Продажбата на Ford Q2 во Кина беше најлоша од почетокот на пандемијата на Ковид

Детроит - FORD MOTOR му се придружи на својот меѓуградски ривал Џенерал моторс во известувањето за својата најлоша квартална продажба во Кина од почетокот на пандемијата на коронавирус, во услови на а оживување на случаи на Ковид во земјата и тековните глобални проблеми со синџирот на снабдување.

Форд соопшти дека продал 120,000 возила во текот на вториот квартал, што е пад од приближно 22% во однос на претходната година и најлоша продажба во Голема Кина од помалку од 89,000 продадени единици во текот на првиот квартал од 2020 година, кога владините ограничувања за Ковид донесоа производството во земјата до застој.

Во објавување доцна во четвртокФорд рече дека продажбата во јуни се подобрила експоненцијално со олеснување на ограничувањата, бидејќи вкупната продажба надмина 50,000 единици, што е раст од 3% од година во година и 38% од месец во месец.

„Оживувањето на пандемијата во изминатите неколку месеци не предизвика да ги надминеме пречките во синџирот на снабдување и логистиката за позиционирање на Форд за раст во втората половина од годината“, рече во изјавата Енинг Чен, претседател и извршен директор на Форд Кина.

Но, сè уште може да има предизвици напред. Континентална Кина дневен број на случаи на Ковид, вклучувајќи ги и оние без симптоми, се зголеми од неколку случаи на околу 200 или 300 нови случаи во последните неколку дена. Бројот на градови што го ограничуваат локалното движење поради Ковид се зголеми за повеќе од двојно за една недела на 11 од понеделникот, од пет една недела порано, според Тинг Лу, главен кинески економист во Номура.

GM вклучен објави средата пад од 35.5% на продажбата во Кина во вториот квартал на 484,200 возила, што е најниска продажба од 461,700 возила во првиот квартал од 2020 година.

- CNBC's Евелин Ченг придонесоа за овој извештај.