Ford и PG&E партнер на електрични F-150 напојување домови, мрежа

Ford Motor ќе соработува со Pacific Gas and Electric Co. во Калифорнија за да ги процени можностите за двонасочно полнење на електричниот F-150 Lightning за напојување на домовите и враќање на енергијата во електричната мрежа.

Извршниот директор на Ford, Џим Фарли, и извршниот директор на PG&E, Пети Попе, ги објавија плановите во четвртокот вечерта на енергетската конференција CERAWeek во Тексас.

Двонасочното полнење вклучува способност на ЕВ да ја враќа енергијата во домот или електричната мрежа, обратна страна од домот и мрежата што го полни возилото. Електричните возила можат да се полнат ноќе кога стапките се ниски и потенцијално да ја вратат енергијата во мрежата за време на шпицот. Тоа ќе им овозможи на корисниците да заштедат пари на нивната сметка за електрична енергија и да создадат помалку оптоварување на мрежата.

Најавата доаѓа два дена откако Поп објави пилот програма со Џенерал Моторс за да ги направи своите електрични возила способни да напојуваат дом во случај на прекин на струја или прекин на мрежата.

Објавата на Ford се разликува од онаа на GM бидејќи е „прво на пазарот овозможување на Ford F-150 Lightning EV и двонасочен систем за полнење“, рече портпаролката на компанијата.

Според компанијата, F-150 Lightning – што треба да излезе оваа пролет – веќе има способност да напојува дом во случај на прекин на електричната енергија. Форд го нарекува „Интелигентна резервна моќност“.

Преку програмата за рано прифаќање, PG&E вели дека ќе истражува како технологијата на Форд се поврзува со електричната мрежа и домовите на клиентите.

Првата употреба на резервната моќност на F-150 Lightning се очекува да започне во пролетта 2022 година, поддржана од Sunrun Inc. како претпочитан партнер за инсталација на производителот на автомобили.