Бајден го признава лидерството на Тесла со ЕВ и покрај критиките на Маск

Претседателот Џо Бајден јавно го призна Тесла за прв пат во неговото претседателствување во вторникот, истакнувајќи го статусот на компанијата како најголем производител на електрични возила во нацијата.

Бајден ја спомна Тесла за време на говорот за промовирање на американските компании кои ја прошируваат инфраструктурата за електрични возила на нацијата. Беше во сендвич помеѓу извици до наследените производители на автомобили Џенерал Моторс и Форд Мотор, како и помалите електрични компании Ривиан Аутомотив и Протера.

Бајден досега избегнуваше да ја спомене компанијата како претседател, одлука што соработниците на Белата куќа велат дека е поттикната од неговата перцепција дека Тесла е против синдикатот.

Спомнувањето, исто така, доаѓа откако извршниот директор на Tesla и SpaceX, Илон Маск, со месеци силно го критикуваше, па дури и тролаше, претседателот и другите избрани функционери во Демократската партија на Твитер и за време на интервјуа за печатот.

Маск се навреди со плановите на Бајден за поддршка на синдикатот и трошоците за инфраструктура, како и со неговата очигледна рамнодушност кон Маск, неговите компании и лидерството на Тесла во производството на електрични возила и инфраструктурата за полнење.

Коментарите на Маск се движат од нарекување на Бајден „влажна чорап кукла во човечка форма, обвинувајќи го претседателот дека е „контролиран од синдикатите“.

Овој удар дојде откако администрацијата на Бајден предложи стимулативен пакет за ЕВ со кој се издвојуваат дополнителни пари за потрошувачите кои купуваат електрични возила, но само доколку возилата се изградени од синдикални работници.

Маск, исто така, изрази незадоволство поради тоа што Тесла не е поканет во Белата куќа за да разговара за електричните возила заедно со други, како што се GM и Ford.

Поддржувачите на Тесла дури започнаа кампања за социјални медиуми и надворешно рекламирање за да извршат притисок врз претседателот да ги поздрави Тесла или Маск.

Покрај Tesla и другите, Бајден во вторникот го пофали и производителот на опрема за брзо полнење Tritium за основањето на нов производствен капацитет во Тенеси. И тој го пофали Интел за неговите планови да изгради голема фабрика за полупроводнички чипови во Охајо.

„Тие полупроводници, микрочипови напојуваат практично сè во нашиот секојдневен живот. Мобилни телефони, автомобили, фрижидери, интернет, електрична мрежа. Без полупроводници тие работи не можат целосно да функционираат“, истакна тој.

Зголеменото домашно производство на чипс во САД, рече Бајден, ќе овозможи поголемо производство овде и ќе помогне во олеснување на инфлацијата.

„Една од причините зошто автомобилите чинат толку многу е - тие се одговорни за една петтина од неодамнешната инфлација - е затоа што немаат полупроводници“, рече Бајден. „Тие не се во можност да ги изградат доволно брзо, па цената се зголемува, бидејќи има помалку за продажба“.

Тогаш Бајден ја именуваше Тесла како пример за компанија која инвестирала во американското производство.

„Од 2021 година, компаниите најавија инвестиции во вкупна вредност од повеќе од 200 милијарди американски долари во домашното производство овде во Америка. Од иконите компании како GM и Ford кои произведуваат нови електрични возила до Tesla, најголемиот производител на електрични возила во нашата земја, до иновативни помлади компании како Rivian кои произведуваат електрични камиони или Proterra, кои градат електрични автобуси“, рече Бајден.

Бајден некарактеристично не разговараше многу за синдикатите за време на настанот во вторник. Додека GM, Ford и Proterra имаат синдикални работници, работната сила на Tesla во САД, САД. не е синдикат. Денеска не се организирани и работници за Rivian и други EV start-ups.

Бајден навистина рече: „Другите земји признаваат што се случува овде. Сакаат да купат и американски. Тие се подготвени да се обложуваат на Америка и американските работници, работници кои ја изградија средната класа заработувајќи добра плата и бенефиции и право на организирање“.

Маск бурно се спротивставуваше на синдикатите во текот на неговата кариера како извршен директор на Тесла.

Во 2021 година, Националниот одбор за работни односи на САД откри дека Тесла го прекршил Националниот закон за работни односи, откако компанијата им забрани на вработените да зборуваат со печатот без овластување, и откако Маск во објава на Твитер рече дека синдикатот ќе предизвика вработените да ги загубат опциите за акции.

Во вторникот, по говорот на претседателот, Маск изгледаше збунет и неимпресиониран. Тој објави линк до приказна на страницата за обожаватели на Tesla за вниманието на претседателот на платформата на социјалните медиуми за да нагласи дека Tesla е најпродаваниот производител на електрични возила со батерии во светот во 2021 година.

- Кристина Вилки од CNBC придонесе за оваа приказна.