Сè уште нема убедлива причина да се верува дека акциите на операторите со крстарења го допреле дното, бидејќи сè уште останува „трифектот на грижи“, рече аналитичарот на Дојче банк, Крис Воронка.
Воронка ја повтори оценката за задржување што ја имаше на Carnival Corp.
CCL,
-0.31%
најмалку во последните три години, и оценките што ги имаше на Royal Caribbean Group
RCL,
-0.72%
и Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
+ 0.35%
откако распродажбата на пандемијата започна со голема брзина во февруари 2020 година.
„Додека чувствуваме дека перма-биковите за крстарење гледаат на акциите за крстарење како значајно препродадени овде, мислиме дека е оптички многу различно за повеќето други да се убедени дека дно е достапно“, напиша Воронка во белешката до клиентите.
Воронка ги намали целите на цените на акциите за Карневал на 14 долари од 24 долари, за Royal Caribbean на 50 долари од 76 долари и за норвешки на 17 долари од 23 долари.
"„Нашата порака е јасна: мислиме дека е сè уште рано да се оди на риболов на дното на акции за крстарење."
- Крис Воронка, аналитичар во Дојче банк
Тој рече дека отсекогаш верувал дека акциите за крстарење се повеќе „изнајмени“ како возила за тргување од хеџ-фондови, додека „само долгогодишниот“ интерес на инвеститорите во секторот се чини дека е „минлив“ во секој подолг период.
„Неодамнешните разговори со широк опсег на инвеститори го даваат нашиот став дека веројатно нема да има голем одржлив притисок за купување во блиска иднина (и покрај тоа што краткотрајното покривање и тргувањето поврзани со пазарот отскокнуваат), особено со оглед на релативните перформанси на акциите во однос на другите клучни потсектори и мноштво познати (како и некои непознати) ризици во следните 6-12 месеци“, напиша Воронка.
Акциите на Carnival беа малку променети во пладневното тргување, бришејќи ја претходната добивка од дури 2%, додека акциите на Royal Caribbean ја сменија претходната интрадневна добивка од 1.9% до 0.9%. Акциите на Норвешка попладневно пораснаа за 1.4%, но порано беа во пораст за 3.2%.
Сите три акции се затворија минатиот четврток по најниски цени од почетокот на 2020 година. Акциите на Carnival и Royal Caribbean изгубија приближно 52% од почетокот на годината, а на Норвешка паднаа за околу 44%, додека фондот со кој се тргува со берзански сектор SPDR Consumer Discretionary Select Sector
XLY,
+ 2.86%
опадна за околу 32% и индексот S&P 500
SPX,
+ 2.45%
фрли 21%.
Воронка рече дека во моментов има „трифект од грижи“ за акциите на крстарење:
- Претстојните доспевања на долгот во услови на растечка каматна стапка.
- Потенцијалот за економска слабост, кој првично беше ограничен на Европа, но сега ги вклучува и САД
- Упорно растечките цени на нафтата кои се закануваат да го поткопаат потенцијалот за маржа.
Воронка истакна дека трите оператори за крстарење имаат заеднички долг од 8.5 милијарди долари доспеан следната година и 11.6 милијарди долари доспеани во 2024 година. загриженоста на инвеститорите ќе исчезне доколку каматните стапки не се стабилизираат и изгледите за заработката во 2023 година не станат појасни.
Тој очекува аналитичарите од Волстрит да ги намалат своите проценки за заработката за компаниите за крстарење и претпоставува како инвеститорите ги ценат резултатите на компаниите биле „полу-трајно“ намалени од оперативната и капиталната реалност што произлегува од СОВИД.
„Нашата порака е јасна: мислиме дека е сè уште рано да се оди на риболов на дното на акциите за крстарење“, напиша Воронка.
Извор: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Акциите за крстарење воопшто не изгледаат како да го достигнале дното, вели аналитичарот
Сè уште нема убедлива причина да се верува дека акциите на операторите со крстарења го допреле дното, бидејќи сè уште останува „трифектот на грижи“, рече аналитичарот на Дојче банк, Крис Воронка.
Воронка ја повтори оценката за задржување што ја имаше на Carnival Corp.
-0.31%
-0.72%
+ 0.35%
CCL,
најмалку во последните три години, и оценките што ги имаше на Royal Caribbean Group
RCL,
и Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
откако распродажбата на пандемијата започна со голема брзина во февруари 2020 година.
„Додека чувствуваме дека перма-биковите за крстарење гледаат на акциите за крстарење како значајно препродадени овде, мислиме дека е оптички многу различно за повеќето други да се убедени дека дно е достапно“, напиша Воронка во белешката до клиентите.
Воронка ги намали целите на цените на акциите за Карневал на 14 долари од 24 долари, за Royal Caribbean на 50 долари од 76 долари и за норвешки на 17 долари од 23 долари.
"„Нашата порака е јасна: мислиме дека е сè уште рано да се оди на риболов на дното на акции за крстарење."
- Крис Воронка, аналитичар во Дојче банк
Тој рече дека отсекогаш верувал дека акциите за крстарење се повеќе „изнајмени“ како возила за тргување од хеџ-фондови, додека „само долгогодишниот“ интерес на инвеститорите во секторот се чини дека е „минлив“ во секој подолг период.
„Неодамнешните разговори со широк опсег на инвеститори го даваат нашиот став дека веројатно нема да има голем одржлив притисок за купување во блиска иднина (и покрај тоа што краткотрајното покривање и тргувањето поврзани со пазарот отскокнуваат), особено со оглед на релативните перформанси на акциите во однос на другите клучни потсектори и мноштво познати (како и некои непознати) ризици во следните 6-12 месеци“, напиша Воронка.
Акциите на Carnival беа малку променети во пладневното тргување, бришејќи ја претходната добивка од дури 2%, додека акциите на Royal Caribbean ја сменија претходната интрадневна добивка од 1.9% до 0.9%. Акциите на Норвешка попладневно пораснаа за 1.4%, но порано беа во пораст за 3.2%.
Сите три акции се затворија минатиот четврток по најниски цени од почетокот на 2020 година. Акциите на Carnival и Royal Caribbean изгубија приближно 52% од почетокот на годината, а на Норвешка паднаа за околу 44%, додека фондот со кој се тргува со берзански сектор SPDR Consumer Discretionary Select Sector
+ 2.86%
+ 2.45%
XLY,
опадна за околу 32% и индексот S&P 500
SPX,
фрли 21%.
Воронка рече дека во моментов има „трифект од грижи“ за акциите на крстарење:
Воронка истакна дека трите оператори за крстарење имаат заеднички долг од 8.5 милијарди долари доспеан следната година и 11.6 милијарди долари доспеани во 2024 година. загриженоста на инвеститорите ќе исчезне доколку каматните стапки не се стабилизираат и изгледите за заработката во 2023 година не станат појасни.
Тој очекува аналитичарите од Волстрит да ги намалат своите проценки за заработката за компаниите за крстарење и претпоставува како инвеститорите ги ценат резултатите на компаниите биле „полу-трајно“ намалени од оперативната и капиталната реалност што произлегува од СОВИД.
„Нашата порака е јасна: мислиме дека е сè уште рано да се оди на риболов на дното на акциите за крстарење“, напиша Воронка.
Извор: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo