Бајден предложи буџетот на ФАА за 2024 година го зголемува финансирањето

Администрацијата на Бајден бара дополнителни средства за Федералната администрација за авијација, средства кои имаат за цел да го поттикнат ангажирањето на контролори на летање и да олеснат други подобрувања за управување се повеќе пренатрупани воздушни простори.

Белата куќа во четвртокот предложи 16.5 милијарди долари за агенцијата, што е повеќе од 15.2 милијарди долари што ФАА ги доби во фискалната 2023 година. Барањето ќе го зголеми финансирањето за Националниот систем за воздушен простор на 3.5 милијарди долари, што е до 500 милиони долари, за да се подобрат системите што го надгледуваат системот на земјата. воздушниот простор „за безбедно да се приспособи растот на традиционалниот комерцијален авијациски сообраќај заедно со новите учесници од комерцијалниот простор, беспилотните авиони и напредните индустрии за воздушна мобилност“.

поврзани вести за инвестирање

Барањето, дел од а широк предлог буџет за фискалната 2024 година, доаѓа помалку од два месеци откако прекин на системот за пилотско предупредување ја натера ФАА да копнени летови низ целата земја за прв пат по 9 септември.

Авиокомпании и Одделот за транспорт имаат спарирани поради причините за прекин на летовите, при што некои директори на компанијата обвинуваат дека има недостиг од контролори на летање. Авиокомпаниите минатата година ги намалија своите планови за раст за да ги забават своите распореди бидејќи се соочија со недостигот на пилоти и авиони.

претседател Џо БајденБарањето на го истакна зголемениот број на лансирања на ракети од вселенски компании како еден од оптоварувањата на воздушниот простор на САД. Минатата година, FAA управуваше со воздушниот простор за а рекордни 92 вселенски мисии – збир што вклучува лансирање на ракети и повторно влегување во вселенски летала, кои се очекува да го надминат во 2023 година.

Многу од тие мисии започнаа од Флорида, држава во која се забележува се повеќе и повеќе комерцијален воздушен сообраќај.

Бајден, исто така, бара зголемување од 3 милиони долари за работата за заштита на потрошувачите во Одделот за транспорт, кој ги притиска авиокомпаниите да ги формализираат политиките како да се осигура дека семејствата можат да седат заедно без плаќање на такса како и брзо враќање на парите кога работите ќе тргнат наопаку.