Dragonfly Energy излегува на берза преку спојување со SPAC Chardan NexTech Acquisition 2 Corp. (Nasdaq: CNTQ)
Основната работа е да се заменат оловните киселински батерии со еколошки литиум-јонски
Батериите одат во RV, Marine, Grid
ТАМ од 85 милијарди долари до 2025 година
Постоечки профитабилен бизнис со приход од 78 милиони американски долари во 2021 година, забележан раст на 255 милиони долари во 2023 година
Привлечна влезна точка од 2.0x 2023 приход и 12.2x 2023 Ebitda, остар попуст за врсничката група
Приходите од трансакцијата ќе помогнат да се комерцијализира нејзината технологија за целосно цврста состојба на батерии, која ќе им овозможи на обновливите извори на енергија да бидат конкурентни на цена со фосилните горива
Исто така, влегува во пазарот на решенија за складирање енергија поврзана со мрежа
Искусен лидерски тим вклучувајќи го д-р Денис Фарес, ко-основач и извршен директор на Dragonfly
By Arарет Бенкс Johnон nанароне
Патувањето во RV е за слобода. И пандемијата го направи патувањето надвор од мрежата уште попривлечно. Тоа е исто така благодет за Dragonfly Energy - што прави нетоксични литиум-јонски батерии за складирање за да ги заменат батериите со оловна киселина што се користат во рекреативни возила, морски бродови и во резиденции надвор од електричната мрежа.
Инвеститорите можат да се искачат на овој тренд бидејќи компанијата излегува на берза преку спојување со SPAC Chardan NexTech Acquisition 2 Corp. (Nasdaq: CNTQ). Комбинираната компанија ќе биде преименувана во Dragonfly Energy по затворањето на договорот и најверојатно ќе биде ставена на листата на Nasdaq под новиот симбол „DFLI“.
Приходите од трансакцијата ќе помогнат да се поттикне навлегувањето на пазарот на постоечкиот бизнис на Dragonfly и да се комерцијализира неговата патентирана технологија за целосно цврста состојба на батерии.
Инвеститорите треба да го забележат импресивниот финансиски досие на Dragonfly, кој вклучува не само врвен раст, туку и 17 квартали на профитабилност. Во 2021 година, таа генерираше приход и ја приспособи Ебитдата од 78 милиони долари и 8.7 милиони долари, соодветно, и двете претставуваат годишна стапка на раст од 80% од 2018 година. Компанијата очекува приходите да се зголемат за 47% оваа година, пред да се удвојат во 2023 година.
Навистина, Јонас Гросман, извршен директор на SPAC, изјави дека Dragonfly е идеална цел бидејќи е профитабилен и генерира приходи, што му даде доверба на неговиот тим во потенцијалот на компанијата.
Dragonfly, со седиште во Рено, Невада, каде се наоѓаат најголемите депозити на литиум во САД, е предводен од д-р Денис Фарес, кој има докторат. по инженерство од Калтек и беше професор на Универзитетот во Јужна Калифорнија пред да ја основа компанијата.
Dragonfly веќе има 13,500 клиенти во Северна Америка, составени од големи ОЕМ на електрични возила (производители на оригинална опрема), дистрибутери кои купуваат на големо и препродаваат, монтери кои ги зголемуваат возилата и клиенти на мало кои купуваат директно. ОЕМ сочинуваа 17.4% од продажбата во 2021 година, но Dragonfly очекува таа да достигне 37% до 2023 година.
Зделките со OEM се важни бидејќи тие производители дизајнирале возила специјално за да одговараат на батериите на Dragonfly. Тоа ефикасно ја заклучува продажбата на батерии во тандем со секое продадено возило.
Dragonfly има и многу силна приказна за ESG: 85% од вкупната глобална потрошувачка на олово е за производство на оловно-киселински батерии, со 900,000 годишни смртни случаи кои се припишуваат на изложеноста на олово на глобално ниво. Литиум-јонските батерии не само што се еколошки безбедни, туку траат и 10 пати подолго.
Компанијата воспостави лојални следбеници на потрошувачи кои им веруваат на нејзините Battle Born Batteries, кои се достапни на својата веб-страница заедно со трговците на мало како Amazon и Walmart. Навистина, податоци од трета страна од Сентиео, истражувачка платформа овозможена со вештачка интелигенција, покажуваат нагло зголемување на Google Trends за Battle Born Batteries.
Dragonfly, исто така, има големи ветрови од социјалните мрежи, каде што ентузијастите често споделуваат фотографии и видеа од неговите батерии заедно со нивните RV и чамци. За дополнително да ја зголеми свеста, компанијата соработува со влијателите на социјалните медиуми и професионалните риболовци за да го промовира брендот преку апликации од реалниот свет.
OEM не се само партнери, туку можат и инвеститори, како што е Thor Industries (NYSE: THO), најголемиот производител на RV во светот. Ваквото гласање за доверба е добро за Dragonfly бидејќи бара повеќе OEM партнери.
Dragonfly презема паметни чекори за да обезбеди снабдување со литиум во наредните години. Aqua Marine (Nasdaq: AQMS), на пример, неодамна влезе во необврзувачко писмо за намери да снабдување литиум хидроксид до Dragonfly.
Dragonfly им нуди на инвеститорите привлечна влезна точка од 2.0x2023 приход и 12.2x2023 Ebitda. QuantumScape Corp. нема да има значителен приход следната година и тргува со 376 пати поголема продажба од 2024 година, според Сентиео. Solid Power Inc. тргува со 127 пати поголем приход од 2023 година додека Провајдерот на решенија за складирање енергија фокусиран на C&I, Stem Inc., тргува со 4 пати и и литиум-јонски рециклирање Li-Cycle со 5.2 пати.
Одејќи напред, Dragonfly вели дека клиентите ќе можат да ги полнат своите електрични возила преку станбениот пазар на решенија за складирање енергија поврзана со мрежата. Ова ќе биде од корист за корисниците и за мрежата – која бара повеќе обновливи извори.
Гледајќи во иднината, Dragonfly потенцијално би можел да го примени својот производствен процес на EV батерии во иднина или дури и да ја лиценцира технологијата - можност за исклучително висока маржа. Соберете се, и ова е едно патување каде што инвеститорите ќе сакаат да бидат заедно за возење.
Контакт:
IPO-Edge.com
Инстаграм: @ipoedge
Твитер: @ipoedge
Извор: https://finance.yahoo.com/news/dragonfly-energy-taking-customers-off-153044232.html