Илон Маск ја отвори „Гига Тексас“ на Тесла за која вели дека е најголемата фабрика во САД

Илон Маск го означи официјалниот почеток на производството во новата фабрика на Тесла, Гига Тексас во Остин, велејќи дека таа е најголемата фабрика во земјата по големина и, исто така, ќе биде најголемата фабрика за автомобили во САД кога целосно ќе се зголеми.

Говорејќи пред повеќе од 1,000 поканети гости и љубители на брендот кои беа преполни во распространетиот објект за она што Тесла го нарече „Сајбер родео“ доцна во четвртокот, Маск рече дека фабриката ќе произведува најмалку 500,000 возила годишно до следната година. Првично, тој ќе произведува хечбекови Model Y, а пикапот Cybetruck со тврди острици ќе влезе во производство следната година, заедно со новата верзија на спортскиот автомобил Roadster и Tesla Semi.

„Линијата Model Y ќе биде линијата со најголем капацитет што мислам на која било линија во светот. Всушност, убеден сум дека ќе биде“, им рече на присутните Маск, облечен во црна капа, црни очила за сонце и црна маица на Гига Тексас. „Половина милион единици годишно во една фабрика на еден производ е најголемата работа во светот. Ова ќе биде фабрика за автомобили со најголем обем во Америка“.

Фабриката во Тексас се отвора бидејќи изгледите за компанијата на Маск никогаш не биле посилни, бидејќи климатските промени се загрижени и зголемените цени на нафтата ја зголемуваат побарувачката за електрични возила. Кога целосно ќе се засили, фабриката во Остин - со новата фабрика на Тесла во Гига Берлин, нејзината брзорастечка фабрика во Шангај Гигафабрика и во Фримонт, Калифорнија - може да и даде капацитет на компанијата да произведува околу 2 милиони возила годишно во следните неколку години. Тоа е повеќе од двојно повеќе од она што Тесла го произведе во 2021 година.

Отворен за помалку од две години од почетокот на изградбата, објектот во Остин е втора нова фабрика на Тесла за еден месец, по одложеното отворање на Гига Берлин во март. Двата објекти се голем чекор за производителот на автомобили кој сè уште е стар помалку од 20 години и веројатно ќе ѝ помогне на Tesla да го задржи сегашниот статус како врвен светски производител на електрични возила во догледна иднина.

Сепак, растот на компанијата може да биде ограничен оваа година поради тековниот недостиг на компјутерски чипови и поголемата конкуренција за суровините потребни за производство на батерии од автомобилските ривали. Загрижува и водата и за погоните во Остин и во Берлин.

За разлика од оригиналната фабрика на Тесла во Фримонт, која се состои од повеќе, посебни згради, Гига Тексас е еден масивен објект во кој се сместени сите производствени операции под еден покрив, вклучително и нова линија за батерии што ќе прави пакети на терен за возилата изградени таму. Вкупно објектот е 338 милиони кубни стапки, или 15 градски блокови, рече Маск. „Тоа е еквивалентно на три Пентагони“.

Покрај изградбата на возила, милијардерот претприемач рече дека фабриката ќе го произведе и хуманоидниот робот Optimus веќе следната година, производ што Маск често го рекламира откако го претстави – во форма на личност во роботски костум што танцува на сцената. – на денот на вештачката интелигенција на Тесла во 2021 година. Иако тој останува оптимист за производот, аналитичари и експертите за роботика се чини дека не го делат ентузијастичкиот поглед на Маск.

Новата фабрика во Тексас, вредна повеќе милијарди долари, е дизајнирана за максимална ефикасност и ќе прави возила користејќи главно три главни компоненти: заден дел направен од едно лиење, пакет батерии што е дизајниран како структурно подвозје на возилата и преден дел, исто така, направени од еден метал. кастинг.

„Исто како кај модерните авиони каде што крилото е резервоар за гориво во форма на крила, со новата архитектура на Model Y, самите ќелии (батерија) носат товар. Тоа резултира со автомобил кој е полесен, мал број делови, чини помалку и ги подобрува перформансите на сударот, така што тоа е и безбедносна предност“, рече тој. „Тоа е револуција во производството на автомобили во основа да се направи автомобил од три главни делови“.

Акциите на Tesla, највредниот производител на автомобили во светот со пазарна вредност од повеќе од 1 трилион долари, пораснаа за 1.1% до 1,057.26 долари на тргувањето со Nasdaq во четвртокот.