Енергетските компании размислуваат за републиканските примарни избори во WV

Прелиминарните избори во Западна Вирџинија на 10 мај би можеле да покажат каде ќе се движи Републиканската партија економски и политички. Првиот конгресен округ спојува двајца актуелни функционери - традиционален конзервативец кој беше поранешен претседател на републиканската партија на државата против огнената рожба на Трамп.

На државата и треба квалификувана работна сила и модерни автопати и патишта за регрутирање на квалификувани производствени бизниси - вид на инвестиција предвидена со новиот закон за инфраструктура. Државата мора да добие некои федерални пари за да процвета и да ја намали својата зависност од јавните програми. Сепак, овој закон, кој помогна да се привлечат два значајни бизниси во државата, е фокусна точка во оваа конгресна трка.

Пратеникот Дејвид Мекинли е 7-ма генерација на Западна Вирџинија кој гласаше за законот за инфраструктура од 1.2 трилиони долари. Електроинженерот се кандидира против пратеникот Алекс Муни, политичар од кариера. Тој се пресели од Мериленд во Западна Вирџинија во 2014 година - токму кога се отвори конгресното место. Муни гласаше против законот за инфраструктура за да го смири Доналд Трамп. Но, тоа е спротивно на потребите на сите енергетски компании, кои зависат од проширувањето и модернизацијата на инфраструктурата.

На Западна Вирџинија очајно ѝ се потребни нови патишта, мостови и широкопојасен интернет - слично на инфраструктурата што ја застапува нејзиниот поранешен сенатор Роберт Ц. Бирд. Навистина, на Американско здружение на градежни инженери на Западна Вирџинија му даде „Д“ на својот извештај, велејќи дека „голем дел од државната инфраструктура изградена во изминатите 70 години е влошена, додека новите напори за изградба, замена, рехабилитација и поправка не се во чекор со потребите“.

Споредете ја оваа анализа со штотуку објавениот извештај од SmartAsset тоа вели дека Западна Вирџинија добива 2.36 пати повеќе приходи од федералната влада отколку што нејзините жители плаќаат како даноци на доход. Државата добива повеќе од 45% од приходите од федерални извори. Но, од витално значење е да се анализираат разликите помеѓу парите потрошени за човечко издржување и инфраструктура: ако луѓето сакаат да станат финансиски независни, тие мора да имаат економски одржливи можности.

Мекинли ја има поддршката од повеќето деловни и политички лидери во државата. За таа цел, лидерите на индустријата за нафта, природен гас и јаглен му даваат поддршка, истакнувајќи дека е достапен и ги слуша нивните грижи. Една приказна за Е&Е рече дека му дале на Мекинли 190,000 долари, а на Муни 5,600 долари, иако Муни собира тон тесто од хардкор интересни групи надвор од државата.

Инженерот против опортунистот

ExxonMobil Corp., Williams Cos. и Quintana Resources го поддржуваат McKinley. Истото го прават и сенаторот Џо Манчин и гувернерот Џим Џастис. И речиси секој весник во областа го поддржа, заедно со државната Стопанска комора и Здружението на производители.

„Законот за инфраструктура обезбедува мотор за силен економски раст“, ​​вели Ребека Мекфејл, претседателка на групата производители во државата. „Тешко е да се води производствен погон кога има несоодветни патишта, мостови или широкопојасен интернет. Овие проекти ќе имаат траен ефект. Муни треба да ги испита податоците и да научи за потребите на Западна Вирџинија. Неговите позиции се гледаат како политички - а не оние што се во најдобар интерес на нашата држава“.

Новиот закон за инфраструктура и помогна на Западна Вирџинија да привлече значителни инвестиции: Челичарница на Nucor Corp. вредна 2.7 милијарди долари ќе биде завршен до 2024 година и првично ќе бидат вработени 800 лица. Тој во голема мера ќе се потпира на зелена енергија за напојување на својот објект. Во државата може да се лоцира и регионален „водороден центар“, кој би добил околу 8 милијарди долари од законот за инфраструктура од 2021 година.

Понатаму, енергетска старт-ап компанија наречена SPAR
AR
KZ годинава ќе изгради фабрика за електрични батерии во државата. Ќе започне со 350 луѓе. Ќе работи со Обединетите рудници на Америка за да обучи луѓе кои веќе имаат квалификувани вештини. На батериите ќе ги напојуваат електричните возила и складира вишок енергија од ветер и сончева енергија.

За да се вклучат во тие бизниси, сите раце мораа да бидат на одборот. Тоа ги вклучува федералните пратеници кои веслаат заедно со оние во државниот капитол. Имплицитно во овој колективен напор е разбирањето дека иднината на државата зависи од инвестициите во новата енергетска економија - работи како соларни панели, ветерници и уреди со батерии.

Но, недостасуваше едно лице: Муни, кој ги означи напорите „дел од либералната агенда на демократите“, додавајќи дека државата треба да ја воскресне својата индустрија за јаглен. Тој потоа ги критикуваше парите потрошени за изградба на станици за полнење електрични возила - работи што може да имаат корист од јагленот. Муни тврди дека е позаинтересиран од неговиот противник да го чува џебот на јавноста. Тоа е чудна жалба бидејќи тој се соочува две етички тврдења затоа што потрошил 40,000 долари пари за кампањата за да се прехрани, да оди на семеен одмор и да испрати канцелариски персонал да извршува лични работи.

Бомбастично однесување

Заклучокот е дека Муни е политички хак што го деградира јавниот дискурс. Мериленд го испрати со пораз, а сега тој глобално оди во Западна Вирџинија.

Совеста на Мекинли ги поттикнува неговите конгресни постапки. Тој сака да ја види подигната Западна Вирџинија - да ги задржи сегашните бизниси и да ги привлече утрешните претпријатија. Како висок член на Комитетот за енергија и трговија на Домот, тој ко-напиша двопартиско законодавство да се поттикнат инвестициите во чиста технологија и зафаќање и складирање на јаглерод. Не се работи за рецитирање фрази. Се работи за создавање работни места.

Бидејќи Доналд Трамп не можеше да донесе закон за подобрување на инфраструктурата, „тој не сакаше тој да биде донесен под следна администрација“, рече Мекинли. Вести за метро во Западна Вирџинија. „Сосема искрено, кога станува збор за тоа, ова е Западна Вирџинија. Чекав сега 11 години за да гласам за нацрт-законот за инфраструктура. Нема да играм политика со ова“.

На последен поглед, Мекинли имаше 5 поени предност над Муни. Исходот многу ќе зборува за насоката на Републиканската национална партија и дали граѓанскиот политички дискурс има иднина во американската политика. Ако победи Мекинли, тоа ќе биде победа за Западна Вирџинија - држава на која и требаат федерални инвестиции и витална инфраструктура за да се ослободи од зависноста од даночните обврзници.

Повеќе од овој автор:

- Може ли Западна Вирџинија да го премести јагленот?

- Јаглен, килими и кандидати за Конгресот

- Трудот е опуштен во ВВ

- Зошто поплавите во Западна Вирџинија се резултат на климатските промени?

- „Welfare Leeches“ и кандидат за Конгресот на Западна Вирџинија

- Западна Вирџинија крвари, но законодавците на државата нема да дебатираат

- Може ли Грета да ја инспирира Апалахија?

- Може ли Америка да си дозволи да ги игнорира климатските промени?