Наелектризирани, но не сите се електрични

Со сета бура за тоа како 2022 година ќе биде „година на електричниот автомобил“ и многу нови модели кои доаѓаат во салоните на дилерите, може да се помисли дека овогодинешната листа на најеколошки модели ќе се состои од полни батерии. вози, но тоа би било само делумно правилно. 

Додека сите 12 „најзелени“ возила во САД цитирани од Американскиот совет за енергетско ефикасна економија (ACEEE) во неговите годишни рејтинзи на GreenerCars за 2022 година, се електрифицирани до одреден степен, само четири се целосно електрични возила (EVs). Останатите - вклучувајќи ги и првите два модели - се или хибриди на гас/електричен погон (HEVs), или plug-in хибриди (PHEV) кои користат поголема батерија што им овозможува да работат подолг период исклучиво на електрична енергија од мрежата, и испуштаат многу помалку емисии на C02 отколку возите со конвенционален погон.

Тоа е помалку во однос на седумте ЕВ кои се здобија со врвни почести во минатогодишното истражување. Организацијата ги припишува помалку моделите оваа година на промената на индустријата кон поголеми и потешки електрични возила, како што се Ford Mustang MACH-e и Lucid Air, кои се инхерентно помалку еколошки бенигни од некои од помалите и полесни модели кои се најдоа на претходните листи, но повеќе не се продаваат во САД Тие вклучуваат електрични верзии на Kia Soul и BMW i3. Највисоко оценетиот целосно EV за 2022 година е, всушност, еден од најмалите - MINI Cooper SE.

„Автопроизводителите ветуваат повеќе целосно електрични модели, но тие престануваат да произведуваат некои од најефикасните, оставајќи ги потрошувачите со помалку компактни, ултра зелени избори“, вели Питер Хутер, виш аналитичар за транспортно истражување на ACEEE. „Автопроизводителите не треба да произведуваат само огромни електрични возила. Ваквите ЕВ, иако енергетски поефикасни од бензинските со слични димензии, значат повисоки трошоци за потрошувачите и емисии за затоплување на планетите од малите електрични автомобили.

Рангирањето на GreenerCars се заснова на студија на над 1,000 модели, вклучително и конвенционални возила на гас или дизел, HEV, PHEV и EV, вклучувајќи ги и оние кои користат водородна горивни ќелии за енергија. Подолу го прикажуваме списокот на ACEEE со најчисти модели за производство, како и „најзлобните“ избори за животната средина за 2022 година во посебна објава.

Иако е нашироко познато дека целосно електричните автомобили произведуваат нула емисии на издувните гасови, има повеќе за да се процени целосното влијание на даден модел врз животната средина отколку неговото локализирано испуштање јаглерод. Наместо тоа, рејтингот на ACEEE го зема предвид влијанието „од лулка до гроб“ што ќе го има даден модел врз животната средина. Ова го вклучува влијанието на отстранувањето на производството, изворот на енергија на моделот, емисиите од производството и влијанието на отстранувањето и рециклирањето. Вклучените автомобили дополнително ги проценуваат емисиите поврзани со производството на електрична енергија (ACEEE одржува интерактивна датотека со табеларни пресметки што може да се преземат што ги оценува различните електрични автомобили врз основа на изворот на киловати на даден поштенски код).

Овогодинешните проценки ги разгледуваат и емисиите создадени со производство на материјали на возилото, вклучително и оние поврзани со ископувањето на литиум, кој е критична компонента во батериите за електрични возила.  

Секое возило добива севкупна зелена оценка што може да се користи за споредба на релативната еколошка пријатност - или непријателството во зависност од случајот - од еден модел до друг. Тие се изразени на скала од 100 точки, а повисоките бројки се подобри. Најдобриот модел во извештајот на GreenerCars за 2022 година е Toyota Prius Prime plug-in хибрид со зелена оценка 69/100. Подолу го прикажуваме списокот на ACEEE со десетина најчисти мејнстрим модели и еколошките „најлоши“ избори за 2022 година во посебна објава.

Бидејќи не секој нужно сака или е способен да поседува електричен автомобил или хибрид, веб-страницата на ACEEE идентификува „позелени“ избори во секоја класа на возила. За возилата со внатрешно согорување со врвна оцена за 2022 година вклучуваат субкомпактен Chevrolet Spark, Toyota GR Supra 2.0 спортско купе, Mercedes-Benz GLA SUV и компактен пикап Ford Maverick.

Еве ги 12-те најзелени возења на ACEEE на патиштата за 2022 година. Ќе ги разгледаме десетината еколошки „најлоши“ возила на годината во посебен пост:

1. Toyota Prius Prime PHEV: Зелен резултат 69
2. Hyundai Ioniq PHEV: Зелен резултат 68
3. MINI Cooper SE EV: Зелен резултат 67
4. Nissan Leaf EV: Зелен резултат 67
5. Kia Niro PHEV: Зелен резултат 65
6. Hyundai Elantra Hybrid Blue: Зелен резултат 65
7. Mazda MX-30 EV: Зелен резултат 65
8. Тојота Корола хибрид: Зелен резултат 64
9. Honda Insight Hybrid: Зелен резултат 64
10. Toyota Camry Hybrid LE: Зелен резултат 63
11. Tesla Model Y EV со заден погон: Зелен резултат 63
12. Hyundai Sonata Hybrid Blue: Зелен резултат 63

Извор: ACEEE, GreenerCars.org.