Заработката на Tesla во четвртиот квартал и во целата 2022 година е пред нас, а со тоа и очекувањата од Волстрит за производителот на електрични возила да постигне приход за четвртина од 24.03 милијарди долари и приспособена заработка по акција на околу 1.13 долари, според Податоци за Јаху финансии. Ако Tesla ја постигне таа проценка на приходите, тоа ќе означи рекорд за компанијата, но и најбавно темпо на раст од средината на 2020 година.
Како и обично, Tesla ќе ги сподели своите резултати во среда по затворањето на пазарот, а менаџментот ќе разговара за заработката и ќе одговори на прашањата на аналитичарот за време на веб-емисијата што ќе ја одржи во 5:30 по ET.
Производителот на автомобили ја затвора бурната година во која е цената на акциите падна за 65% поради фактори кои се движат од одвлекување на вниманието на извршниот директор Илон Маск со Твитер до стравувања од забавување на продажбата во Кина погодена од пандемија. Се очекува Tesla да ги реши овие грижи, како и неодамнешните намалување на цените на возилата пропуштени проценки за испорака во Q4, за време на повикот утре.
Всушност, толку многу се случило во последните неколку месеци во земјата на Тесла што Ден Ајвс, управен директор во Wedbush Securities, рече претстојниот повик за заработка и насоки за коментар ќе бидат „еден од најважните моменти во историјата на Тесла и за самиот Маск“.
Пред да се фрлиме во нашите очекувања за повикот, да забележиме дека акциите на Tesla се затворија во вторникот на 143.89 долари, со што се зголемија за повеќе од 30% од почетокот на овој месец, откако паднаа две третини од својата вредност од април 2022 година.
Појавување од Маск
Маск не секогаш се придружува на повиците за заработка на Тесла - и всушност моментално е зафатен бранејќи се во судот поради тврдењата дека тој измамени инвеститори со неговиот озлогласен твит „обезбедено финансирање“ во 2018 година - но извршниот директор се очекува да се појави утре, само за да ги ублажи стравувањата на инвеститорите дека не му посветува доволно внимание на Тесла откако го презеде Твитер.
Извршната власт, исто така, отиде на суд во ноември за да го брани својот Пакет за плаќање на Tesla од 56 милијарди долари откако акционер поднесе тужба за поништување на договорот, за кој рече дека му бил неправедно даден на Маск, „извршен директор со скратено работно време“.
Пропуштени проценки за испорака
За време на повикот за заработка на Tesla за третиот квартал, Маск вети дека Tesla ќе испорача „епски крај на годината“. Производителот на автомобили постави рекорд во продажба и испораки на возила, но сепак ги пропушти своите проценки и проценките на Волстрит. Делумно поттикнати од попусти во последен момент на Model Y и 3 возила во декември, Тесла испорача 405,278 возила во четвртиот квартал. Улицата очекуваше да бидат испорачани некаде од 420,000 до 425,000 единици.
Аналитичарите најверојатно ќе ја преиспитаат компанијата за нејзините промашувања, бидејќи Q4 го одбележа третиот квартал по ред во кој производителот на автомобили не успеа до онолку испораки колку што вети. Тесла може да биде повикан да даде пореални проценки за 2023 година.
Може да видиме и ажурирани броеви за испорака и продажба за четвртиот квартал кога ќе бидат објавени приходите.
Маргини за намалување на цените на возилата
Претходно овој месец, Тесла ја намали цената на неговиот кросовер со долг дострел Model Y (20% до 52,990 долари) и седан Model 3 (14% до 53,990 долари) за американските купувачи. Новата, пониска основна цена на возилата ги квалификува за федералниот даночен кредит од 7,500 американски долари според Законот за намалување на инфлацијата (IRA), кој беше потпишан во законот во август. Според условите на IRA, прагот за електрични седани е 55,000 долари, а за теренци, пикап камиони и комбиња е 80,000 долари.
Tesla, исто така, ги намали цените на седанот Model S и Model X, кои сè уште се премногу скапи за да се квалификуваат за даночниот кредит за EV.
Најновите намалувања на цените го означуваат барем четвртиот пат кога производителот на автомобили ги намалува своите возила или нуди кредити во изминатите неколку месеци. Тесла најави намалување на цените во Кина до 9% на Model 3 и Model Y во октомври, намалувајќи ги цените дополнително за речиси 14% претходно овој месец. Компанијата, исто така, издаде прво а $ 3,750 попуст за Model Y и 3s во САД и Канада на почетокот на декември, пред да се зголеми до 7,500 долари подоцна во месецот.
Инвеститорите не се однесуваа љубезно на намалувањата на цените, за кои се плашеа дека сигнализираа пад на побарувачката за иконите ЕВ. Сепак, се чини дека намалувањата на цените всушност ја зголемија побарувачката за возилата. Она што инвеститорите ќе се надеваат да го проценат е дали намалувањата на цените премногу значително ги намалија маржите на Tesla. Можеби е премногу рано да се имаат тие одговори, но Tesla најверојатно ќе обезбеди некои насоки.
Ажурирања за нови гигафабрики
Tesla во вторникот ги објави плановите за инвестирање 3.6 милијарди долари повеќе во нејзината гигафабрика во Невада, додавајќи два нови објекти посветени на изградба на батериски ќелии и Tesla Semis. Производителот на автомобили може дополнително да разговара за овие планови, како на пример кога се надеваат да се пробијат во погоните и да започнат со производство.
Производителот на автомобили соопшти дека има повеќегодишен план да го зголеми производството за 50%, па аналитичарите ќе сакаат да слушнат за други нови гигафабрики. Имаше извештаи дека Тесла планира а Гигафабрика од 10 милијарди долари во Мексико, а компанијата е блиску до договор за изградба фабрики во Индонезија, Како и.
Повеќе за Semi и Cybertruck
Тесла конечно го откри во декември својата првите производствени верзии на долго одложуваниот електричен Semi, предавајќи ги првите неколку од Нарачка на Пепси од 100 камиони, што компанијата го нарача уште во 2017 година. Голем број компании од висок профил, вклучувајќи ги Anheuser-Busch, Pepsi, Walmart и UPS, исто така резервираа Semis, па можеби ќе добиеме некои ажурирања за производството и кога тие компании можат да очекуваат испораки.
Cybertruck на Tesla, исто така, претрпе повеќекратно одложување, но Маск во јули рече дека компанијата беше на пат да лансира камионот кон средината на оваа година. Очекуваме дополнителни ажурирања за времето, како и нови функции. Во септември, Маск рече дека Cybertruck ќе биде „доволно водоотпорен служат накратко како брод".
Извор: https://finance.yahoo.com/news/big-factories-big-trucks-big-011940359.html