ЕВ-механичарот Карл Медлок најде ниша за фиксирање на Теслас

Има можност за претприемачи на пазарот на електрични возила. Електричните возила ја зафаќаат автомобилската индустрија, и додека целото внимание е насочено кон блескавите откривања на автомобили и стратешките планови на производителите на автомобили да се натпреваруваат во електричната иднина, едно клучно парче е главно изоставено од центарот на вниманието - услугата. Тесла, најголемиот производител на електрични автомобили, славно се бореше со сервисирање на својата растечка флота. И со оглед на тоа што побарувачката за електрични автомобили на батерии вртоглаво расте, тоа можеби не е сам.

Еден претприемач ја препозна можноста и се пресели да ја искористи побарувачката. Запознајте го Карл Медлок од Медлок и синови во Сиетл. Претходно беше менаџер на територија за Tesla, од 2009 до 2013 година, тој му помогна на тогашниот старт-ап да го испорача и сервисира својот Roadster со низок волумен. Откако ја напушти Тесла, тој го искористи своето знаење за ЕВ и отвори продавница за поправка која брзо стана клучно место на северозападниот дел на Пацификот за сопствениците кои имаат проблеми со резервирањето сервис за нивните електрични автомобили.

„Ние сме едно од единствените места каде што некој може да оди за електрични возила, електрични автомобили“, рече Медлок.

Повеќе од Инвестирајте во Вас:
Овој претприемач започна успешен старт-ап ставајќи ги вработените на прво место
Запознајте ја компанијата која ви овозможува да работите од далечина од каде било во светот
Четиридневната работна недела не значи помалку работа. Еве како да го направите тоа

Но, водење продавница фокусирана на ЕВ е сосема поинаква од поправка на автомобили во минатото.

„Постојат алатки вредни стотици илјади долари што ви се потребни за поправка на ICE [мотори со внатрешно согорување] што не ви треба овде“, рече Медлок. „Потребно ви е искуство во електротехниката или разбирање за дијагностика“.

Добивањето делови за Roadster е еден од најголемите предизвици со кои се соочува. „Контактирам со луѓе ширум светот, дознавам каде се уништените“, рече тој. „Секој ден купувам работи од луѓе кои ги купиле овие автомобили и имаат малку нешто на нивната полица и ќе ги купам тие делови“.

Кога не може да најде дел, тој самиот го прави.

Откако ја отвори својата продавница, Медлок вели дека бизнисот цвета и дека веќе го надмина новиот простор во кој се пресели минатата година.

Неговиот совет за индустријата? „Прегрнете ги овие електрични автомобили и почнете да се подготвувате за тоа“, рече тој. „Ако не го направите тоа, ќе заостанете“.

Погледнете го видеото за да дознаете повеќе за тоа како побарувачката на потрошувачите го поттикнала бизнисот на овој претприемач.

СИГНЕТЕ СЕ: Пари 101 е 8-недела курс за учење до финансиска слобода, испорачан седмично до вашето сандаче. За шпанската верзија Dinero 101, кликнете овде.

ПРОНАЈДИ: 74-годишна пензионерка сега е модел: „Не мора да бледнеш во втор план“ со Acorns+CNBC

Обелоденување: NBCUniversal и Comcast Ventures се инвеститори во Желади.