Сега купувате автомобил? Како да постигнете договор со зголемени високи цени и стапки на заеми.

In средина како оваа, се исплати да купувате наоколу за најдобра можна цена. Застапниците може да субвенционираат ниски каматни стапки за да генерираат продажба, а локалните банки и кредитните унии може да понудат пониски стапки на лојалните клиенти. Исплатата на долгот ќе го подобри вашиот кредитен рејтинг, што треба да ве квалификува за подобра каматна стапка, а заштедата на голема аванс ќе го намали износот што ви треба за позајмување. 

И покрај тоа, ако можете да го одложите купувањето возило, веројатно е така добра идеја. Мнозинството економисти сега предвидуваат рецесија во следната година, а производителите на автомобили обично собираат попусти и стимулации за време на падот. 

Просечната каматна стапка на петгодишен заем од 40,000 долари за нов автомобил е 5.78%, за месечна исплата од 769 долари, според Грег Мекбрајд, главен финансиски аналитичар на Bankrate.com. Возачите кои земаат заем за нов автомобил во ноември ќе плаќаат во просек 35 долари повеќе месечно од оние што го направиле тоа во јануари, кога просечната каматна стапка беше 3.86%, рече тој.

Просечната сума финансирана за нови возила во третиот квартал постави рекорд од 41,347 долари, од 38,315 долари во истиот квартал минатата година, според Edmunds.com, онлајн водич за купувачи на автомобили. Како резултат на тоа, 14.3% од потрошувачите кои финансирале купување на ново возило во третиот квартал имаат месечна исплата од 1,000 долари или повеќе, што е највисок процент досега забележан од Edmunds. Тоа беше 8.3% во истиот квартал минатата година.

Џесика Колдвел, извршен директор за увид во Едмундс, рече дека субвенционираните каматни стапки што ги нудат производителите на автомобили обезбедуваат „малку олеснување, но дури и тие се многу помалку дарежливи од порано. Потрошувачите кои се упатуваат на пазарот на автомобили можеби се свесни за високите цени, но исто така треба да се подготват за поинакво искуство во канцеларијата [финансии и осигурување]“.

Банката на федерални резерви планира да продолжи да ги зголемува стапките за да ја заузда инфлацијата. Тоа значи дека просечната месечна исплата за нови автомобили допрва треба да го достигне врвот, според Мекбрајд, од Bankrate. Сепак, тој рече дека зголемените каматни стапки имале „скромно“ влијание врз месечните плаќања, додека повисоките цени биле „вистинската промена на играта“.

„Очекуваме дека додека ФЕД продолжува да ги зголемува стапките, ќе продолжиме да гледаме зголемување на стапките на заемите за автомобили“, рече Мекбрајд. „Пазарувањето наоколу може да биде разликата помеѓу плаќањето 5% и плаќањето 10%, така што има вистинска корист од купувањето наоколу“.

Постојат неколку едноставни начини на кои купувачите на автомобили можат да ги намалат своите месечни исплати, вклучително и плаќање на долгот за да го зголемат својот кредитен рејтинг, заштеда за голема аванс и тргување со возило. „Ако одложите поголем аванс, заемодавачот сноси помал ризик“, рече Мекбрајд. „Имате повеќе кожа во играта, а тоа може да доведе до поповолни услови“.

Купувачите на автомобили треба да ги прашаат дилерите за специјални опции за финансирање за да ја промовираат продажбата, потоа да проверат во нивната банка или кредитна задруга и да побараат намалена стапка како лојален клиент, според Ламар Брабам, главен извршен директор на Агенцијата за финансиски услуги на Ноел Тејлор. Ако не можат да најдат подобра зделка со купување наоколу, размислете за приватно финансирање, рече тој. 

„Со оглед на тоа што банките плаќаат многу малку во камата, може да најдете поединец кој сака да го подобри својот принос“, рече Брабам. „Би биле шокирани од бројот на луѓе кои имаат големи количини на готовина на чекови и штедни сметки. Еден близок член на семејството или пријател може да биде среќен да ви позајми доволно за да купите автомобил. Може да биде добро и за вас и за нив“. 

Ако треба да го финансирате вашето следно купување автомобил, зголемувањето на вашиот кредитен рејтинг може да ги намали месечните трошоци за сопственост на два начина. Ќе имате пониски трошоци за позајмување, а во повеќето држави, одличната кредитна оценка вреди голема пауза за осигурување на автомобили, според Чејс Гарднер, истражувач во Insurify, онлајн платформа за споредба на полиси за осигурување.

Оние со оценки од 720 или повисоки плаќаат просечно 1,387 долари годишно за осигурување, во споредба со 1,639 долари за оние со резултати помеѓу 680 и 719. Оваа бројка се искачува на 1,919 долари за возачите помеѓу 580 и 679 години, а под 580, просечната скока на 2,378 долари. , според Insurify. 

Тоа е една од причините зошто „досадното е подобро кога станува збор за вашиот избор на возило“, рече Гарднер. Користени автомобили, особено моделите од пониска класа, како што се компактните седани, чинат помалку за купување и осигурување, намалувајќи ги трошоците за сопственост, рече тој. Редовното плаќање на скромен автомобил сега може да ви овозможи следниот пат да го добиете автомобилот што навистина го сакате, рече тој.  

„Подобрувањето на вашиот кредитен рејтинг е процес, но со текот на времето, позајмувањето ќе го направи поевтино, а исто така и осигурувањето на автомобилот поевтино“, рече Гарднер.

Напиши [заштитена по е-пошта]