Извршниот директор на Форд, Џим Фарли, тапка во камион Ford F-150 Lightning пред да објави на прес-конференција дека Ford Motor Company ќе биде партнер со најголемата компанија за батерии во светот, кинеската компанија наречена Contemporary Amperex Technology, за да создаде фабрика за батерии за електрични возила. во Маршал, Мичиген, на 13 февруари 2023 година во Ромулус, Мичиген.
Бил Пуugано | Вести на Getty Images | Getty слики
ДЕТРОИТ - FORD MOTOR очекува производството на неговиот електричен пикап F-150 Lightning да прекине барем до крајот на следната недела за да се реши потенцијалниот проблем со батериите, објави во средата производителот на автомобили.
Доаѓа ажурираниот тајминг еден ден откако Форд потврди производството на високо гледаното возило беше прекинато на почетокот на минатата недела откако едно возило покажа проблем со батеријата при проверка на квалитетот пред испораката.
поврзани вести за инвестирање
Форд во средата рече дека верува дека инженерите ја пронашле основната причина за проблемот. Истрагата за проблемот се очекува да биде завршена до крајот на следната недела, проследено со прилагодувања на процесот на производство на батерии на камионот што „може да потрае неколку недели“.
Портпаролката на Форд одби да открие дополнителни детали за проблемот, што доведе до стопирање на производството, како и стопирање на испораката на веќе произведените камиони.
Компанијата соопшти дека не знае за какви било инциденти од овој проблем кај возилата кои веќе се испорачани на клиентите и дилерите. Трговците на мало можат да продолжат да продаваат возила што можеби веќе ги имаат на залиха.
Инвеститорите внимателно го следат F-150 Lightning, бидејќи тој е првиот мејнстрим електричен пикап на пазарот и големо лансирање за Ford.
Проблемот со батеријата се зголемува тековни „прашања за извршување“ Извршниот директор на Форд, Џим Фарли, на инвеститорите претходно овој месец им го кажал што го осакати автомобилскиот производител заработка од четвртиот квартал.
Фарли во средата повтори дека производителот на автомобили треба да направи подобро оперативно за да биде попрофитабилен и да ги усогласи маржите со конкурентите. Тој рече дека Форд е помалку профитабилен од неговите наследници, бидејќи има недостаток на трошоци меѓу 7 и 8 милијарди долари.
„Можеме да ги намалиме трошоците, можеме да ги намалиме луѓето, можеме да го направиме тоа навистина брзо и ќе направиме се што треба“, рече Фарли за време на конференцијата за истражување на Волф. „Реалноста е дека ако не ја промените ефикасноста на инженерството, синџирот на снабдување и производството, основната изјава за работа, начинот на кој луѓето работат, ефикасноста на тоа, таа повторно ќе порасне.
Фарли подоцна додаде: „Ова е навистина за редизајнирање на она што го правиме во 120-годишниот дел од компанијата“.
Извор: https://www.cnbc.com/2023/02/15/ford-f-150-lightning-production-halted.html