Ford открива 2023 Escape да се продава заедно со SUV Bronco Sport

Детроит - FORD MOTOR го ажурира својот популарен Escape како дел од двостраната продажна стратегија заедно со поновиот, поцврст Bronco Sport во висококонкурентниот сегмент на компактни теренци.

Ford очекува новиот дизајн на Escape 2023, во комбинација со дополнителна практичност и безбедносни технологии, да му помогне да ја одржи, ако не и да расте, продажбата на возилото.

„Escape е веќе четвртото наше најпродавано возило во нашето портфолио и мислиме дека имаме можност да растеме понатаму“, рече Крег Патерсон, маркетинг менаџер на Ford SUV, за време на брифингот за медиумите.

Со ажурирањето, Форд исто така додава нов спортски пакет ST, за кој компанијата очекува да има приближно половина од продажбата на возилото во иднина. Ќе биде достапен во три модели, со почеток од 995 долари. Се одликува со потемен стил, поголеми тркала и други карактеристики.

Почетната цена за Escape од 2023 година се движи од приближно 29,000 долари за почетниот модел до 40,000 долари за хибридно електрично возило со приклучок. Тоа се споредува со сегашната постава која чини околу 27,000 до 41,000 долари.

Escape 2023 се очекува да започне да пристигнува во салоните за дилерите на почетокот на следната година. Производителот на автомобили почна да прави резервации за возилото во вторникот.

Целта е да се разликува мејнстрим Escape од поцврстиот Bronco Sport, дозволувајќи му на секое возило да формира ниша во сегментот на компактните возила, според Адриен Заски, менаџер на брендот Escape.

„Овој сегмент е голем. Може да се чувствува комодизирано. Мислиме дека со подобрувањата што ги имаме овде ќе можеме да излеземе од морето на истоветноста“, рече таа.

Продажбата на Escape во САД го надмина Bronco Sport за околу 30,000 единици во третиот квартал од оваа година. Bronco Sport започна да пристигнува во застапниците на Ford во средината на минатата година.

Двете возила делат иста платформа на возилото, или потпори, но се произведуваат во различни погони. Bronco Sport се произведува во фабрика во Мексико, додека Escape се произведува во фабриката за собрание на Ford во Луисвил во Кентаки.

Escape од 2023 година има фарови слични на електричен Mustang Mach-E а исто така е достапен со целосна LED светлосна лента низ предниот дел на возилото. Другите ажурирања вклучуваат освежен ентериер, вклучувајќи поголеми екрани; безжичен Јаболко CarPlay и Android Auto; и дополнителни безбедносни карактеристики.

Escape ги задржува своите опции за погон, вклучувајќи традиционално хибридно и plug-in хибридно електрично возило. Според Ford, секој модел од новата постава цели на опсег проценет според EPA од најмалку 400 милји по резервоар. Хибридот со погон на предните тркала цели на опсег проценет според EPA од повеќе од 550 милји.

Ford рече дека plug-in хибридниот електричен модел сочинува само околу 7% до 8% од тековната продажба на единици. Во зависност од трошоците за делови и суровини, производителот на автомобили може да бара да ја прошири продажбата на тие возила, според Заски. Продажбата на традиционалниот хибрид е ограничена поради проблеми со синџирот на снабдување и сочинува околу 15% до 20% од продажбата, рече Патерсон.