Бајден доделува 2.8 милијарди долари за производство на батерии за електрични возила

Администрацијата на Бајден во средата соопшти дека ќе додели грантови од 2.8 милијарди долари за проекти за проширување на американското производство на батерии за електрични возила и домашно производство на минерали.

Грантовите, кои се финансираат преку двопартискиот закон за инфраструктура на претседателот од 1 трилион долари, ќе овозможат компании за производство и преработка во најмалку 12 држави за извлекување и обработка на повеќе материјали од литиум, графит, никел и други батерии.

Најавата е дел од поширокиот притисок на администрацијата за транзиција на САД од автомобили на гас во електрични возила. Транспортниот сектор претставува околу една третина од емисиите на стакленички гасови кои ја затоплуваат планетата секоја година.

„Производството на напредни батерии и компоненти овде дома ќе ја забрза транзицијата од фосилните горива за да се задоволи големата побарувачка за електрични возила, создавајќи повеќе добро платени работни места низ целата земја“, рече секретарот за енергетика Џенифер Гранхолм во изјавата.

Проектите ќе поддржат развој на доволно литиум за снабдување со околу 2 милиони ЕВ годишно, развој на доволно графит за снабдување со околу 1.2 милиони ЕВ годишно и производство на доволно никел за снабдување со околу 400,000 ЕВ годишно, според Одделот за енергетика.

Проектите, исто така, ќе ја инсталираат првата голема комерцијална фабрика за производство на сол од литиум електролит во земјата во САД и ќе развијат постројка за врзување електроди што ќе обезбеди 45% од предвидената домашна побарувачка за врзива за EV батерии во 2030 година, рече одделот.

На почетокот на оваа година, Бајден се повика на Законот за одбранбено производство зајакнување на американското производство на минерали потребни за производство на батерии за ЕВ и долгорочно складирање на енергија и за намалување на зависноста на земјата од странски синџири на снабдување.

„Во моментов, речиси целиот литиум, графит, никел од батерии, електролитна сол, врзивно средство за електрода и катоден материјал од железо фосфат се произведуваат во странство, а Кина ги контролира синџирите на снабдување за многу од овие клучни влезови“, се вели во информативниот лист на Белата куќа. .

Белата куќа постави цел електричните возила да сочинуваат половина од продажбата на нови возила до 2030 година и има вети дека ќе ја замени својата федерална флота од 600,000 автомобили и камиони со електрична енергија до 2035 година. Администрацијата, исто така, подготви план за доделување 5 милијарди долари на државите за финансирање на полначи за ЕВ на националните автопати.