Илон Маск ја гризна раката што го хранеше со тоа што ги прегази Калифорнија и демократите

Во неколку недели откако извршниот директор на Тесла, Илон Маск, го започна својот гамбит за стекнување на Твитер, му стана удобно да искажува партиски политички ставови - обично на платформата за социјални медиуми што ја посакува - вклучително и навреди насочени кон Калифорнија, претседателот Џо Бајден и „либовите“. Маск сега планира да гласа за републиканец, вели тој - да се приклучи на партијата што го исмејуваше во минатото како „пријател капиталист“ кој имаше корист од демократската политика, но сега го гледа како сојузник.

„Калифорнија порано беше земја на можности и таа е прекрасна држава“, рече Маск за време на видео појавувањето на оваа недела. Сите на самит во Мајами. Тој потоа ги наведе факторите за кои вели дека ќе го оневозможат сега да се изгради фабрика во Голден Стејт, како што е огромната нова фабрика на Тесла, Гига Тексас, со седиште во Остин. „Калифорнија премина од земја на можности во земја на даноци, прекумерна регулатива и судски спорови“, додаде извршниот директор на Tesla. „Ова не е добра ситуација, и навистина, треба да има сериозно чистење на цевките во Калифорнија“.

Со години, додека го градеше Тесла од стартап на месечината во доминантна светска компанија за електрични возила, Маск им се додворуваше на демократите во Калифорнија. каде живеат повеќето клиенти на Tesla, и на национално ниво. Тој и неговата компанија имаа корист од политиката на партијата и еколошките приоритети - особено субвенциите за електрични возила - што помогна да се зголеми базата на клиенти на Тесла. Во последниве месеци, и пред и откако ја започна својата потрага по Твитер, Маск се чинеше дека скршнува надесно - на пример, прекрстувајќи ги копјата со демократските сенатори Берни Сандерс и Елизабет Ворен околу нивните предлози за зголемување на даноците на милијардерите и лобирање навреди кон Бајден затоа што не го вклучил на настаните за ЕВ во Белата куќа.

Минатата година, Маск го пресели седиштето на Тесла во Тексас од Силиконската долина (и неговата резиденција во Остин од Лос Анџелес) за да ги искористи пониските даноци, пониските трошоци за живот и порелаксирана регулаторна средина. Оттогаш, неговата реторика сè подефинитивно се искривува кон конзервативната страна, кулминирајќи со вчерашниот твит во кој тој ја објави својата намера да гласа за републиканските политичари понатаму.

„Во минатото гласав за демократи, бидејќи тие беа (најчесто) партија на љубезност“, напиша тој на Твитер во средата откако Тесла беше исфрлен од ESG индексот на S&P. „Но, тие станаа партија на поделби и омраза, па јас повеќе не можам да ги поддржувам и ќе гласам за републиканец“.

Калифорнија-башинг од натурализиран Американец Маск, најбогатиот човек на светот врз основа на неговите акции во Tesla и SpaceX, е забележлив делумно поради тоа што неговата поранешна матична држава останува далеку најдобриот пазар за електричните возила на Tesla во Северна Америка. Исто така, дискутабилно е дали компанијата можеше да ги преживее своите тешки рани години без Калифорниската програма за возила со нулта емисија, која создаде можност за Tesla да продава кредити за емисиите на други производители на автомобили што резултираше со милијарди долари бесплатен приход во текот на годините. (Погонот на Тесла во Фремонт, Калифорнија, во суштина подарок од Тојота во 2010 година, исто така беше масовно корисен.)

„Никој никогаш не го обвинил Илон Маск за благодарност, па дури и за чувство за пропорција“, вели Мери Николс, поранешна претседателка на моќниот Одбор за воздушни ресурси во Калифорнија, кој ја создаде програмата ZEV и ја застапуваше Тесла додека еволуираше од стартап во производител со голем обем. „Тој сигурно не би бил таму каде што е без мандатот на ЗЕВ и готовината што ја доби од продажбата на своите кредити на другите ОЕМ“.

„Никој никогаш не го обвинил Илон Маск за благодарност, па дури ни чувство за пропорција“

Маск не објасни зошто сега ги гледа републиканците како пољубезни од ривалската партија која и помогна на Тесла да започне. иако Републиканската партија ја поздрави неговата новооткриена лојалност со тоа што веднаш ја искористи за прибирање средства. Маск ги повтори конзервативните говорни точки за „разбудени прогресивни екстремисти“ и „сопственост на либовите“ на Твитер во последниве недели - заедно со грубите шеги за трансродовите луѓе и неговото противење на забраните за пластична слама наменети да и помогнат на животната средина.

Потврдата на милијардерот дека ќе го покани поранешниот претседател Доналд Трамп назад на Твитер по неговата забрана за коментари за поддршка на бунтот на 6 јануари и лагите за изборите во 2020 година, беше поздравена од некои конзервативци. Исто така, намерата на Маск да ја направи платформата добредојдена за контроверзните ставови во потрага по апсолутистички поглед на слободата на говорот. ја зголеми неговата популарност меѓу отворените политичари и коментатори, вклучувајќи ги и претставниците Марџори Тејлор Грин и Мет Гаец и Такер Карлсон од Фокс Њуз.

„Подгответе се за целосно распаѓање на синиот знак за проверка откако @elonmusk ќе го запечати договорот и јас треба да ја вратам мојата лична сметка на Твитер“, твитна Грин на 25 април.

Тексас е главен град на американската индустрија за нафта и гас и не е синоним за потфатите за чиста технологија со кои се поврзува Маск, но тој ја пофали неговата поголема флексибилност, во однос на Калифорнија, оваа недела. Понатамошното префрлање на државата Осамена ѕвезда кон политичката десница - вклучително и строгите нови политики за абортус, третман на трансродовите млади и гласачки права, додека ги релаксира правилата за поседување оружје - исто така не го мачи Маск. според гувернерот Грег Абот.

„Илон мораше да замине од Калифорнија поради дел од социјалната политика во Калифорнија“, изјави Абот за CNBC минатата година, истакнувајќи дека често разговара со Маск. „Илон постојано ми кажува дека му се допаѓаат социјалните политики во државата Тексас“.

На прашањето дали неговите пополаризирачки ставови може да му наштетат на имиџот на Тесла кај некои потрошувачи, Маск не беше вознемирен. „Уверен сум дека ќе можеме да ги продадеме сите автомобили што можеме да ги направиме“, рече тој овој месец на конференцијата на Фајненшл Тајмс. „Во моментов, времето за нарачка на Tesla е смешно долго, така што нашиот проблем не е побарувачката, туку производството“.

Неговата новооткриена конзервативна ориентација носи и ризици и потенцијална предност за Тесла, вели аналитичарот за авто-индустрија Ед Ким.

„Конвенционалната мудрост вели дека генерално е добра деловна смисла за извршните директори да се држат настрана од редовното изразување на нивната политика, но Тесла отсекогаш ја отфрлал конвенционалната мудрост на речиси секој начин“, вели Ким, претседател на AutoPacific, индустриски консултант во Санта Ана, Калифорнија. . „Како што електричните возила продолжуваат да се помејнстрим и стануваат се повообичаени далеку од традиционално пријателските и либералните брегови на ЕВ, континуираните прокламации на Маск за неговата политика потенцијално би можеле да ја зајакнат неговата популарност, како и онаа на Тесла во потрадиционално конзервативните делови на земјата“.

Фрустрацијата на Маск од Бајден произлегува од неуспехот на претседателот да ја повика Тесла кога ги пофали напорите на американските производители како Џенерал Моторс и Форд за забрзување на производството и продажбата на електрични возила. Белата куќа, исто така, го исклучи Маск од состаноците со американските извршни директори за да разговараат за технологијата на батерии и електрични возила, иако Бајден го призна Тесла како лидер на ЕВ на Февруарски брифинг на инфраструктура за полнење.

„Конвенционалната мудрост вели дека генерално е добра деловна смисла извршните директори да се држат настрана од редовното изразување на нивната политика, но Тесла отсекогаш ја отфрлал конвенционалната мудрост речиси на секој начин“.

Но, администрацијата на Обама-Бајден беше таа што, како и Калифорнија, помогна да се тргне Тесла од земјата. Одделот за енергетика и додели на Тесла заем со ниски камати за 465 милиони долари во јануари 2010 година, што и овозможи на компанијата да ја основа својата фабрика во Фремонт за да започне со производство до 2012 година. пред предвиденото во 2013 година - поддршката од демократската администрација беше исмејувана како „непријатен капитализам“ од републиканскиот претседателски кандидат во 2012 година, Мит Ромни.

„Кога владата наместо пазарот рутински ги избира победниците и губитниците, претпријатијата не можат да ги предвидат нивните перспективи, а слободното претпријатие се заменува со пријателски капитализам“, рече Ромни во говорот во март 2012 година во Санта Барбара, Калифорнија. „Solyndra, Ener1, Fisker и Tesla се примери“.

Три од четирите компании на кои се повикува Ромни завршија со банкрот (иако Fisker се враќа со нов стартап ЕВ), но Tesla стана највредниот производител на автомобили во светот и најдобар продавач на ЕВ.

Николс, која во моментов е во посета на Центарот за глобална енергетска политика на Универзитетот Колумбија, рече дека без оглед на коментарите на Маск, ѝ е драго поради влијанието на Калифорнија врз Тесла.

„Јас поседувам Tesla Model 3 и секогаш ќе бидам горд што нашите регулативи го направија најбогатиот човек на светот (можеби) додека ги поттикнавме сите други да се движат многу поагресивно во ерата на електричниот транспорт“.