Дизни го лансира бродот за крстарење Wish

Помина една деценија оттогаш Дизни ја прошири својата флота за крстарење. Неговиот најнов додаток, кој треба да започне за неколку недели, е пловечки тематски парк од 1,119 метри.

Disney Wish е еден од повеќе од 30 бродови од различни лидери во просторот за крстарења што се очекува да дебитира пред крајот на 2022 година, а десетици други се планирани да се приклучат на морињата до 2027 година.

Петтото дополнување на флотата на бродови за крстарење на компанијата, The Wish треба да го направи своето прво патување од Порт Канаверал, Флорида, до Castaway Cay, приватниот остров на Дизни на Бахамите, на 14 јули.

Желбата плови во време на транзиција и закрепнување за индустријата за крстарење, која беше погодена од пандемијата и здравствените ограничувања. Покрај ветровите од гостите, кои бавно се враќаат на одморот на море, индустријата сега се соочува со економски притисоци од порастот трошоци за гориво инфлацијата.

Дизни се обложува дека франшизите како Marvel и „Frozen“, како и иновативните вртења на класичните искуства со крстарење, ќе ги привлечат патниците назад на отворено море.

Надвор од типичниот Дизни кој цвета на кекси и бонбони јаболка, Hyperspace Lounge инспириран од Wish's Star Wars може да се пофали со пијалок од 5,000 долари од Kaiburr Crystal кој се служи во камтоно, контејнер кој често го користат ловците на награди во франшизата на вселенската опера. Не е јасно што има во пијалокот, но тој стана еден од најзборуваните аспекти на Желбата откако на членовите на медиумите им беше дадено пробно крстарење со бродот оваа недела.

Други, поевтини искуства вклучуваат „Frozen“ вечера за пеење и искуство со јадење на Марвел. Бродот ја има и првата атракција на Дизни на бродот, AquaMouse.

Додека вкупниот број на патници треба да ги надмине нивоата пред пандемијата до крајот на 2023 година, индустријата за крстарења никогаш не ја имала истата ценовна моќ како другите сектори за патување и угостителство, што ги натера некои аналитичари да изразат загриженост за краткорочно враќање на целокупниот бизнис . Особено, бидејќи ривалските брендови како Карневал се оптоварени со три пати поголем долг отколку што имаа пред пандемијата.

„Да се ​​вратите на таа финансиска позиција каде што можете да играте офанзива наместо да играте одбрана или да бидете во режим на преживување, тоа е само подолго искачување“, рече Дејвид Кац, аналитичар во Jefferies.

Акциите на Royal Caribbean се намалени за околу 61% во споредба со истиот период минатата година, а Carnival е намален за околу 68%.

Дизни има малку повеќе простор за движење бидејќи неговиот целокупен бизнис е многу поразновиден. Компанијата управува со медиумска империја, како и со хотели, тематски паркови и крстарења.

Дизни не го одделува својот бизнис со крстарење кога известува за заработка. Наместо тоа, таа е завиткана во нејзините паркови, искуства и сегменти на производи, што забележа приходи повеќе од двојно до 6.7 милијарди долари во текот на фискалниот втор квартал, во споредба со периодот од претходната година. За споредба, овој сегмент генерирал 6.2 милијарди долари во истиот квартал во 2019 година.

Акциите на Дизни се намалени за околу 66% во споредба со истиот период минатата година.

Кац, кој го покрива само Карневалот, рече дека компаниите за крстарење работат спротивно на хотелскиот бизнис. Што значи, крстарењата ќе ги намалат билетите колку што се поблиску до лансирањето на бродот за да го достигнат капацитетот. За хотелите, цените обично се зголемуваат како што се приближува датумот на резервација.

„Ова закрепнување е за разлика од кое било друго закрепнување што некој друг го доживеал“, рече тој. Цената вообичаено не ја поттикнува подготвеноста на патниците да одат на крстарења, така што попустот можеби нема да го зголеми бројот на клиенти, додаде тој.

Сепак, луѓето го намалуваат бројот на денови што ќе ги поминат на крстарење поради зголемените трошоци.

Disney's Wish има три ноќни крстарења со почеток од 1,750 долари за две гостински и четири ноќевања со почеток од 2,250 долари. Овие цени се зголемуваат ако патниците изберат крстарења поврзани со Ноќта на вештерките или Божиќ. Дизни се смета за малку поскап од Карневалот и Кралскиот Кариби за основната цена, но ако гостите изберат да се надополнат во поголеми кабини или да додадат пакети со храна или искуства во нивните маршрути, цените се сосема слични.

Околу 80% од патниците кои крстареле претходно велат дека повторно ќе крстарат, ист процент како и пред пандемијата, според податоците од Меѓународното здружение за крстарење (CLIA), глобална трговска групација за индустријата за крстарење.

CLIA прогнозира дека 2022 година ќе биде преодна година за индустријата за крстарење, а 2023 година ќе биде целосно закрепнување. Исто така, предвидува дека обемот на патници ќе закрепне над 12% над нивото од 2019 година до крајот на 2026 година.

За Џош Д'Амаро, претседател на парковите, искуствата и производите на Дизни, постои „нула грижа“ дека индустријата за крстарење ќе се врати.

„Дали патот може да биде малку трнлив на краток рок? Да“, рече тој. „Но, дали знам каде е дестинацијата? Апсолутно. Јас сум неверојатно уверен во тоа“.

Одлуката за додавање повеќе бродови во флотата на Дизни дојде пред пет години, пред Д'Амаро да биде шеф на дивизијата. Експанзијата ги вклучува The Wish и уште две пловила кои допрва треба да бидат именувани, но треба да имаат премиера во 2024 и 2025 година.

Додека просечниот трошок за производство на брод за крстарење е околу 617 милиони долари, според CLIA, поголемите бродови како Disney's Wish се проценува дека чинат поблиску до 1 милијарда долари. Дизни одби да каже колку инвестирал во своите нови додатоци на флота.

„Мислам дека Желбата ќе биде уште еден од оние светилници што го повикува светот и ги потсетува дека крстарењето е посебна работа со вашето семејство“, рече Д'Амаро. „Ние сме прилично насилни во врска со тоа“.

Иако има традиционални удобности на Wish кои се основни на линиите за крстарење - луксузни ресторани, базени, бањи и соби за игри за деца - Дизни го интегрира раскажувањето приказни во овие услуги за да ги подигне до стандардот на компанијата за „магија“.

Желбата, со капетан од Мини Маус, нуди мноштво театарски искуства за јадење, сценски продукции во стилот на Бродвеј и првата атракција на Дизни на море.

„Со Желбата имавме можност да размислиме: „Кои се работите што можеме да ги направиме што можат да бидат нови и различни и први? – и има долг список“, рече Д'Амаро.

На бродот од 144,000 тони има повеќе од 1,500 членови на екипажот, од кои 75% претходно служеле на брод за крстарење и капацитет за 4,000 патници.

„Бродот е прекрасен“, рече Шерон Сиски, виш потпретседател и генерален менаџер на Disney Cruise Line. „Но, нашиот екипаж е тој што ќе го оживее бродот“.

Marvel, Star Wars и „Frozen“ се пристаништа на Wish, кои делуваат како дестинација за јадење и тематски зони за играње за деца и возрасни, подеднакво.

Додека закрепнувањето на индустријата за крстарења е побавно од другите забавни индустрија, Сиски рече дека понудите на бродот Wish „ќе помогнат да се потсетат луѓето зошто крстарењето е толку одлично искуство“.

Како и најновиот извонреден хотел на Дизни, Галактичкиот Ѕвезден крстосувач во Флорида, Дизни Виш нуди интерактивно и извонредно раскажување приказни во неколку нејзини ресторани.

Искуството за јадење засновано на „Frozen“ е во суштина театар во круг, со маси наместо седишта на стадионот. Вечерата е прослава на свршувачката на Ана и Кристоф и вклучува пеење и танцување од парот заедно со Елса, Олаф и Оукен. Менито е инспирирано од нордиската кујна.

Нејзината кинематографска авантура за јадење Worlds of Marvel ги носи гостите во мисијата на Avengers, фокусирана околу Ant-Man и осата, кои нудат на посетителите да им ја покажат најновата Pym технологија. Квантното јадро овозможи намалување и растење на нештата, но демонстрацијата не оди според планот и неочекуван негативец пристигнува да ја украде технологијата.

Ант-мен и оса се здружуваат со други Одмаздници како Капетан Американ и Капетан Марвел за да ги спречат.

За полнолетните љубители на Star Wars, Disney's Wish го има Hyperspace Lounge, висококвалитетен бар дизајниран да го реплицира луксузниот вселенски брод од класата на јахти во сопственост на Драјден Вос во „Соло“.

Овде, на гостите им се служат пијалоци со потпис инспирирани од дестинации во универзумот на „Војна на ѕвездите“, вклучувајќи ја планетата џунгла Батуу, пустинската планета Татуин и планетата од лава Мустафар - која е позната и како домот на Дарт Вејдер. Додека тие пијат коктели и го тестираат менито за дегустација, бродовите може да се видат од приказот како скокаат до брзината на светлината.

Има две инки на Disney Wish, една што работи и една што е „естетски пријатна“, рече Сиски.

Во таа втора инка е Wish Tower Suite, првиот апартман што се наоѓа во инка за крстарење. На речиси 2,000 квадратни метри, двокатниот пентхаус прими осум гости и е инспирација за декорација од „Моана“.

„The Wish Tower Suite навистина дава одличен пример за тоа што го прави Дизни различен во овој простор“, рече Сиски.

Уште еден прв за Дизни е AquaMouse, кој на почетокот изгледа дека е само уште еден воден тобоган, но всушност е целосно водена атракција.

Возењето од 760 стапки има светлосни, аудио и водени ефекти, вклучувајќи видео екрани кои ги прикажуваат новите шорцеви на Мики Маус, пред да се претвори во традиционален тобоган. Атракцијата се обвива околу горната палуба и трае околу две минути за да патува.

Во прилог на AquaMouse, има шест базени влечкаат меѓу неколку нивоа палуби.

„Знаеме дека имаме нешто многу моќно овде“, рече Д'Амаро.