Дилерите на автомобили и клиентите ги гледаат работите поинаку; Направено правилно, онлајн трговијата може да помогне

Потрошувачите и дилери на автомобили се на различни бранови должини на неколку важни начини кои влијаат на искуството на клиентите, според истражувањето од капитал Еден, голем авто-заемодавец со седиште во банка.

Како прво, дилерите можеби потценуваат колку се зборува за можните САД рецесија ги тресе потрошувачите, вели Сањив Јајник, претседател на финансиски услуги во Capital One.

За друго, повеќето дилери известуваат дека процесот на купување е „многу или целосно транспарентен“, додека само околу 1 од 5 потрошувачи се согласуваат.

„Како што дилерите се приближуваат до 2023 година, дилерите генерално се чувствуваат дека ќе биде одлична година“, вели Јајник во телефонско интервју.

„Тие штотуку дојдоа во одлична година, во 2022 година и во 2021 година. Залихите се ограничени. Профитабилноста е најдоброто што го имале во многу, многу, многу години. Гледајќи ја 2023 година, дилерите се чувствуваат дека ќе биде одлична година“, вели тој.

„Клиентот, од друга страна, не се чувствува толку одлично“, вели Јајник.

Според годишното истражување и на потрошувачите и на дилерите на автомобили, 84% од испитаниците велат дека е „добро време за купување автомобил“. Само 33% од потрошувачите го велат истото, а 47% велат дека „не е добро“ време.

Испитаниците вклучувале повеќе од 2,000 потрошувачи кои неодамна купиле или размислувале да купат автомобил. Околу 400 американски дилери одговорија на истражувањето, рече Capital One. Истражувањето беше спроведено во октомври 2022 година.

Како и прашањето дали е добро време за купување, дилерите и потрошувачите се поделени околу тоа колку е транспарентен процесот на купување. Меѓу дилерите, 68% рекле дека процесот на купување автомобили е „многу или целосно транспарентен“, наспроти 21% од потрошувачите.

Голем дел од проблемот е повеќето онлајн, проценувачите на плаќања од трета страна се неточни, вели Јајник, така што клиентите доаѓаат во застапништво со нереални очекувања за тоа што можат да си го дозволат.

Точните алатки за е-трговија се потенцијално решение, вели Јајник. Capital One е ран двигател во онлајн трговијата за авто-финансирање, бизнис кој бавно ја прифаќа е-трговијата, во споредба со другите малопродажни индустрии. Банката вели дека нејзината таканаречена Навигаторска платформа произведува „совршени денар“ месечни проценки за плаќање.

Во вебинарот спонзориран од Capital One, дилерот Дру Татон рече дека клиентите губат доверба во застапништвото кога ќе им биде цитирано различно плаќање отколку што очекувале.

Tutton е управен партнер на Voyles Automotive во Метро Атланта, кој има четири застапништва, и сопственик и претседател на Tutton Group, составен од Tutton Chrysler-Dodge-Jeep-Ram, плус три дилери за рекреативни возила.

„Би процениле колкава ќе биде исплатата. Клиентот би проценил, врз основа на нивниот кредитен резултат. Тоа создаде многу нетранспарентност. Клиент со кредитен резултат од 700, да речеме, би дознал дека каматната стапка е многу повисока отколку што очекувале“, рече Татон. Кредитниот резултат од 700 обично се смета за клиент со главен ризик.

Јајник вели дека дилерите треба да прифатат точни, ажурирани дигитални алатки за да добијат доверба и да ја зголемат транспарентноста.

„Дилерите треба да направат скок ако сакаат да бидат успешни“, рече тој. „Скокот“ е, не до прсти, туку навистина да се прифатат дигиталните производи заедно со она што го нудат во продавницата“.