Европа е се поблиску до забрана на руската нафта. Еве што би значело тоа.

Претходно овој месец, по извештаите за злосторствата во Украина, синдикатот соопшти дека ќе го забрани увозот на руски јаглен од август па наваму, а размислува и за намалување на увозот на нафта и природен гас. Оваа недела, Русија ги исклучи Полска и Бугарија од природниот гас затоа што одбија да платат во рубљи и се заканија дека ќе им го стори истото на другите.

Одвикнувањето на Европа од руската енергија нема да биде лесна задача. Секоја земја на ЕУ е различна кога станува збор за зависноста од руските фосилни горива.

Графиконите подолу објаснуваат зошто и е тешко на Европа да и каже не на руската енергија, кои земји ќе бидат најмногу погодени и што прават тие за да бараат алтернативи и да постигнат енергетска независност од Москва.

Работи на горива

И покрај децениските напори за развој на обновливи и алтернативни извори на енергија, Европа денес сè уште работи многу на фосилни горива. Во 2020 година, околу една третина од вкупната употреба на енергија во ЕУ доаѓа од нафта и нафта, речиси една четвртина од природен гас и 10% од јаглен, според Евростат, официјалната статистичка канцеларија на ЕУ. Податоците за 2021 година сè уште не се достапни.

Европа купуваше многу од тие фосилни горива од својот сосед Русија - енергетски гигант кој е најголемиот светски извозник на природен гас, трет по големина извозник на сурова нафта и кондензати по САД и Саудиска Арабија и трет по големина извозник на јаглен зад Индонезија и Австралија.

Ако Европа ги прекине врските со Москва, нема да има многу алтернативи за напојување на нејзините фабрики, бизниси и домаќинства. Затоа - и покрај големото неодобрување на Западот од војната и наводните злосторства во Украина - беше предизвик за економскиот блок да ја санкционира руската енергија и да ја осакати воената машина на Кремљ.

Јагленот беше првата цел на забраната за увоз на ЕУ бидејќи беше помалку важен. Додека јагленот сочинуваше околу 10% од вкупната употреба на енергија во ЕУ во 2020 година, само една третина беше увезена, од кои половина беа руски. Тоа значи дека повлекувањето на мопсот би влијаело само на помалку од 2% од вкупната потрошувачка на енергија на континентот.

Исфрлањето на руската нафта и гас би било многу потешко. Европа во голема мера се потпира на увозот кога станува збор за двете главни фосилни горива: во 2020 година, околу 97% од вкупната употреба на нафта и нафта во ЕУ доаѓа од странство, а за природен гас, 84%, според Евростат. Голем дел од тој увоз беше од Русија.

Нафта и нафта

Во 2020 година, Русија испумпуваше околу 10 милиони барели сурова нафта дневно и извезуваше речиси три четвртини од нив - околу 11% од вкупниот извоз на нафта во светот, според статистичкиот преглед на БП за светската енергија објавен минатата година.

Извозот вклучуваше и сурова нафта и рафинирани производи, како што е бензинот што се пумпа во автомобилите и дизел горивата што се користат во камионите, возовите и чамците. Додека Кина беше единствениот најголем купувач на ниво на земја, повеќе од половина од рускиот извоз на нафта и нафта отиде во Европа.

Според Евростат, во 2020 година, речиси 23 отсто од целиот увоз на нафта и нафта во ЕУ доаѓа од Русија. Германија, Холандија и Полска беа најголемите увозници на руска нафта во Европа, но тие не беа најзависните.

Еден начин да се пресмета зависноста на една земја од руската нафта е да се погледне нејзиниот нето увоз и да се измери според вкупната употреба на енергија. Правејќи го ова со податоците на Еуростат, Барон е откри дека во Литванија, мала земја на Балтикот, нето увозот на нафта од Русија претставуваше скоро 80% од вкупната потрошувачка на енергија на нацијата во 2020 година. Други земји кои беа на врвот на листата се Грција, Словачка и Финска.

Не целиот увоз на нафта од Литванија остана во земјата. Откако купила сурова нафта од Русија, Литванија ја преработувала на копно, а потоа ги извезувала рафинираните производи.

Важно е да се напомене дека податоците се од 2020 година, а многу од овие земји веќе преземаат чекори за намалување на нивната зависност од руската енергија од инвазијата на Украина. Но, патот нема да биде лесен и значаен напредок ќе бара време. Германскиот канцелар Олаф Шолц го предупреди тоа ненадеен прекин ќе ја втурне цела Европа во рецесија, со стотици илјади работни места загрозени.

Природен гас

Русија произвела 639 милијарди кубни метри природен гас во 2020 година и извезла 37% од волуменот во странски земји, што претставува повеќе од една четвртина од глобалниот извоз на природен гас, се вели во извештајот на БП.

Повеќе од 80% од тој природен гас се транспортирал преку цевководи како Северен тек I, а 20% преку товарни бродови во течна форма, или т.н. ЛНГ. Европа е голем купувач и на двете, земајќи речиси 85% од извозот на рускиот гасовод во 2020 година и половина од ЛНГ што го продаде.

Заеднички, речиси 40% од увозот на природен гас во ЕУ доаѓа од Русија во 2020 година, според Евростат. Дури и ако самата ЕУ не воведе никакви санкции за рускиот природен гас, ситуацијата е опасна со оглед на високата тензија меѓу увозниците и извозникот.

Москва побара од ЕУ да го плати увозот на природен гас со рубли - во обид да ја поддржи домашната валута - и се заканува дека ќе го намали снабдувањето ако тие не се усогласат. Европа би се борела со невиден недостиг на енергија доколку тоа се случи.

Со други фосилни горива - како нафтата и јагленот - што се движат наоколу со бродови, земјите увозници можат да ги сменат трговските партнери со помали проблеми. Многу е потешко да се направи истото со природниот гас бидејќи инфраструктурата на гасоводот не може лесно да се премести од едно место на друго.

Тоа значи дека европските земји кои се потпираат на гасоводи ќе бидат посилно погодени ако Русија ги затвори чешмите. На пример, Германија и Италија - двата најголеми купувачи на руски природен гас во Европа - увезуваа сè преку гасоводи. Холандија и Франција, од друга страна, примија 21% и 46% од нивниот руски увоз како ЛНГ, соодветно, во 2020 година.

Сепак, во споредба со релативната големина на различни економии, некои помали земји може да имаат повеќе загрозени. Барон е Анализата покажува дека увозот на природен гас од Русија претставувал околу 37% од вкупната употреба на енергија во Унгарија во 2020 година и 32% од увозот на Молдавија - од кои сите се транспортираат преку цевководи.

Кои се алтернативите?

Многу земји од ЕУ се обидуваат да ја намалат зависноста од руските фосилни горива - преку кампањи за заштеда на енергија, проширување на капацитетите за обновливи и нуклеарни извори и барање алтернативни снабдувачи на енергија. Има одреден напредок, но огромен предизвик допрва претстои.

Освен Русија, најголемите светски извозници на нафта ги вклучуваат САД, Саудиска Арабија, Канада и други Организација на земји извознички на нафта на Блискиот Исток.

Американскиот претседател Џо Бајден најави претходно овој месец дека САД ќе го направат тоа ослободи повеќе од 180 милиони барели нафта од стратешките нафтени резерви во следните шест месеци. Американските производители биле не сакаат да дупчат повеќе и покрај вртоглавото зголемување на цените на нафтата, наведувајќи го притисокот од инвеститорите и заемодавачите да останат дисциплинирани со распоредувањето на капиталот. Но, неодамнешните податоци сугерираат дека тие можеби го менуваат своето мислење. Во првата недела од април, бројот на платформата во САД - клучен показател за активностите за дупчење нафта -покажа голем скок, сигнал дека би можело да дојде до зголемување на производството во втората половина на годината и 2023 година.

Во меѓувреме, ОПЕК предводен од Саудиска Арабија има сигнализираше дека нема да пумпа повеќе да ја пополни празнината. Како членка на поголемото партнерство наречено ОПЕК +, Русија беше клучен сојузник на блокот извозник на нафта во заштитата на нивните енергетски приходи.

Кога станува збор за природниот гас, Норвешка, Холандија, Алжир и Азербејџан, освен Русија, исто така испорачуваат големи количини во Европа. Земјите на ЕУ беа зафатени со обезбедување договори и изградба на нови цевководи за да го пренасочат увозот на природен гас.

• Данскиот дел од гасоводот Балтичко Море моментално е во изградба. Тоа ќе биде Поврзете ја Полска со наоѓалиштата на гас во Норвешка и да и дозволи на Варшава да престане да увезува руски гас подоцна оваа година.

• Италија обезбеди договор со Алжир, неговиот втор по големина снабдувач, за повеќе увоз на природен гас преку Трансмедитеранскиот подморски гасовод.

• Бугарија гради гасовод што ќе се поврзе со Трансјадранскиот гасовод, кој транспортира природен гас од Азербејџан преку Грција до Италија и југоисточна Европа. Земјата склучи договор да добие повеќе гас од Азербејџан.

За да биде попргав и помалку ограничен од гасоводите, Европа треба да увезува повеќе ЛНГ од други водечки добавувачи како Австралија, Катар, САД, Малезија и Нигерија.

Многу земји веќе го правеа тоа уште пред руско-украинската војна. Во 2020 година, повеќе од 90% од увозот на природен гас во Португалија беше ЛНГ, а повеќе од половина дојде од Нигерија. според Евростат. Полска, Белгија, Грција и Италија добија по повеќе од 10% од нивниот увоз како ЛНГ од Катар, додека Грција, Литванија, Португалија, Малта и Шпанија беа големи купувачи на американскиот ЛНГ.

Катар рече дека ќе се солидаризираат со Европа и продолжете да обезбедувате природен гас таму, дури и ако другите корисници се подготвени да платат повеќе. Германија, Франција, Белгија и Италија сите се во преговори со малото кралство во Персискиот Залив за купување ЛНГ на долгорочна основа. САД исто така се обврзаа на снабдување со дополнителни 15 милијарди кубни метри ЛНГ во Европа до крајот на 2022 година.

Терминалите за испорака на ЛНГ се градат или прошируваат низ Европа, што ќе му овозможи на континентот да биде помалку зависен од гасоводот од Русија.

• Германија, која го увезуваше целиот природен гас преку гасоводи во 2020 година, планира да го направи тоа изгради два терминали за ЛНГ на северниот брег на земјата.

• Полска е проширување на својот ЛНГ терминал во пристанишниот град Свинојшие на Балтичкото Море и потпишување нови договори со повеќе добавувачи на ЛНГ. 

• Хрватска размислува зголемување на капацитетот на својот ЛНГ терминал на островот Крк, а Словенија има изрази интерес за добивање гас од таму.

Некои земји од ЕУ веќе бележат брз напредок, давајќи пример за своите соседи.

На почетокот на април Литванија и Летонија објавија дека имаат целосно престана да увезува руски гас- првите европски земји што го направија тоа. Полска и Естонија планираат да го сторат истото пред крајот на годината. Сепак, за Литванија, наоѓањето алтернативни извори на нафта може да биде подеднакво предизвик. Во 2020 година, речиси 70% од увозот на нафта во земјата доаѓаше од Русија. - изјави претседателот на Литванија, Гитанас Науседа бројот оттогаш е намален и земјата беше подготвена за целосно намалување на руските енергетски ресурси.

За други, раздвојувањето можеби ќе треба да дојде постепено.

Од инвазијата на Украина, Германија има го намали уделот на Русија во вкупниот увоз на нафта на 25% од 35%, уделот на природниот гас на 40% од 55% и го преполови увозот на руски јаглен, изјави министерот за економија Роберт Хабек. Увозот на руска нафта и јаглен треба да падне на нула до крајот на годината, рече Хабек, а земјата има за цел да го прекине увозот на руски гас до 2024 година.

Не сите европски земји се согласуваат со санкциите. Унгарија неодамна соопшти дека е така подготвен да плати рубљи за рускиот гас ако Москва го побара тоа. Беше и Австрија, која е воено неутрална и не е членка на НАТО отпорен на санкции за руската енергија.

„Разумна замена за Европа едноставно не постои“, Путин неодамна во телевизиски говор рече: „Едноставно нема резервни количини на глобалниот пазар, а испораките од други земји, пред се од САД, кои може да бидат испратени во Европа, ќе ги чинат потрошувачите многукратно повеќе“.

Пишете и на Еви Лиу на [заштитена по е-пошта]