Стравувањата на ЕУ дека Русија ќе ја држи на откуп поради гасот станува реалност

Скратувањето на испораката на гас на Русија во Европа долго време беше еден од најголемите стравови на ЕУ. Оваа недела тоа стана реалност.

Москва ја обвини одлуката за ограничување на обемот на гасоводот „Северен тек 1“ до Германија за санкциите воведени по инвазијата на Украина, особено оние од Канада кои оставија клучна опрема за пумпање заглавена во фабриката „Сименс енерџи“ во Монтреал.

Но, малкумина на запад ја купуваат линијата на Москва. Русија има пристап до алтернативни патишта за снабдување за да ги обезбеди извозните клиенти, но одби да ги искористи. Со намалувањето што се совпадна со посетата на лидерите на Германија, Италија и Франција на Киев оваа недела, германскиот заменик-канцелар Роберт Хабек рече дека сите технички проблеми се јасно „изговор“ за Русија да ја притисне европската економија.

Фатих Бирол, шеф на Меѓународната агенција за енергетика, рече дека намалувањата на државниот Гаспром се чини дека се „стратешки“ потег на Москва што ќе ја потсети Европа дека не треба да се чувствува „премногу безбедно или премногу удобно“.

Георг Захман, виш соработник во тинк-тенкот „Бројгел“, ја обвини Москва дека „се обидува да игра раздели и владеј“, велејќи дека режимот на претседателот Владимир Путин сака „да ја зголеми својата моќ над Европа пред зимата и секое евентуално решение во Украина“.

Доколку Русија не го врати обемот брзо, индустријата стравува дека Европа ќе се бори да складира доволно гас пред зимските месеци кога побарувачката ќе биде најголема. Но, дури и ако се врати целосното снабдување, настаните од оваа недела конечно го потопија верувањето некогаш вообичаено во индустријата дека Русија нема да го насочи гасното оружје на своите најголеми клиенти.

Она што е јасно е дека одлуката на Русија, која го намали капацитетот на NS1 за 60 отсто и доведе до помали текови во земјите од Франција до Словачка, ја премести енергетската криза во нова и опасна фаза.

„Сегашната ситуација е еден од најлошите резултати што ги размислувавме“, рече Едвард Морс, аналитичар во Citi, оваа недела, предупредувајќи дека цените најверојатно ќе треба да се зголемат оваа зима за да се ограничи побарувачката доколку руските текови не се вратат.

Цените на бензинот веќе скокнаа - од многу високи нивоа - добивајќи повеќе од 60 проценти оваа недела на околу 130 евра за мегават час. Ова ја зголеми глобалната вознемиреност за зголемената инфлација додека централните банки се борат да се справат со растот на цените без да предизвикаат широко распространето економско забавување.

За некои намалувањата на рускиот гас беа неизбежни. Европа јасно стави до знаење по инвазијата во Украина во февруари дека сака да ја ослободи својата зависност од руската енергија што е можно поскоро. Процентот на европската потрошувачка на гас што доаѓа од Русија е приближно преполовен од војната на 20 отсто од вкупната, според консултантската компанија ICIS.

ЕУ, исто така, се придвижи кон заострување на санкциите против Русија, забранувајќи го увозот на сурова нафта преку море и придвижувајќи кон забрана на осигурување за кој било танкер што превезува руска нафта, со Обединетото Кралство исто така.

Лоран Русекас, специјалист за пазарот на гас во IHS Markit, рече дека иако Москва наскоро би можела да го обнови снабдувањето, постои ризик таа да ја удвои својата позиција и да направи уште поголеми намалувања оваа зима.

„Постои зголемена веројатност дека ова е вовед во главното шоу“, рече тој, додавајќи дека стравува дека Москва го гледа потенцијалот за слабеење на санкциите со засилување на притисокот врз економијата на Европа.

„Ако постои експлицитно „ќе го прекинеме гасот ако не ги укинете санкциите“, тогаш убеден сум дека тие ќе добијат многу краток одговор“, рече тој. „Но, јас сум загрижен дека има доволно поддршка за овој пристап во Москва за да се направи многу реална можност“.

Ако протокот на рускиот гас не закрепне наскоро, тогаш Европа ќе треба да ја засили потрагата по повеќе товари на течен природен гас преку море за да го замени. Но, кревкоста на оваа опција беше откриена во последните две недели.

Пожарот на терминалот за ЛНГ во Тексас, кој е одговорен за речиси 20 отсто од целиот капацитет за втечнување во САД, ја затвори централата најмалку три месеци и веројатно нема целосно да се врати до крајот на годината.

Европа има корист од помалата кинеска побарувачка за увезено гориво бидејќи земјата се бори со тоа како да го контролира коронавирусот, но не е јасно колку долго ќе опстојува таа политика „нулта ковид“.

Со едното око на потенцијално тешката зима, Германија е една од ретките големи економии кои започнаа акција за ефикасност, повикувајќи ги граѓаните да штедат енергија ова лето за да има повеќе достапен гас за складирање пред постудените сезони. Италија, каде што испораките од Гаспром се намалени за 15 отсто, би можела да активира итен план за намалување на употребата на гас следната недела, вклучително и ограничување на испораките на некои индустриски корисници. Но, други, вклучително и ОК, досега одбија да направат национален приоритет за зачувување.

Друга опција би била да се согорува повеќе високозагадувачкиот јаглен и да се разгледаат други политички предизвикувачки политики. Гасното поле Гронинген во Холандија некогаш беше најголемо во Европа, но неговото производство е ограничено откако предизвика голем број големи потреси што ги оштетија зградите. Сè уште се гледа во индустријата како една од опциите доколку има продолжен недостиг.

Долгорочно ЕУ ќе користи повеќе обновливи извори на енергија, но нема доволно време да додаде значителен капацитет пред зимата.

Хенинг Глојстајн, аналитичар во Групацијата Евроазија, ја советуваше ЕУ да планира Русија целосно да ги прекине сите испораки на гас и да го зголеми увозот од други извори. „Во најлош случај, ќе биде потребна некаква форма на рационализирање на гасот за да се одржи снабдувањето за основните индустрии и услуги“, рече тој.

Некои сугерираат дека ЕУ треба да тргне во офанзива. Захман од Бригел рече дека Европа може да ги принуди своите претпријатија за електрична енергија ефективно да ги откажат сите долгорочни договори што ги имале со Гаспром. Европските купувачи потоа би можеле да понудат да купат фиксен волумен на гас по фиксна цена, нудејќи и на Русија подобри услови за поголеми количини.

Ако Русија тогаш реши целосно да ги запре испораките, Европа би можела да одговори, „но само да седиме како жаба во вода и да им дозволиме на Русите да ја зголемат температурата не е добар план“, рече Захман.

„Русија рече „тоа е наш гас, тоа е наша игра“, но ние треба да кажеме „тоа се наши пари, тоа е наша игра“.

Дополнително известување од Том Вилсон во Лондон и Ејми Казмин во Рим