ChargePoint да ја наплати индустријата за електрични возила со оваа соработка

ChargePoint (NYSE: CHPT) ќе ги здружи силите со Mercedes Benz за да изгради мрежа за полнење со висока моќност во Северна Америка. Главната цел е да се воспостави мрежа од повеќе од 400 центри низ Северна Америка со над 2,500 полначи со голема моќност до 2027 година. 

Проектот планираше да обезбеди полначи кои ќе функционираат на „приклучување и полнење“, што ќе овозможи станицата за полнење директно да комуницира со возилото. Ова ќе влијае на различни поврзани индустрии и ќе ја револуционизира индустријата. 

Претходно, ChargePoint откри дека Ерик Сидл ќе се повлече од функцијата главен директор за технологија, почнувајќи од 31 јануари. Дополнително на ова, главниот директор за клиенти и операции, Рик Вилмер, ќе ја преземе функцијата нов главен оперативен директор. Оваа промена во горната хиерархија може да влијае на новиот проект и на компанијата како целина во поширока перспектива. 

Иницијатива и предизвици

Имајќи предвид дека ChargePoint Holdings Inc. е снабдувач на технолошки решенија за полнење на електрични возила (EV) и продава хардвер за мрежно полнење, услуги во облак и други решенија на клиентите, неговиот нов проект ќе има големо влијание врз индустријата за ЕВ, секторот за производство на батерии и електрична енергија сектор. 

Автомобилскиот сектор кој постојано се развива се префрли на базата на ЕВ и оттогаш се здобива со слава поради неговиот еколошки конзервативен пристап. 

Приказна за цените на CHPT 

Цените на CHPT формираат паралелна шема на паѓање и означуваат пониски високи. Неодамнешниот обем наиде на големи продажби, поради веста за промена во менаџментот. Сегашното сценарио сугерира дека цените ќе се опорават и навестува иден пораст поради новиот проект. 20-EMA лежи точно над цената, и откако ќе се побара, може да ги постави цените во нагорен моментум. 

Може да се очекува трка со бикови, ако сегашната цена од 8.92 долари го надмине нивото од 9.68 долари. Предвидениот наплив може да достигне до 13.00 долари и ако се продолжи долго може да достигне и над 45.00 долари. RSI има место во долниот опсег што покажува доминација на продавачот, трансформирајќи се во купувач. MACD бележи подеднакво учество и на продавачите и на купувачите, земајќи наизменично корист од промените на цените. 

Заклучок

Предложениот проект може да влијае на индустријата за електрични возила да напредува и да ги преземе поврзаните сектори. Може да ги инспирира и достапните брендови како FORD да се приклучат на мисијата и да обезбедат изводливи возила во слични сектори. Ова може да ја засили еволуцијата и да донесе понови технологии како воздушни EV, итн. 

Технички нивоа

Ниво на поддршка: 8.24 и 7.24 долари

Ниво на отпорност: 12.08 и 13.72 долари 

Општи услови

Ставовите и мислењата наведени од авторот, или кои било луѓе именувани во овој напис, се само за информативни идеи и тие не воспоставуваат финансиски, инвестициски или други совети. Инвестирањето или тргувањето со крипто средства доаѓа со ризик од финансиска загуба.

Ендрју е развивач на блокчејн кој го развил својот интерес за криптовалути додека дипломирал. Тој е искусен набљудувач на деталите и ја споделува својата страст за пишување заедно со тоа што е развивач. Неговото знаење за блокчејн му помага да даде единствена перспектива на неговото пишување

Најнови објави на Ендрју Смит (Види се)