Bentley ќе го прекине производството на 12-цилиндрични мотори во транзиција кон електричните возила

Еден член на персоналот проверува теренец Bentayga на производната линија на Bentley во нивната фабрика во Кру, Британија, 7 декември 2022 година. 

Фил Нобл | Ројтерс

Бентли Моторс планира да го прекине производството на својот 12-цилиндричен мотор следниот април како познат производител на луксузни автомобили транзиција кон електрични возила.

Британскиот производител на автомобили со ултра луксузни перформанси рече дека пресвртницата ќе биде прославена со најмоќната верзија на моторот W12 некогаш создадена, со 740 коњски сили и 737 фунти-стапки вртежен момент.

Бентли рече дека надградениот мотор ќе се користи само во 18 Bentley Baturs - рачно изработени автомобили со перформанси со две седишта кои почнуваат од околу 2 милиони долари. Возилата се веќе продадени, соопшти престижниот производител на автомобили.

„Дојде време да се пензионира овој сега иконски погонски агрегат додека чекориме кон електрификација“, рече претседателот и извршен директор на Bentley, Адријан Халмарк во соопштението.  

Крајот на W12 е најновиот пример на автопроизводители кои се свртуваат кон целосно електрични возила. Бентли минатата година рече дека ќе потроши 2.5 милијарди фунти (околу 3 милијарди долари) во следната деценија за да стане целосно електричен луксузен бренд до 2030 година.

Компанијата, која е во сопственост на Volkswagen, рече дека ограничен број W12 мотори со 649 коњски сили се достапни за верзиите на Continental GT, Bentayga и Flying Spur.

Според компанијата, производството на моторот W12 ќе биде заменето со проширено склопување на хибридни мотори V8 и V6. Bentley вели дека има произведено повеќе од 100,000 од W12 моторите од почетокот на склопувањето во 2003 година.

Компанијата соопшти дека планира да ги префрли 30-те вработени кои го произведуваат моторот во нејзината позната фабрика Кру, Англија, на други операции.

Целосно електричната визија на Бентли е во согласност со другите производители на автомобили, но многу се разликува од неговиот познат ривал. Ферари. Италијанскиот производител на спортски автомобили, кој моментално произведува мотори V6, V8 и V12, рече дека ќе продолжи да го прави тоа се додека има доволна побарувачка за нив.

Извор: https://www.cnbc.com/2023/02/21/bentley-to-end-12-cylinder-engine-production.html