Демократите сакаат истрага за спасувачките пакети на авиокомпанијата „Ковид“ поради откупот на персоналот

Двајца демократи во Претставничкиот дом побараа од надзорникот на Министерството за финансии да истражи дали авиокомпаниите користеле дел од федералниот пакет за помош од коронавирус за да платат за персоналот откуп за време на пандемијата.

На авиокомпаниите им беше забрането да отпуштаат персонал како услов за прифаќање помош од даночните обврзници во вредност од 54 милијарди долари за надминување на пандемијата „Ковид-19“. Побарувачката за патувања падна во раните денови на кризата. Сепак, превозниците можеа да ги поттикнуваат работниците да земаат пакети за предвремено пензионирање или продолжено отсуство. Илјадници ги прифатија на понудата, вклучително и стотици пилоти.

Претставничката Каролин Малони, DN.Y., претседателка на Комитетот за надзор и реформи во Претставничкиот дом, и Џејмс Клајбурн, DS.C., претседател на Одбраниот поткомитет за кризата со коронавирусот, во четвртокот побараа од чуварот на Министерството за финансии да разгледа како авиокомпаниите ја користел помошта за „Ковид-19“ и дали била користена за откуп или намалување на персоналот, се вели во писмото разгледано од CNBC.

Авиокомпании за Америка, трговска групација која претставува американски, Делта, Обединетите, Југозападна и други големи американски превозници, рекоа дека средствата од Програмата за поддршка на платите за авиокомпаниите „оделе само за платите на вработените, како што е пропишано со закон, а превозниците ги вратиле државните заеми“.

„Без PSP, нашиот авијациски систем би изгледал како Европа, Канада или други области кои немале слична програма“, се вели во соопштението на групата. „Или уште полошо, ако не за PSP, можеби нема да летаме воопшто“.

Кога побарувачката за патувања нагло се врати оваа година, авиокомпаниите се најдоа со недостаток на персонал, вклучително и во кокпитите. Како резултат на тоа, некои авиокомпании, вклучувајќи ги Американците и Јунајтед, намалување на летовите или приземји десетици авиони, особено за малите градови. Регионалните авиокомпании летаат со пократки линии, а авиокомпаниите ангажираа стотици нови пилоти од тие помали превозници за да ги пополнат своите редови.

Недостигот на работна сила оваа година им отежна на авиокомпаниите да се опорават од рутинските проблеми како што е лошото време.

„Како резултат на недостигот на пилоти, илјадници летови се одложени или откажани, предизвикувајќи хаос во плановите за патување на милиони американски даночни обврзници“, напишаа пратениците во своето писмо до заменик генералниот инспектор на Министерството за финансии Ричард Делмар.

Делмар потврди дека го добил писмото и рече дека неговата канцеларија планира да одговори на пратениците во наредните денови.

Одделот за финансии одби да коментира.

Мелони и Клајбурн побараа од чуварот прелиминарни резултати до 22 септември.

Американските превозници ја започнаа 2020 година со 456,398 вработени еквивалентни со полно работно време, што падна на 363,354 во ноември истата година, според Министерството за транспорт. Авиокомпаниите биле на а вработувања треска повеќе од една година, а во јуни имало 455,642 вработени еквивалентни со полно работно време.