AUKUS им дозволува на САД да ги забават новите подиспораки, да ги поправат проблемите со одржувањето на подморницата

Конгресменот Роб Витман, жител на Вирџинија кој сака да го освои првото место во Претставничкиот дом на САД како следен американски поморски вкусувач, фрли куп ладна вода на идејата изградба на австралиски подморници во САД, тврдејќи дека САД не можат да си дозволат да ги прекинат сопствените планови за набавка на подморници и велејќи „Едноставно не гледам како ќе изградиме подморница и ќе ја продадеме на Австралија“. Конгресменот греши.

Ако Витман и остатокот од подморската заедница на Америка беа паметни, тие ќе ја прифатат можноста AUKUS - одбранбена соработка во голема мера изградена околу идејата за подобрување на австралиската војска - како индустриски вентил за помош на тешко притисната подфлота на американската морнарица.

Денес, неусогласеноста на производството и работењето ја загрозува самата одржливост на американската подморничка флота. Плодните американски под-градители едноставно ја надминаа способноста на американската морнарица да управува со подфлотата. AUKUS може да помогне да се намали притисокот со одржување на здрави производствени линии во САД. Бидејќи градителите на подморници постепено испорачуваат неколку подморници во Австралија, Пентагон може да го искористи одвреме-навреме за да ја принуди отпорната американска морнарица да гради некои невозбудливи, долго распространети/нефинансирани способности за одржување на подморници кои имаат потреба и на САД и на Австралија.

Брзиот поглед на пристаништата покажува дека Америка има премногу подморници отколку што може да одржува, а склеротичната, неодговорна американска морнарица, заклучена во контролата на една од најпознатите подмолно високи раководни кадри со децении, се движи премногу бавно за да го изгради капацитетот за одржување потребен за безбедно управување со подморската флота. Планот за оптимизација на инфраструктурата на бродоградилиштето (SIOP) вреден 21 милијарда долари е блескава шега, повеќе е наменета за уживање на администраторите на морнарицата гладни за моќ, отколку за извршување на многу од било што со какво било чувство на итност.

Претпријатието на морнарицата, дури сега, почнува деликатно да се расклопува “преоптимистички“ проекции за одржување организацијата прво користела за да ја оправда набавката на Вирџинија класа напад подморница. Пресметаниот избор на морнарицата, пред неколку децении, да се вразуми во врска со Вирџинија идните потреби за одржување, принудија ненавремено затворање на две долготрајни јавни бродоградилишта - дворови за подпоправка што на Америка очајно и треба во моментов.

Време е да се соочиме со фактите. Америка во моментов не е во состојба да ги одржи 68-те подморници што ги има во моментов. Водачите на морнарицата, желни да ја префрлат вината на јавните дворови и синдикалните бродоградители, не помагаат во работите. Наместо да го намали оптоварувањето за одржување на дворовите, морнарицата е на работ да исфрли еден тон неочекувана работа на веќе оптоварените американски подморници бродоградилишта. Најновата претпоставка е дека морнарицата ќе ја преуреди старата Охајо класа балистички ракети подморници, продолжување на нивниот живот со патрола или две како нови Колумбија класа ракетни подморници полека пуштаат во употреба. Но, новата работа ќе продолжи да ги турка нападните подморници до задниот дел на que, што ќе ја влоши веќе неприфатливата ситуација.

AUKUS може да ја натера Америка да добие вистински под одржување

Витман, кој претставува област полна со подградители, не успева да ја искористи можноста скриена во AUKUS. Тоа не е само шанса да се дизајнира и изгради извозна нуклеарна подморница за блиските сојузници. Тоа е шанса брзо да се поправи егзистенцијалниот надзор на поморското одржување и можност да се изградат способностите за одржување неопходни за поддршка на „сојузничката“ подморничка флота.

Коментарите на Витман веројатно го одразуваат ставот на морнарицата. Новите претплати се секси можности за промоција. За возврат, здодевното старо одржување е несакана помала специјалност, а времето во дворот е често едно од најтешките времиња што ги поднесуваат офицерите на подморницата во текот на нивната кариера. Со оглед на институционалните предрасуди, ниту на морнарицата, ниту на бродоградежната индустрија не може да се смета дека ќе го финансираат одржувањето, освен ако не бидат принудени на тоа.

Ако и се дозволи на американската индустрија за изградба на подморници да се одржи со изградба на неколку австралиски подморници, Америка може да ја искористи паузата во растот на флотата за да ги прошири многу потребните капацитети на брегот. Ова би вклучувало забрзување на набавката на нови под-тендери, пуштање во работа на нов поморски двор во сопственост на даночни обврзници во Балтимор, Мериленд, паметно проширување на постојните капацитети за одржување на пониско ниво во Џорџија, Вашингтон и Конектикат, истовремено додавајќи можности за поддршка во Гуам, Австралија и на друго место околу Пацификот.

Забавувањето на стапката на поткупување напади од САД во текот на следната деценија со пренасочување на новоизградената подморница или две кон Австралија, исто така, го принудува Министерството за одбрана да го преиспита воениот процес за распределба на подморските ресурси. Крајно време е Пентагон да ги сфати сегашните ограничувања и безмилосно да ги намали несериозните барања за ограничениот број подморски средства на Америка. Распределбата на поморските средства е често нестратешки процес и, во премногу кругови, распоредувањето на морнарицата се заснова на децениските бирократски барања дека „како што добиваме X број на средства годишно во мојата област на операции со децении, Очигледно им требаат и оваа година“.

Сè додека американската морнарица и остатокот од подморничката заедница на САД не го препознаат и не го решат фактот дека на американското подморско претпријатие му недостасува капацитет за одржување потребен за управување со американската флота за нападни подморници, американските подморнички сили ќе бидат несигурни и сè повеќе поврзани со пристаништето претпријатие кое, далеку премногу често, ќе лета покрај седиштето на панталоните.

Олеснување за нагласена индустриска база:

Во моментов, индустриската база на подградба на Америка има намера да ја зачува горната граница на плановите за структурата на силите на морнарицата. Тековните „планови“ - како што се - ги повикуваат САД да одржуваат флота од 66 до 72 нуклеарни нападни подморници, додека се подготвуваат да примат нов дизајн на нападна подморница со поголем дијаметар, Колумбија- како трупот.

Морнарицата во моментов не е подготвена за предизвикот на проширување на подфлотата. Во фискалната 2021 година, барањата за одржување оставија настрана речиси осум од 50-те во Америка Лос Анџелес, Вирџинија Морски волк класа напад подморници. Тие загуби на одржување, пак, ја намалија критичната обука. Тие недостатоци имаат реални трошоци - и можеби придонеле за оперативно губење на незаменливото Морски волк класа подморница USS Конектикат (SSN 22) во октомври 2021 година.

Со брзо туркање на новите способности за одржување напред и екипирање на тие ресурси со комбинирана австралиска и американска сила на одржувачи, САД можат брзо да „добијат вистински и подобри“ оперативни опции и, со текот на времето, да добијат многу поголема помош за одржување во Пацификот. Забрзувањето на купувањето на нови тендери и ослободувањето на двата антички американски тендери од Гуам е задоцнето. Да се ​​направи Гуам формална подморничка база со органски напредни способности за одржување - а можеби и школа за обука за австралиски и американски пододржувачи - е добар почеток.

Изградбата на нови пловечки суви докови спремни за нуклеарни подморници и реконституирање на основното одржување во поморската подморничка база Нов Лондон и пошироко, исто така, ќе биде корисен придонес, како и проширувањето на капацитетите за стратешко одржување на подморниците во Кингс Беј, Џорџија и Бангор, Вашингтон. Со додавање на способности за одржување на повисоко ниво и додавање, да речеме, способност за намалување на трупот во тие две бази ќе помогне да се извлечат стратешките ракетни подморници од јавните дворови и да биде огромен благодет за американската флота за нападни подморници.

Конечно, инсталирањето на нов јавен двор, фокусиран на подморските средства, во пристаништето Балтимор во Мериленд е добра работа. Со новиот гувернер фокусиран на Балтимор кој влегува во Државниот дом и потенцијално голем пакет на подобрувања упатени кон постојното бродоградилиште на крајбрежната стража, одлично време е да се истражат или зголемувањето на можностите на дворот на крајбрежната стража за да се вклучи основното под-одржување, или да се додаде целосен пакет поддршка од нуклеарното бродоградилиште на постоечките и недоволно искористените армиски капацитети на пристаништето. или до старото бродоградилиште Спароу Поинт. Како еден од ретките крајбрежни градови со достапен недвижен имот покрај пристаништето, голем базен на работна сила и традиција на бродоградба, новото бродоградилиште е многу пооперативно и политички изводливо од кој било друг предлог за под-поправка до сега.

Извор: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/12/06/aukus-lets-us-slow-new-sub-deliveries-fix-submarine-maintenance-problems/