Урбаната испорака на ЕЛМС, која се очекува да започне подоцна оваа година, се очекува да биде првото комерцијално електрично возило од класа 1 достапно на американскиот пазар и ќе се произведува во објектот на Компанијата во Мишавака, Индијана.
Електрични решенија за последна милја
Стартување на ЕВ Електрични решенија за последна милја рече доцна во неделата дека планира да поднесе барање за стечај помалку од една година по него излезе во јавност преку спојување со компанија за преземање посебна намена.
Производителот на електрични комерцијални комбиња со седиште во Мичиген во соопштението рече дека привремениот извршен директор Шауна Мекинтајр и неговиот одбор на директори одлучиле во неделата да поднесат барање за заштита од стечај во Поглавјето 7, што ќе му овозможи да ги ликвидира своите средства, по „сеопфатен преглед на производите на компанијата и плановите за комерцијализација“ не покажа подобра опција за засегнатите страни.
Јавната понуда на ELMS, кон крајот на јуни 2021 година, дојде во време на бран зделки на SPAC што ги објавија производителите на ЕВ. Компанијата е првиот од оние пост-SPAC производители на EV што изјави дека ќе прогласи банкрот.
Мекинтајр беше привремен извршен директор од февруари, кога основачот и претседател Џејсон Луо и тогашниот извршен директор Џим Тејлор го напушти борбениот старт-ап откако интерната истрага покажа дека минатите финансиски извештаи на компанијата се неверодостојни.
ЕЛМС во соопштението рече дека тие извршни заминувања, и а поврзана истрага од страна на Комисијата за хартии од вредност, го направи „исклучително предизвик“ да се обезбеди дополнително финансирање.
Извор: https://www.cnbc.com/2022/06/13/ev-start-up-electric-last-mile-solutions-to-declare-bankruptcy.html