли. Остатокот од Вирџинија треба да го следи нејзиното водство.