Британскиот воен брод се заплеткува со руската подморница на Арктикот

Блиска средба меѓу воен брод на Кралската морнарица и руска подморница кулминираше со судир на подморницата со влечената хидролокаторна низа на бродот.

ХМС Нортамберленд беше во рутинска патрола на Арктикот и ја демнеше руската подморница со помош на нејзиниот сонар. Фрегатите од типот 23 како Нортамберленд го носат Sonar 2087 кој вклучува нискофреквентни предаватели и микрофони. Таквите низи можат да бидат долги повеќе од еден километар; нивната големина им овозможува точно да го одредат опсегот и растојанието на подморниците. Се вели дека типот 2087 може да открие претплатници пред да можат да се приближат доволно за да нападнат.

Инцидентот се случил кога британска телевизиска екипа била на бродот за снимање на документарна серија „Воен брод: Живот на море“. За време на инцидентот, кој се случи кон крајот на 2020 година, перископот на подморницата беше забележан на површината од хеликоптерот Мерлин на Нортамберленд. Подморницата, од типот ловец-убиец на нуклеарен погон, потоа нурна.

За време на средбата, командантот Том Хобс, капетанот на Нортамберленд коментира за саундтракот дека: „Многу сме блиску до подморницата. Веројатно сме паралелни. Да беа на површината, дефинитивно ќе гледаме лица“.

Набргу потоа подморницата се судри со сонарната низа и се слуша како член на екипажот вели „Што беше тоа по ѓаволите?

ХМС Нортамберленд беше принуден да ја прекине својата мисија и да се врати во Шкотска на поправка на оштетениот сонар. Не е познато дали руската подморница претрпела некаква штета, но руските подморници носат низа чувствителни инструменти на нивната кула кои можеби настрадале.

Бидејќи тие не можат да се видат, секогаш постои опасност од судир со подморници, особено при судир на подморници. За време на Студената војна, кога американските и сојузничките подморници често ги следеа советските балистички ракетни подморници, Русите понекогаш извршуваа маневар познат како „Лудиот Иван“, ненадеен пресврт за да го истресат секој што го следи во нивната слепа точка. Ова може да резултира со судири, на пример, руска подвозје налета на УСС Таутог во 1970 година додека правеше Лудиот Иван.

Малку е веројатно дека судирот бил намерен или непромислен. Во овој случај, тоа беше објавено само поради присуството на филмската екипа. Можеби ќе има уште многу средби на мачка и глушец меѓу воените бродови на НАТО и руските подморници кои не го привлекуваат вниманието на медиумите.

„Ова е незабележително“, изјави за Форбс Х.А. Сатон, експерт за подморници кој раководи со локацијата Covert Shores. „Освен новина за пошироката јавност“.

Кога американската нуклеарна подморница УСС Конектикат неодамна се врати со оштетувања од подводен судир во Јужното Кинеско Море, официјалната приказна беше дека удрила во подводна планина или морска планина. Како резултат на тоа беа отпуштени две високи понуди.

Во минатото, многумина фрлаа сомнеж за тоа дали руската подморница е подготвена за битка поради голем дел од чамците од 80-тите и 90-тите во сомнителна состојба и дали некогаш моќната флота паднала во распаѓање. Неодамнешните инвестиции можеби го променија тоа и создадоа сила со која повторно треба да се смета, став за кој Сатон верува дека е поддржан од доказите за оваа последна средба.

„Кралската морнарица повторно сериозно ги сфаќа подморниците на руската морнарица“, вели Сатон. „Перспективата на кралската морнарица е дека подвозниците на руската морнарица се исклучително способни и компетентно управувани“.