(Блумберг) - Брзањето на Кина да потпише нови долгорочни договори за течен природен гас ветува дека на нацијата ќе и даде уште поголема контрола врз глобалниот пазар во време кога конкуренцијата за товари цвета.
Најчитани од Блумберг
Кинеските компании склучуваат најмногу договори за купување ЛНГ од која било нација и сè повеќе стануваат клучниот посредник за увоз во секторот. Кинеските купувачи препродаваат многу од товарите на највисоките понудувачи во Европа и Азија, со што практично преземаат одговорност за голем дел од набавката.
Фирмите со седиште во Кина сочинуваат приближно 15% од сите договори што ќе започнат со испорака на снабдување со LNG до 2027 година, според анализата на податоците на BloombergNEF. Тој тренд треба да се зголеми бидејќи компаниите се обидуваат да склучат повеќе долгорочни договори, кои ефективно ќе им дадат на нивните трговци контрола врз горивото со децении.
Од бакар до ретките земји, Кина го проширува своето влијание врз стоките кои се од витално значење и за економијата на нацијата и за транзицијата на светот од највалканите фосилни горива. Кина стана еден од најголемите увозници на ЛНГ во светот речиси преку ноќ поради притисокот од Пекинг да обезбеди енергетска безбедност.
Позицијата на азиската држава на пазарот би можела да биде меч со две острици: Кина може да обезбеди стабилност за време на периоди на глобален недостиг, но би можела да ја запре понудата и да ги зголеми цените доколку мора да се задоволат потребите дома.
„Кина еволуира од брзо растечки увозен пазар во игра пофлексибилна улога со зголемена способност за балансирање на глобалниот пазар на ЛНГ“, рече Shell Plc во својот годишен извештај за изгледите за ЛНГ објавен минатата недела.
Влијанието на Кина беше мошне видливо минатата година за време на глобалната енергетска криза, кога строгите политики на Ковид и високите цени ја ограничија побарувачката на нацијата, што ја натера да ги пренасочи несаканите пратки во повеќе сиромашни региони.
„Ако не беше намалената кинеска побарувачка на ЛНГ во 2022 година, глобалниот пазар на гас - и енергетската безбедност на Европа - ќе беа во многу поопасна состојба“, рече Саул Кавониќ, енергетски аналитичар во Credit Suisse Group AG.
Добавувач на нишалка
Се проценува дека земјата има препродадено најмалку 5.5 милиони тони LNG минатата година, според месечниот извештај за истражување на ENN Energy во јануари. Тоа е еквивалентно на приближно 6% од вкупниот волумен на пазарот на самото место, што ја прави земјата огромен снабдувач со замав.
Кина има потпишано повеќе договори со американски извозни проекти од која било друга земја од 2021 година, според податоците на BloombergNEF, а Sinopec потпишала една од најголемите зделки во индустријата за LNG со Катар минатата година. Повеќе зделки се на хоризонтот, бидејќи фирмите се во преговори со извозниците во САД, а исто така се заклучени во разговори со Катар, Оман, Малезија и Брунеи, според луѓе со познавање на дискусиите.
Долгорочниот договорен обем на Кина веројатно ќе се искачи за 12% во 2023 година, бидејќи договорите почнуваат од САД и Катар, велат аналитичарите на BNEF во извештајот во јануари. Интензитетот на овогодинешниот недостиг на енергија може повторно да зависи од тоа колку Кина ќе одлучи да продаде на прекуокеанскиот пазар.
Клучен фактор ќе биде степенот на економското закрепнување на Кина. Пазарот стравува дека силно враќање ќе ја заостри глобалната понуда на ЛНГ и ќе доведе до нов пораст на цените, при што Меѓународната агенција за енергија ја нарече нацијата еден од „клучните егзогени ризици“ оваа година. Сепак, големината на враќањето на побарувачката на LNG во Кина е нејасна поради силните испораки на гасоводот и домашното производство.
Трговска експертиза
Само во последната деценија големите увозници на ЛНГ станаа продавачи. Со доаѓањето на флексибилното снабдување од новите извозници како САД и ширењето на пргави трговски маси, комуналните претпријатија сега можат да ги пренасочуваат пратките кога побарувачката е слаба дома.
Јапонија, традиционално најголемиот светски купувач на ЛНГ, стана главен трговец со гориво. Но, неговото влијание ќе опадне бидејќи Кина најверојатно ќе стане најдобар увозник во светот оваа година, во услови на притисок да ја прошири својата трговска експертиза.
Државните енергетски главни компании, вклучувајќи ги PetroChina и Sinopec, основаа трговски единици од Лондон до Сингапур. Тоа значи дека ако некој европски увозник сака да купи пратка од САД, на пример, можеби ќе мора да го прави тоа преку кинеско трговско биро.
Најчитани од Блумберг Бизнисвик
© 2023 Блумберг ЛП
Извор: https://finance.yahoo.com/news/china-taking-control-lng-global-220000960.html