(Блумберг) - Како што се приближуваше крајот на октомври, Белата куќа забележа уште една потенцијална енергетска точка на палење на хоризонтот.
Најчитани од Блумберг
Залихите на дизелот и маслото за греење во североисточниот дел на САД стануваат загрижувачки ниски. Официјалните лица тргнаа во акција, организирајќи серија повици меѓу секретарот за енергетика Џенифер Гранхолм и неколку од најголемите рафинери на нафта во земјата за да разговараат за стратегиите за зголемување на залихите. Тонот беше срдечен, велат познавачите на разговорите.
Но, веќе следниот работен ден, нафтената индустрија беше заслепена. На набрзина организираната прес-конференција на 31 октомври, претседателот Џо Бајден ја критикуваше Биг Оил дека им дава „безобразни“ профити на акционерите и извршните директори наместо да ги намали цените на пумпата. Доколку тоа не се промени, предупреди тој, нафтените компании се соочуваат со повеќе даноци. „Нивните профити се неочекувани војни - неочекувани добивки од бруталниот конфликт што ја пустоши Украина и повредува десетици милиони луѓе ширум светот“, рече тој.
Тоа беше само еден вид удар со камшик што постојано сее недоверба и поттикнува тензии со индустријата за фосилни горива во текот на администрацијата на Бајден, според повеќе интервјуа со извршни директори и лобисти вклучени во нафта и гас, кои одбија да бидат идентификувани бидејќи состаноците а разговорите што ги опишаа беа приватни.
Тимот на Бајден е во судир со индустријата уште од изборната кампања во 2020 година. Но, бидејќи глобалните цени на енергијата се зголемија оваа година по руската инвазија на Украина, Белата куќа ја повика Биг Оил да помогне, само што растеше сè пофрустрирана што го задржува производството додека жнее рекордна заработка.
„Месец по месец, овие компании бележат рекордни профити кои потоа ги користеа за да ги подмират џебовите на акционерите наместо да го зголемат производството и да ги намалат цените на бензинот“, рече портпаролот на Белата куќа, Абдула Хасан. „Месец по месец, им ја понудивме секоја можност и поттик да го променат своето однесување.
Иако никогаш немаа илузии за зелените амбиции на претседателот, упатените во нафтената индустрија велат дека стануваат сè понезадоволни со низата спротивставени приоритети на политиката - на пример, преминувајќи во рок од неколку месеци од запирање на федералниот лизинг за дупчење нафта до барајќи повеќе производство - и нереални барања како трошење милијарди долари за брзо додавање на поголем капацитет за рафинирање.
Несакајќи да дејствуваат како есенски момци за зголемените сметки за гориво во домаќинствата во пресрет на среднорочните избори, типично фигурите од индустријата со низок профил стануваат се поотворени. Минатата недела, извршните директори на Exxon Mobil Corp. и Chevron Corp. издадоа сериозни предупредувања за потенцијалните неочекувани даноци. Маршал МекКреа, ко-извршен директор на операторот на гасоводот Energy Transfer LP, рече оваа недела дека енергетската политика на САД е толку насекаде низ мапата што станува како „скица во живо во сабота навечер“.
„Би било смешно да не е толку трагично тажно“, додаде тој.
Од своја страна, администрацијата вели дека одобрила 9,000 дозволи за дупчење, ослободила 180 милиони барели нафта од Стратегиската нафтена резерва и во суштина обезбедила под цената на нафтата со обврска за откуп на сурова нафта по 70 долари за барел.
„Ако не им се допаѓа пристапот со моркови, претседателот јасно кажа дека можеме да користиме и стапчиња“, рече Хасан. „Ние ќе го направиме она што треба да го направиме за да ги поддржиме американските семејства“.
Тензиите доаѓаат во тежок момент и за земјата и за остатокот од светот. Вооружувањето на рускиот природен гас од страна на претседателот Владимир Путин ја остави Европа пред опасна зима. ОПЕК не беше подготвен да го олесни тесниот пазар на нафта; наместо тоа, минатиот месец, таа им пркоси на желбите на САД со тоа што се договори со Русија да го намали производството.
Неодамнешната историја покажува дека САД можат да играат витална улога во зголемувањето на производството на нафта за да ги олеснат цените и да обезбедат енергетска сигурност. На крајот на краиштата, револуцијата на шкрилци додаде повеќе сурова нафта на глобалните пазари отколку целото производство на Ирак и Иран заедно од 2012 до 2020 година, што ги прави САД најголем производител и на нафта и на гас.
Но, за повторно повторување на тој скок на раст ќе биде потребен вистинскиот инвеститор и поддршка од политиката, како и балансирање на сè поамбициозните климатски цели на САД. Досега знаците дека тоа се случува не се добри.
„Многу високи извршни директори некако се фрлаат на пешкир со оваа Бела куќа“, рече Стивен Браун, енергетски консултант кој порано служеше како шеф на федералните работи на рафинерот Андевор. „Кога разговараме со луѓе во администрацијата, слушаме работи кои се помирливи за воспоставување врска. А потоа се вртиш и добиваш удар меѓу очите со твит“.
На 20 јануари 2020 година, неговиот прв ден на функцијата, Бајден ја отповика претседателската дозвола за гасоводот Keystone XL, што би овозможило повеќе канадска сурова нафта да тече до рафинериите во Заливот Коуст. Неколку дена подоцна, тој издаде мораториум на новиот федерален лизинг на нафта и гас (подоцна беше поништен на суд).
Раководните лица во делот од шкрилци беа лути бидејќи некои од најдобрите локации на бунари во Пермскиот басен се на федерално земјиште во Ново Мексико. Пораката беше јасна: Бајден и неговата прогресивна група нема да бидат пријатели на нафтената индустрија.
Како што бензинот го премина прагот од 3 долари за галон во средината на 2021 година, високите фигури во администрацијата почнаа да посветуваат поголемо внимание не само на цените на пумпата, туку и на нивната улога во поттикнувањето на инфлацијата.
Критичен момент дојде во ноември минатата година, кога Бајден ја обвини индустријата за „анти-потрошувачко“ однесување и се пожали дека цените на бензинот остануваат високи иако трошоците на компаниите за нафта и гас се намалуваат. Бајден побара од Федералната трговска комисија да го истражи потенцијалното „незаконско однесување“.
„Довербата меѓу индустријата и администрацијата веројатно оттогаш се влошува“, рече Френк Макијарола, виш потпретседател за политика во Американскиот институт за нафта, група која ја претставува енергетската индустрија. Постои „недостаток на разбирање на основите на енергетските пазари“.
До моментот кога Русија ја нападна Украина во февруари, предизвикувајќи нафтата да се искачи на највисоко ниво од 2008 година, Белата куќа го заврши пресвртот уште од првите денови на претседателствувањето и бараше производство на повеќе нафта и гас, наместо политики за го намали излезот.
„Ние сме на воена основа“, им рече Гранхолм на директорите собрани за нафтената конференција CERAWeek by S&P Global во Хјустон во март.
Но, американските производители, сè уште зафатени од битката од екот на пандемијата, кога паднаа цените на енергијата, не беа расположени да соработуваат. По една деценија слаби приноси за инвеститорите, се појави консензус за тоа како да се врати довербата на цените на акциите: да се задржи производството рамно и да се вратат што е можно повеќе готовина на акционерите.
Како што се зголеми инфлацијата во првата половина на 2022 година, стана јасно дека Белата куќа има економска криза на рацете. Ниту еден американски претседател не е реизбран со цени на бензинот над 4 долари за галон. Во јуни, националниот просек достигна 5 долари. Како што аналитичарите почнаа да ги ценат рекордните профити за Биг Оил, Бајден тргна во напад.
„Ќе се погрижиме сите да ги знаат профитите на Ексон“, рече тој на прес-конференција во Лос Анџелес. „Ексон: Почнете да инвестирате и почнете да ги плаќате даноците, благодарам“.
„Ексон“ одговори велејќи дека инвестира многу во САД и дека работи на големо проширување на рафинеријата во Заливскиот брег. Но, наративот сега беше јасен: Бајден ќе ја обвинува Биг Оил за високите цени на бензинот.
Помалку од две недели подоцна, Бајден ги повика највисоките нафтени директори во Министерството за енергетика во Вашингтон за да разговараат за ова прашање. Повеќе од еден час, извршните директори разговараа со Гранхолм за бариерите за поголемо производство на гориво и за потезите на политиката што би можеле да помогнат да се намалат трошоците.
Гранхолм ги увери дека администрацијата сака да соработува. Во еден момент, Вирт, извршниот директор на Шеврон, прошета низ економијата, логистиката и ограничувањата на рафинирањето во САД. Учесниците ја опишаа средбата како срдечна и продуктивна, како еден вид маслиново гранче понудено на индустријата по камшикувањето на Бајден.
Но, беше многу поинаква сцена три месеци подоцна кога претставници на нафтената компанија повторно се сретнаа со Гранхолм, директорот на Националниот економски совет Брајан Дис и Амос Хохштајн, висок советник за енергија во Стејт департментот.
Сесијата на 30 септември - првично се очекуваше да трае еден час и беше наведена како дискусија за снабдувањето со гориво по ураганите Фиона и Иан - брзо се пренесе. Малку се зборуваше за невремето. Еден учесник го опиша како „предавање“ од Гранхолм.
Претставниците на администрацијата ја осудуваа групата за продажба на гориво во странство, наместо да складира повеќе во американските резервоари, и сугерираа дека без доброволна акција на индустријата, владата може да ги принуди компаниите да складираат повеќе залихи во земјата. Најмалку еден функционер ги критикуваше компаниите дека жнеат високи профити додека не успеаја да ги решат ниските залихи.
Додека Гранхолм и Хохштајн ги притискаа компаниите да го намалат извозот на гориво и да објаснат како ќе работат за да ги намалат цените, учесниците во индустријата постојано изнесоа приговори, инсистирајќи дека не можат да ги откријат тие детали пред конкурентите. Тој вид на искрена дискусија може да биде кршење на американскиот антимонополски закон, тврдат тие.
Средбата прекина помалку од половина час по нејзиниот почеток.
Веројатно секогаш требаше да се очекуваат тензии меѓу американската индустрија за фосилни горива и демократскиот претседател, но сегашните судири меѓу двете страни беа многу повидливи отколку кога Барак Обама беше претседател.
„Мислам дека тие не беа топли и прегрнати, но не беа жестоки кон индустријата“, рече Ден Еберхарт, републикански донатор и извршен директор на компанија за услуги на нафтени полиња, за администрацијата на Обама.
Со оглед на тоа што просечните цени на бензинот ширум земјата повторно се зголемуваат - достигнувајќи 3.79 долари за галон на 3 ноември - и среднорочните избори сега на само неколку дена, Бајден се чини дека нема расположение да отстапи.
„Работам како пекол за да се справам со цените на енергијата“, рече Бајден во петокот. Ќе имам малку - како што велат - да разговарам со нафтените компании наскоро.
– Со помош на Џастин Синк.
(Ажурирања со коментарот на Белата куќа во 10-тиот пасус.)
Најчитани од Блумберг Бизнисвик
© 2022 Блумберг ЛП
Извор: https://finance.yahoo.com/news/biden-feud-big-oil-ratchets-123000039.html