Извршниот директор на Ford вели дека 65% од дилерите во САД се согласуваат да продаваат електрични возила

ДЕТРОИТ – Околу 65% од Форд Мотор дилерите се согласија да продаваат електрични возила бидејќи компанијата инвестира милијарди за да го прошири производството и продажбата на автомобили и камиони на батерии, изјави во понеделникот извршниот директор Џим Фарли.

Според Farley, околу 1,920 од речиси 3,000 дилери на Ford во САД се согласиле да продаваат електрични возила. Тој рече дека приближно 80% од тие дилери се одлучиле за повисоко ниво на инвестиции за ЕВ.

Форд им понуди на своите дилери опција да станат „EV-сертифициран“ според една од двете програми — со очекувани инвестиции од 500,000 долари или 1.2 милиони долари. Дилерите во повисокото ниво, кои носат однапред трошоци од 900,000 американски долари, добиваат „елитна“ сертификација и им се доделуваат повеќе електрични возила.

Форд, за разлика од кростаун ривал Џенерал моторс, им дозволува на дилерите да се откажат од продажба на ЕВ и да продолжат да ги продаваат автомобилите на компанијата. GM им понуди откуп на дилерите на Buick и Cadillac кои не сакаат да инвестираат за да продаваат електрични возила.

Дилерите кои решиле да не инвестираат во ЕВ може да го сторат тоа кога Форд повторно ќе го отвори процесот на сертификација во 2027 година.

„Сметаме дека усвојувањето на EV во САД ќе потрае, па затоа сакавме да им дадеме шанса на дилерите да се вратат“, рече Фарли за време на конференцијата за вести на Automotive.

Плановите на Ford за продажба на електрични возила беа точка на расправа уште од компанијата го раздели својот бизнис со целосно електрични возила претходно оваа година во посебна поделба позната како Модел е. Фарли рече дека производителот на автомобили и неговите дилери треба да ги намалат трошоците, да го зголемат профитот и да испорачаат подобри, поконзистентни искуства со продажбата на клиентите.

Фарли во понеделникот, исто така, повтори дека моделот со директна продажба се проценува дека е илјадници долари поевтин за производителот на автомобили од традиционалниот франшизиран систем на автомобилската индустрија.

Аналитичарите од Волстрит во голема мера гледаа на директната продажба на потрошувачите како придобивка за оптимизирање на профитот. Сепак, имаше растечки болки за Тесла, која го користи продажниот модел, кога станува збор за сервисирање на своите возила.

Тековната постава на целосно електрични возила на Ford ги вклучува Пикап Ford F-150 Lightning, кросовер Mustang Mach-E и комбе e-Transit. Производителот на автомобили се очекува да пушти низа други ЕВ возила на глобално ниво според планот да инвестира десетици милијарди долари во технологиите до 2026 година.