Заработка на Delta Air Lines (DAL) Q2 2022 година

Делта Air Lines во средата објави квартален профит благодарение на патниците кои се подготвени да платат за да летаат, повеќе отколку да надоместат повисоки трошоци.

Превозникот, исто така, вети дека ќе ја подобри доверливоста по зголемувањето на доцнењата и откажувањата што го натераа да скала назад неговиот летен распоред.

Авио-индустријата „беше гладувана за приходи во последните две години“, изјави извршниот директор Ед Бастијан за CNBC.Squawk кутија“ во средата откако превозникот ги објави резултатите. „Пресилно притискавме. Малку се намаливме… и во јули водиме одлична операција“.

Акциите на Делта паднаа за повеќе од 6% во утринското тргување, откако нејзините приспособени резултати не ги исполнија проценките на аналитичарите. Акциите на ривалите исто така паднаа повеќе од поширокиот пазар, кој падна потоа податоци за инфлацијата дојде повисоко од очекуваното.

Делта рече дека нејзиниот капацитет во третиот квартал ќе биде 83% до 85% од нивото во 2019 година, што укажува на тоа дека авиокомпанијата се држи до конзервативен распоред во споредба со некои ривали. Компанијата очекува добивка во третиот квартал и ја повтори својата прогноза за профитабилност за цела година.

Очекува да види продажба во третиот квартал за 1% до 5% повисока од пред три години, заедно со зголемени трошоци.

„Делта“ е првата американска авиокомпанија што пријавила заработка за вториот квартал. Јунајтед ерлајнс Американ ерлајнс објави следната недела.

Еве како компанијата настапи во втората четвртина во споредба со она што го очекуваа аналитичарите, според просечните проценки составени од Refinitiv:

• Прилагодена заработка по акција: 1.44 долари наспроти очекувани 1.73 долари.
• Приход: 13.82 милијарди долари наспроти очекуваните 13.57 милијарди долари.

И покрај проблемите за време на почетокот на летната сезона на патувања, побарувачката се зголеми и за деловни и за рекреативни патувања, рече Делта. Продажбата на домашни корпоративни патувања е 80% повратена од претходно пандемијата на Ковид, се зголеми за 25 процентни поени во однос на првиот квартал од годината, се вели.

Трошоците на Delta за секое седиште што го прелета една милја, без гориво, се зголемени за 22% од 2019 година за трите месеци кои завршуваат на 30 јуни. Трошоците за гориво се зголемија за 41% од пред три години на 3.2 милијарди долари.

Зголемувањето на побарувачката за патувања и помогна на авиокомпанијата да оствари нето приход од 735 милиони долари. Во мерка за тоа колку се зголемија цените на цените, Делта полета за 18% помалку капацитет во вториот квартал отколку во истиот период од 2019 година, но генерира приход од 13.82 милијарди долари, 10% повеќе од пред три години.

Приходите за домашните патувања беа за 3 отсто повисоки, рече Делта, истакнувајќи дека забележала и подобрувања во трансатлантските патувања.

Делта и другите авиокомпании ги споредуваат своите резултати со 2019 година за да го покажат својот напредок во враќањето на перформансите пред пандемијата.

Раководните лица на Делта и нејзините колеги авиокомпании ќе се соочат со прашања од инвеститорите за тешката сезона на патување и повисоките трошоци. Недостигот од персонал ги влоши рутинските проблеми како што се лошите временски услови, зголемувајќи ги стапките на откажувања и одложувања на летови.

Бастијан рече дека Делта го ограничува својот капацитет и дека веќе ги подобрила своите перформанси.

„Имавме тешки шест недели“, рече Бастијан, извинувајќи им се на клиентите за прекините. „Издадовме компензација и соодветно ниво на извинување“.

За време на клучниот празничен викенд на четврти јули, Делта им дозволи на патниците да ги менуваат своите летови без да платат разлика во цената. необично откажување што авиокомпанијата рече дека ќе им овозможи на клиентите да избегнат потенцијални прекини на летот.

Директорите на авиокомпаниите и Федералната управа за авијација меѓусебно се обвинуваат за кадровските проблеми за придонес во доцнењата. Секретарот за транспорт Пит Бутиџиг јавно ги опомена авиокомпаниите дека не се подготвени за летно патување.

Бастијан рече дека Делта додаде 18,000 вработени од почетокот на 2021 година за да го доведе до 95% од својот персонал во 2019 година. Делта повика и убеди сличен број вработени да земете откуп или предвремено пензионирање пакети порано во пандемијата, обид да се намалат трошоците.

Превозникот е во процес на обука на многу нови вработени.

Директорите на Делта ќе разговараат за резултатите со аналитичарите и медиумите во среда во 10 часот по ET.