Автоматските директори се помалку сигурни во усвојувањето на ЕВ поради економските стравови: KPMG

ДЕТРОИТ - Глобалните автомобилски директори се помалку сигурни во стапката на усвојување на електрични возила отколку пред една година во услови на проблеми со синџирот на снабдување и зголемени економски грижи, според истражувањето објавено во вторникот.

Од повеќе од 900 автомобилски директори кои учествуваа во годишно глобално истражување за автомобили на КПМГ, меѓународната консултантска и сметководствена фирма известува дека 76% се загрижени дека инфлацијата и високите каматни стапки негативно ќе влијаат на нивниот бизнис следната година. Само во САД, оваа бројка беше 84%.

поврзани вести за инвестирање

Во услови на тие грижи, KPMG објави дека директорите на автомобилската индустрија се помалку наклонети кон распространетоста на целосно електричните возила во САД и на глобално ниво до 2030 година. од 10% до 40% една година порано.

За САД, просечното очекување за продажба на ЕВ беше 35% од пазарот на нови возила - пад од 65% една година порано и значително помал од целта на администрацијата на Бајден од 50% до 2030 година. што беше објавено кон крајот на минатата година.

„Сè уште постои чувство на оптимизам долгорочно, а сепак, што е најважно, постои чувство на реализам во блиска иднина. Го гледате овој реализам во текот на целата анкета“, изјави за CNBC Гери Силберг, глобален шеф на автомобилската индустрија на KPMG.

Намалувањето на оптимизмот во усвојувањето на ЕВ доаѓа во услови на построги барања за федерални стимулации за возилата; зголемена загриженост за суровините за батерии; и рекордни цени на возилата. Ваквите грижи се во прилог на други проблеми со синџирот на снабдување и стравувања од рецесија.

„Можете да бидете долгорочни оптимисти, но во скоро време, мора да бидете многу реални“, рече Силберг. „Веќе не се виножита и пеперутки и еуфорија, туку игра.

Раководните лица кои учествуваа во анкетата очекуваат Тесла да остане глобален лидер во ЕВ, но со далеку потесно водство.

Можеби најизненадувачки, директорите исто така рекоа дека веруваат во технолошки гигант Јаболко, за која со години се шпекулира дека развива возило, ќе биде меѓу лидерите на пазарот во ЕВ.

Apple доби 133 гласови во истражувањето во врска со лидерството на ЕВ. Тоа е четвртиот најголем број гласови, зад Тесла (223 гласа), Ауди (206) и БМВ (196). Apple имаше 91 глас една година порано, и покрај тоа што компанијата никогаш јавно не ги потврди плановите за возило.

Силберг рече дека чувството околу Apple се заснова на неговиот бренд, искуството со масовното производство и Foxconn, кој моментално ги произведува своите iPhone-и. Договорниот производител неодамна влезе во автомобилската индустрија и е изградба на електричен пикап во Охајо, при што директорите изразија планови за понатамошен раст во сегментот.

Топ 10 брендови по Apple ги заокружуваа Ford, Honda, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz и Toyota. Беше неочекуван пропуст Џенерал моторс. Ниту една од брендовите на производителот на автомобили не ги сруши првите 12. Тоа е и покрај тоа што производителот на автомобили инвестира милијарди долари во технологиите и има цел да ексклузивно продаваат ЕВ до 2035 година.

КПМГ го остави терминот „лидерство“ отворен за толкување за испитаниците.

КПМГ не го употреби терминот рецесија во објавените наоди, но Силберг рече дека тоа се рефлектира во економската загриженост за инфлацијата и високите каматни стапки.

Ваквите стравови се поврзани со континуираните проблеми со синџирот на снабдување за производителите на автомобили - кои се движат од суровини за електрични возила до полупроводнички чипови. Во посебна студија која вклучува полупроводници, автомобилската индустрија се смета за најважниот сектор за приход во следната година. Тоа е прво во 18-те години од истражувањето, според KPMG, кој предвидува дека приходите од автомобилските полупроводници ќе надминат 250 милијарди долари до 2040 година.

И покрај загриженоста, 83% од директорите на автомобилската индустрија кои учествуваа во истражувањето на глобално ниво изјавија дека се „уверени“ во повисоки профити во следните пет години - повеќе од 53% во минатогодишните резултати.

Во САД, 82% од извршните директори рекоа дека се „уверени“ во профитабилен раст во следните пет години, во споредба со 67% во 2021 година.

КПМГ го спроведе истражувањето на 915 директори во октомври. Повеќе од 200 испитаници беа извршни директори, а 209 беа други директори на Ц-ниво. Повеќе од 300 испитаници беа од Северна Америка, вклучувајќи 252 од САД