Carnival's Princess Cruises ќе се врати во Јапонија по речиси 3 години

Princess Cruises, a Карневалска корпорација брендот, ги продолжува патувањата во својот пристаниште во Јапонија на почетокот на следната година, соопшти компанијата во соопштението за печатот во петокот.

Почнувајќи од 15 март, Diamond Princess ќе полета од Токио на крстарења кои ќе се движат од пет до 19 дена, се вели во соопштението за печатот.

Враќањето уследи по соопштението на јапонското Министерство за транспорт минатиот месец дека ја укина забраната од две и пол години за меѓународните бродови за крстарење. На новото упатство на земјата бара од членовите на екипажот да имаат три вакцини против Ковид, додека повеќето патници мора да имаат најмалку две, објави Асошиетед прес.

„Повторното отворање на јапонските пристаништа за меѓународната индустрија за крстарење е важен и добредојден развој кој не само што значително ги проширува можностите за одмор достапни за гостите, туку помага и значително да се зајакне јапонската туристичка економија“, рече Џон Паџет, претседател на Princess Cruises, во соопштението за печатот.

Јапонија ја иницираше забраната за крстарење во март 2020 година по фаталната појава на коронавирус се одржа во февруари на Diamond Princess, брод за крстарење Princess. Ширењето принуди околу 3,700 луѓе на бродот во двонеделен карантин.

Откако Јапонија повторно се отвори за меѓународни крстарења, другите бродови за одмор се подготвуваат да се вратат во земјата. Во соопштението за печатот од средата, Holland America Line, исто така подружница на Carnival, објави некои од своите маршрути во Јапонија за почетокот на 2023 година.

Јапонија се приклучува на растечкиот базен на земји кои се затоплуваат на туризмот за крстарење по паузата за Ковид. Тоа го објави Ројтерс Нов Зеланд ја укина забраната за крстарење кон крајот на јули, додека Австралија ја крена својата лента во април и Канада уште порано во ноември 2021 година.

Патувањата се следната граница во олеснувањето на јапонските туристички ограничувања од ерата на пандемијата, што уништи повеќе сектори од нејзината туристичка индустрија вредна милијарди долари. Во јуни, земјата ги отвори своите граници за меѓународните туристи.

Мноштвото глобални туристички ограничувања ја потопија индустријата за крстарење. Најголемите брендови беа принудени да ги прекинат операциите, често откако коронавирусот фатално се прошири на бродот. Карневал, Кралските крстарења на Карибите, и Норвешка Круз линија, лидерите на пазарот, ги видоа своите акциите паднаа за над 80% во 2020 година.

Компаниите за крстарење постојано се надоградуваат од првичното затворање, но закрепнувањето на индустријата е запрено од макроекономски спротивставени ветрови како што се зголемувањата на стапките и потенцијалната рецесија. Карневал, Ројал Кариби и Норвешки, од кои сите натрупаа огромни долгови за време на пандемијата, забележаа пад на нивните акции во септември бидејќи Федералните резерви продолжија да ги зголемуваат каматните стапки.