Од купувањето за да се земе Twitter приватен, вниманието на Маск беше пренасочено од Tesla. Неговите конкуренти, како што е кинеската BYD, добиваат на сила и многу повеќе удел на пазарот .
Инвеститорите стануваат уморни и сакаат да видат некои активности за пресврт на перформансите на акциите.
Пазарната капа на компанијата за електрични возила драстично падна од речиси 1 трилион долари на 26 јануари на само 482.89 милијарди долари заклучно со 13 декември.
Маск беше принуден да ги продаде акциите на Тесла и да користи заеми со маржа за да го финансира откупот на Твитер.
Изгледа дека извршниот директор на Tesla има ја напушти компанијата моментално и е фокусиран на вклучување во напади на Твитер јавно со огласувачи кои сочинуваат над 90% од неговиот приходи , неговите корисници, вработени и други добро познати луѓе.
Неговите последни напади против Јоел Рот. поранешниот шеф на доверба и безбедност на Твитер и д-р Ентони Фаучи, веројатно само ќе ги одвратат огласувачите да се вратат на веб-страницата.
Компанијата ја рестартираше услугата за претплата на Twitter Blue на 12 декември во обид да ги зголеми приходите. Услугата им овозможува на секој што плаќа такса секој месец да ја добие озлогласената сина ознака, да ги уредува своите твитови и да прикачува видео со висок квалитет.
Советниците на Маск, наводно, вршат притисок врз него да ги користи акциите на Тесла како колатерал за нови заеми за да го замени долгот на Твитер. Компанијата во моментов плаќа 11.75%. на 3 милијарди долари необезбеден долг.
Банкарите на Маск, наводно, проценуваат дали да заменат дел од долгот со високи камати што тој го оптоварил на Твитер со нов сет на заеми со маржа поддржани од акциите на Тесла, а кои тој ќе биде одговорен за отплата лично, според Bloomberg News.
Одборот на Тесла не носи одлуки Одборот на Тесла остана мајка и не донесе никакви одлуки, што ги налути некои инвеститори како Лео КоГуан, кој на 7 декември објави на Твитер дека „одборот на Тесла недостасува во акција“. Тој е еден од најголемите индивидуални акционери на Тесла и ја повика компанијата да спроведе програма за откуп на акции за да се зголеми цената на акциите и да се ограничи штетата за инвеститорите на мало.
„Пазарот НЕ е нормален. Затоа е императив одборот да го прави откупот сега. Сега значи сега. Не е хипотетички, НОВИТЕ малопродажни инвеститори купуваа високо и беа принудени да продаваат ниско, а не оние кои купија Tesla за 4 долари или помалку и ги продадоа на @400 долари“, додаде КоГуан.
„15 милијарди долари ќе намалат околу 75 милиони бесплатни флуктуирачки акции и веднаш ќе надминат над 200 долари по акција“.
Тој на 13 декември во твит рече дека одборот треба да ги заштити своите акционери.
„Веќе не се работи за основата на Тесла, туку за паметен и моќен негативен отров што го гледа Тесла“, напиша КоГуан на Твитер. „Ние сме акционери се случајни воени жртви Одборот е формиран за заштита на Ш.Х. Членовите на одборот се паметни, се надевам дека ќе спроведат шок-терапија за реанимација на цената на акциите“.
Нетрпеливоста на KoGuan за перформансите на акциите на Tesla ја делат и другите акционери како Гери Блек, кој исто така го повикува одборот да ги откупи акциите.
„Јас сум 💯 усогласен со @koguanleo за откуп на акции од 10 милијарди долари“, објави Блек на Твитер. „БОД на TSLA не постапува како што треба за своите SHs“. BOD е кратенка за одбор на директори, а SHs е за акционери.
Tesla претстави уште една рунда на намалувања на цените во Кина, што ја зголемува загриженоста за краткорочната побарувачка на најголемиот светски пазар за електрични возила. Tesla, исто така, додаде повеќе попусти за купувачите од Кина на своите седани Model 3 и Model Y, доколку купувањата бидат завршени до крајот на годината.
Стимулациите следат и по намалувањето на цените објавено на почетокот на октомври и извештаите минатата недела дека Tesla ќе го намали производството во својата клучна фабрика во Шангај. Овој потег ќе го означи првиот пат кога Tesla доброволно ги намали нивоата на производство откако фабриката беше отворена во 2018 година, иако ограничувањата за Ковид-19 и планираното одржување го намалија производството претходно оваа година.