Бајден е под притисок да го ограничи извозот на нафта од сите погрешни причини

Тој веќе го ограничи увозот на сурова нафта на неговиот прв ден на функцијата кога го откажа проектот Keystone XL Pipeline со удар на претседателското пенкало. Многумина сега вршат притисок врз претседателот Џо Бајден да користи прогласување за „климатска вонредна состојба“ за на сличен начин да го ограничи извозот на сурова нафта од САД со друга извршна наредба.

Следејќи ја стратегијата никогаш да не дозволиме добра криза да пропадне, претседателот ќе отпатува во пензионирана електрана во Масачусетс среде националниот топлотен бран во среда за да послужи како позадина за говорот во кој детално ги опишува неговите следни планови каде енергијата и климата се загрижени. Некои членови на неговата партија во Конгресот со месеци го повикаа Бајден да дејствува за да го ограничи извозот на сурова нафта, иако образложението зад таквото застапување е искрено апсурдно. Но, прогласувањето национална вонредна состојба ќе му обезбеди на претседателот зголемени овластувања за преземање таква акција.

Прес секретарот на Белата куќа, Карин Жан-Пјер, во вторникот рече дека „Оваа климатска вонредна [одлука] нема да се случи утре“, но додаде дека тоа е потенцијална акција која сè уште е „на маса“.

Сепак, Политичко забележува дека, пред Бајден да издаде каква било таква наредба, ќе му треба на неговите министерства за трговија и енергија да достават официјални извештаи во кои се тврди дека „извозот на нафта директно предизвика недостиг на домашна понуда или ги одржа цените на нафтата над нивото на светскиот пазар“. Давањето такви тврдења би го нарушило целиот кредибилитет, учтиво кажано, но со оглед на покажаната склоност на оваа администрација да презема ирационални активности во енергетската политика, никој не треба целосно да ја отфрли можноста.

Говорот на Бајден во средата доаѓа во време на загриженоста на демократите дека нема да можат да го поместат законодавниот пакет според правилата за помирување на Сенатот што ќе содржи стотици милијарди нови субвенции за индустриите за ветерни, соларни и електрични возила кои станаа едни од најплодните федерални изнајмувања. -трагачите во модерното време. Повеќе од 550 милијарди долари во ваквото трошење беше содржано во минатогодишната верзија на таканаречениот предлог-закон „Изгради се подобро“, но лидерот на мнозинството во Сенатот Чак Шумер не можеше да постигне договор со кој сенаторот од Западна Вирџинија Џо Манчин или сенаторот од Аризона Кирстен Синема беа подготвени да поддржат.

Во пресрет на минатонеделниот извештај за рекордно висока инфлација во текот на месец јуни, сенаторот Манчин повторно јасно стави до знаење дека нема да поддржи ниту еден пакет што ја содржи оваа расипана потрошувачка, за која Манчин верува дека ќе доведе до уште повисоки стапки на инфлација во иднината. Сето тоа се случи токму кога претседателот заминуваше на својата мисија на Блискиот Исток, каде што тој и неговиот тим се надеваа дека ќе обезбедат обврски од Саудиска Арабија за драматично зголемување на производството на нафта. Но, г-дин Бајден се врати дома со празни раце доцна во саботата, соочен со уште поголем притисок од сопствената партија да преземе дополнителни извршни дејствија наводно дизајнирани да ги намалат цените на нафтата и бензинот пред среднорочните избори во ноември.

Сепак, клучно е да се разбере дека ограничувањата на американскиот извоз на нафта ќе имаат токму спротивно влијание. Со неговиот неодамнешен фокус на секторот за рафинирање, тоа е точка што функционерите во оваа администрација треба јасно да ја добијат до сега.

Едноставниот факт е дека Америка има недостиг од севкупен домашен капацитет за рафинирање. Сепак, уште позначајно е тоа што земјата има сериозен недостиг на капацитет за рафинирање кој е поставен за обработка на степенот на лесна, слатка сурова нафта произведена од формации од шкрилци во Тексас, Ново Мексико, Северна Дакота, Колорадо и други басени. низ земјата. Овој степен на сурова нафта го сочинува преовладувањето на американското производство денес, а милиони барели од него мора да се извезуваат секој ден за да се најде дом за рафинирање.

Ова се наѕира неусогласеност меѓу производството на нафта во САД и домашниот капацитет за рафинирање е она што ги мотивираше Укинување на Конгресот од 2015 година забрана за извоз на нафта од САД во ерата на 1970-тите. Одлуката за враќање на таквата забрана ќе ги принуди производителите да затворат илјадници бунари од шкрилци, веднаш да исфрлат милиони барели американска сурова нафта од пазарот целосно, со што цените на нафтата и на бензинот вртоглаво пораснаа.

Многумина се прашуваа дали многуте навидум ирационални енергетски активности преземени од овој претседател и неговите советници може да се припишат на едноставното незнаење за тоа како функционираат енергетските пазари или дали тие се дел од намерниот план за зголемување на цената на енергијата од фосилни горива за да се направи ветер, сончева енергија и ЕВ поконкурентни на пазарот. Доколку претседателот Бајден ги прифати повиците за ограничување на извозот на нафта, сите сомнежи ќе бидат отстранети.