Сообраќајот на аеродромите во Дубаи може да достигне нивоа пред Ковид на почетокот на 2024 година: извршен директор

Воздушниот патнички сообраќај во Дубаи може да достигне ниво пред пандемијата во 2024 година, една година порано од претходно очекуваното, изјави извршниот директор на аеродромите во Дубаи, Пол Грифитс.

„Забележавме 13.6 милиони патници во тој прв квартал [на меѓународниот аеродром во Дубаи]. Ова нè тера да ја ревидираме нашата прогноза за годината“, рече тој за Ден Марфи од CNBC во средата, нарекувајќи го „исклучително охрабрувачки“ резултат.

„Првично, мислевме 2025 година, но сосема е веројатно дека ќе се вратиме на нивоата пред Ковид - можеби веќе во Q1 или Q2 од 2024 година“, рече тој.

Бројот на патници во првиот квартал за 2022 година е зголемен за речиси 140% во однос на истиот период во 2021 година и претставува зголемување од 15.7% во однос на последниот квартал од 2021 година, се вели во соопштението за печатот на Dubai Airports.

Воздушниот сообраќај падна за време на пандемијата, но меѓународниот аеродром во Дубаи остана најпрометниот аеродром за меѓународни патници во 2020 и 2021 година, според Меѓународниот совет на аеродроми.

Аеродромот опслужил 29.1 милиони патници во 2021 година и 25.9 милиони патници во 2020 година. Грифитс рече дека очекува сообраќајот да достигне 58.3 милиони патници оваа година - сè уште далеку од бројките пред пандемијата, кога аеродромот забележа 86.4 милиони клиенти во 2019 година.

Аеродромите во Дубаи, кои се во сопственост на градската влада, управуваат со Дубаи Интернационал и Дубаи Светски Централ аеродром во Обединетите Арапски Емирати.

Патувањето меѓу Дубаи и остатокот од светот, или сообраќајот од точка до точка, се врати „неверојатно силно“, рече Грифитс.

„Некои од посетителите на Дубаи всушност помагаат да ги зголемиме нашите сообраќајни броеви од точка до точка на повеќе од 100% од нивоата пред Ковид“, рече тој.

Закрепнувањето на транзитниот пазар е побавно и изнесува околу 60% од нивоата во 2019 година, се вели во соопштението за печатот.

Некои пазари како оние во Југоисточна Азија и Австралазија ги затворија своите граници на одреден период, но сега почнуваат повторно да се отвораат, истакна тој.

„Значи, се надеваме дека во текот на мај, ќе видиме скокови на кинескиот пазар за патувања, дополнително зајакнување во Австралија и сите традиционални пазари кои се многу добри за нас за трансфер сообраќај ќе се вратат на нивната поранешна сила“, рече тој.

Кина сè уште се држи до својата политика за нулта Ковид и наметна строги ограничувања за справување епидемии во Шангај и Пекинг во последниве недели.

Во однос на здравствените и безбедносните барања за воздушниот сообраќај, вклучително и овластувањата за тестирање и маски на авиони, Грифитс рече дека тие наскоро може дополнително да се олеснат во Дубаи.

„Не сме далеку од целосна релаксација“, рече тој, истакнувајќи дека вакцинираните патници во Дубаи не треба да се тестираат при пристигнувањето.

„Ние сме многу вознемирени, очигледно, да ги опуштиме ограничувањата, но не додека не биде безбедно да го сториме тоа“, додаде тој.

Одделно, извршниот директор рече дека зависи од владата дали аеродромите во Дубаи ќе бидат јавно наведени во првичната јавна понуда.

„Владата во Дубаи, сигурен сум, во полно време ќе донесе одлука. И ние очигледно ќе ја прифатиме секоја одлука што е со голем ентузијазам“, рече тој.

Запрашан дали компанијата е подготвена за ИПО, тој рече: „Ние сме подготвени на сè“.