Авијацискиот интернет пазар зрел за ремонт

Патнички авион полетува од аеродромот во Франкфурт. Воздухопловната индустрија е особено тешко погодена од ефектите на глобалната пандемија на Корона.

Сојуз на слики | Getty Images

ВАШИНГТОН - Елон Маш SpaceX верува дека антената специфична за авијацијата може да биде револуционерна за поврзување на Starlink, неговата глобална услуга за брз интернет, со авиони.

„Поврзаноста на авионите е нешто што веруваме дека е зрело за ремонт“, рече потпретседателот на SpaceX Џонатан Хофелер во понеделникот на конференцијата Satellite 2022 овде.

Поврзувањето за време на летот е пазар за кој SpaceX зборуваше за нарушување откако компанијата почна да ја нуди услугата Starlink. Хофелер рече дека очекувањата на патниците од воздушниот сообраќај за интернет услугата „се променија побрзо отколку што се промени технологијата“, создавајќи можност за Starlink.

„Нашиот пристап кон поврзувањето на небото е слично како дома: влегувате во вашата куќа и интернетот едноставно функционира. Едноставно е. Тоа е голема брзина“, рече Хофелер.

Авиокомпаниите работат со сателитски провајдери на широкопојасен интернет за Wi-Fi при летови, со Вијасат   Intelsat — од кои второто е купено На Гого комерцијален авијациски бизнис — две такви компании кои додаваат поврзување на летовите на авиокомпаниите, вклучително ДелтаJetBlueАмерикан ерлајнс   Обединетите. Но, додека постоечките услуги користат сателити во далечни орбити, сателитите Starlink орбитираат поблиску до Земјата и би можеле да ја зголемат брзината што ја гледаат патниците при летот. Дополнително, глобалната мрежа на сателитите Starlink би значела дека авионите би можеле да се поврзат на интернет без пречки.

„Ние веруваме во иднина каде што поврзувањето е изобилно, овде нема да трошите килобити во секунда. Толку е што луѓето се качуваат во авионот и тие стримуваат исто како што прават во нивниот дом, така што дизајнираме услуга што секој патник на тој план може да ја проследи истовремено доколку е потребно“, рече Хофелер.

SpaceX ги тестира терминалите Starlink специфични за авијацијата, познати и како сателитски антени, на авиони. Хофелер нагласи дека SpaceX во моментов „мине низ сертификати“ за да добие одобрение на терминалите со различни авиони, што е регулаторна пречка за влез на пазарот за поврзување при летот.

Серија сателити Starlink се распоредени во орбитата по лансирањето на 13 ноември 2021 година.

Спејс Икс

Еден од присутните на конференцијата, кој се идентификуваше како вработен во производителот на авиони Ембраер, побара повеќе детали. Хофелер рече дека SpaceX работи на тоа да ги направи терминалите Starlink „помали и полесни“, но не кажа повеќе од тоа. Хофелер го покани претставникот на Embraer да разговара со SpaceX приватно „за технологијата што ја имаме на авијациската страна“.

SpaceX лансираше околу 2,000 сателити Starlink до денес за да ја поддржи својата глобална мрежа.

Хофелер рече дека SpaceX моментално има околу 250,000 вкупни претплатници на Starlink, број што ги вклучува и потрошувачите и клиентите на претпријатијата. Корисниците на Starlink плаќаат 99 долари месечно за стандардна услуга и 500 долари месечно за премиум ниво.

Извор: https://www.cnbc.com/2022/03/21/spacex-starlink-vp-aviation-internet-market-ripe-for-overhaul.html