Синдикатот на авто-работници го обвинува заедничкото вложување на GM дека не дозволува пристап за организирање

Членовите и поддржувачите на штрајкувачите на United Auto Workers присуствуваат на говорот на сенаторот од Вермонт, Берни Сандерс, пред фабриката на собранието на General Motors во Детроит-Хамтрамк, на 25 септември 2019 година во Детроит.

Мајкл Вејланд / CNBC

ДЕТРОИТ – Синдикатот на Обединетите авто-работници обвинува нов Џенерал моторс заедничко вложување за одбивање пристап до работниците за да се спроведе прелиминарно организирано гласање.

Потпретседателот на UAW, Тери Дитес, во писмо до членовите на синдикатот во вторникот добиено од CNBC, рече дека лидерите на заедничкото вложување помеѓу GM и LG Energy Solution, наречени Ultium Cells, го „отфрлија“ предлогот на синдикатот за „договор за проверка на картички“ за да се оцени интересот за организирање.

Дитес рече дека договорот ќе им овозможи на претставниците на синдикатот во фабриката за батерии на заедничкото вложување во Охајо да собираат картички за организирање, како еден од првите чекори за воспоставување на претставништво на UAW во објектот.

„Овој процес е договорен од многу работодавци за непречено и мирно признавање на UAW“, рече Дитес во писмото. „Ultium целосно ги отфрли тие едноставни основни карактеристики на препознавањето на проверка на картички што го предложивме“.

UAW не одговори веднаш за коментар. GM упати прашања до портпаролката на Ultium, која потврди дека компанијата разговарала со UAW за процесот, но не е постигнат договор.

„UAW изрази интерес да претставува дел од работната сила на Ultium Cells и имавме првични дискусии околу Договорот за неутралност што би можел да овозможи процес на проверка на картички во нашиот објект во Ворен, Охајо“, рече портпаролката на Ultium, Брук Вејд во соопштението. „Ние сме и отсекогаш го поддржуваме процесот што им овозможува на нашите луѓе сами да си го одредат статусот на репрезентација, што е прашање на личен избор“.

Расправијата доаѓа во време на пошироки напори за организирање на синдикатите низ целата земја, бидејќи работниците од големите корпорации како што се Старбакс Амазон се обиделе да воспостават застапеност.

Водачите на GM изјавија во објавувањето на фабриката во 2019 година дека секое организирање во капацитетите за заедничко вложување на компанијата ќе зависи од работниците за да гласаат. Извршниот директор на GM, Мери Бара, рече дека позициите се очекува да се платат пониски од највисоките плати во фабриките за склопување на автомобилскиот производител, сепак, ќе има „многу добро платени работни места“.

Ultium Cells објави три американски капацитети, иако ниту еден не започна со работа. На Фабрика во Лордстаун вредна 2.3 милијарди долари се очекува да започне со производство во август. Се очекува да отвори 1,100 работни места во североисточниот дел на Охајо. GM ја затвори својата блиска фабрика на Собранието во Лордстаун во 2019 година, елиминирајќи 1,700 работни места на час, претставени од UAW.

Дитес во писмото до членовите рече дека синдикатот започнал организирање на акцијата за објектот, но дополнителни детали „во овој момент не можат да бидат обелоденети или јавно објавени“.

„Ние ќе ги претставуваме вработените таму и на сите идни локации на Ultium кои моментално се во изградба“, рече Дитес. „Нема да бидеме забавени да организираме работници кои сакаат да се приклучат на нашиот синдикат!

Објектите за батерии за заедничко вложување се сметаат за клучни за синдикатот да расте и да додаде членови, бидејќи производителите на автомобили како што се Транзиција на GM кон електрични возила. Организациските напори на синдикатот, исто така, доаѓаат пред клучното лидерско гласање ова лето, како и преговорите за колективно договарање следната година со GM, FORD MOTOR Стелантис.

Извор: https://www.cnbc.com/2022/05/31/autoworker-union-accuses-gms-joint-venture-of-denying-access-for-organizing.html