Поротата во Грузија во петокот додели 1.7 милијарди долари на семејството на Вонсил и Мелвин Хил кои загинаа во несреќа во 2014 година. Тоа е најголемата награда во историјата на државата, според Atlanta Journal-Constitution.
Семејството на жртвите ја обвини јачината на покривот на пикапот Ф-2002 на двојката од 250 година. По превртување на возилото се урнал покривот.
Акциите на Ford паднаа за 3% во понеделникот на почетокот на тргувањето.
S&P 500
Дау Џонс индустриски просек
фјучерсите паднаа за 1.2% и 0.9%, соодветно. Акциите на Ford паднаа за 1.7% во петокот, додека S&P падна за 1.2%.
Форд планира да поднесе жалба на пресудата. „Иако нашите сочувство се изразуваат кон семејството Хил, ние не веруваме дека пресудата е поткрепена со докази и планираме да поднесеме жалба“, изјави портпаролот на Форд. Барон е во изјава испратена по е-пошта. „Во меѓувреме, нема да ја водиме оваа работа преку медиумите“.
Со камионот стар 20 години, инвеститорите веројатно не повлекуваат никакви импликации за проблемите со работата или квалитетот на возилата што се произведуваат денес. Влијанието врз акциите изгледа финансиски.
Акциите на Ford поевтинија повеќе од пазарот во понеделникот наутро. Прилагодено за тоа како Ford вообичаено тргува во однос на пазарот, дополнителниот пад вреди околу 1 милијарда долари. Бројката поголема од износот на наградата може да укаже дека инвеститорите се загрижени за нешто што расте од наградата на жирито.
Одговорноста за производот може да влијае на целиот автомобилски бизнис.
Џенерал моторс
Акциите на (GM) паднаа за повеќе од 2% и во претпазарното тргување. Родител на Крајслер
Стелантис
(STLA) падна за околу 4.3%.
Тесла
Акциите на (TSLA) исто така паднаа за околу 2%, иако тоа е приближно падот што инвеститорите би го очекувале
Nasdaq Composite
фјучерси попуст за околу 1.4%.
Тесла
Акциите можеби не се толку намалени затоа што на пазарот нема возила стари како 2002 година. Првиот Model S првпат беше испорачан во средината на 2012 година.
Доаѓајќи во понеделникот на тргување, акциите на Ford паднаа за околу 23% оваа година. Повисоката инфлација и зголемените каматни стапки создадоа одредена загриженост кај инвеститорите во однос на профитните маржи, како и побарувачката на потрошувачите за нови автомобили.
Пишете му на Ал Рут на [заштитена по е-пошта]