Одлуката на Ford Motor (F) да го запре производството и испораките на својот електричен пикап дополнително ја поткопува нашата доверба во производителот на автомобили. Ни преостанува малку трпение за повеќе погрешни чекори и подготвени сме да го отфрлиме овој долгогодишен имот доколку не дојде до значителен пресврт овој квартал. Компанијата во вторникот објави дека издала налог за стопирање на испораката и пауза во производството минатата недела за својот електричен пикап F-150 Lightning, резултат на потенцијален проблем со батеријата. Најавата доаѓа само еден ден откако Форд соопшти дека планира да соработува со кинескиот снабдувач Contemporary Amperex Technology Co. на нова фабрика за батерии за електрични возила (EV) во Мичиген вредна 3.5 милијарди долари - потег што треба да помогне во зголемувањето на производството. Форд испорача неуредни резултати во четвртиот квартал пред нешто помалку од две недели, што ги разочара инвеститорите како нас и ги доведе акциите во пад. Извршниот директор Џим Фарли рече дека слабата заработка е функција на транзицијата на производителот на автомобили кон нова деловна структура која го ограничи производствениот капацитет, во комбинација со лошото извршување. Минатата година, Ford објави поделба на своите електрични возила и возила со мотори со внатрешно согорување на посебни деловни единици, наречени Ford Model e и Ford Blue, соодветно. Фарли изјави за CNBC претходно овој месец дека Форд сè уште работи преку повисоки трошоци од очекуваните, недостаток на полупроводнички чипови и проблеми со синџирот на снабдување со цел да постигне подобар профит во својот оддел за електрични возила. Кон крајот на јануари, Ford соопшти дека ги намалува цените на својот електричен кросовер Mustang Mach-E, истовремено зголемувајќи го производството, неколку недели откако лидерот во индустријата за електрични возила Tesla (TSLA) направи сличен потег. Акциите на Ford паднаа за повеќе од 1% во попладневното тргување во вторник, до 12.94 долари по акција. Клубот ги презема по резултатите на Форд во четвртиот квартал на февруари. 3, Џим Крамер нацрта линија во песокот. „Неоправдано е што Форд имаше лош квартал“, рече тогаш Џим. „Ќе ги подигнеме акциите ако овој квартал не е добар“, додаде тој. Проблемот со батеријата е особено вознемирувачки со оглед на тоа што Форд ја обложува својата иднина на електрични возила, но не може да ги направи возилата доволно брзи за да ја задоволат побарувачката на потрошувачите. На менаџментот му дадовме уште еден квартал за да се исправи. Но, ако Farley не може да покаже сериозен напредок кога компанијата известува за заработката во првиот квартал, нема да имаме друг избор освен да продолжиме од акциите. (Добротворната доверба на Џим Крамер е долга Ф. Видете овде за целосна листа на акции.) Како претплатник на CNBC Investing Club со Џим Крамер, ќе добиете трговско предупредување пред Џим да тргува. Џим чека 45 минути откако ќе испрати трговско предупредување пред да купи или продаде акции во портфолиото на неговиот добротворен фонд. Ако Џим зборувал за акции на ТВ CNBC, тој чека 72 часа по издавањето на трговското предупредување пред да ја изврши трговијата. ГОРЕНАТА ИНФОРМАЦИЈА ЗА ИНВЕСТИЦИСКИ КЛУБ СЕ ПРЕДМЕТ НА НАШИТЕ УСЛОВИ И ПОЛИТИКА ЗА ПРИВАТНОСТ, ЗАЕДНО СО НАШЕТО ОДГОВОРУВАЊЕ. НЕ ПОСТОИ, ИЛИ СЕ СОЗДАВА НИКАКВА ФИДУЦИЈАРНА ОБВРСКА ИЛИ ДОЛЖНОСТ, ПОВРЗ ВАШИОТ ДОБИВАЊЕ НА КОЈА ИНФОРМАЦИЈА ДОБЕДЕНА ВО ВРСКА СО ИНВЕСТИЧКИОТ КЛУБ.
Извршниот директор на Форд, Џим Фарли, тапка во камион Ford F-150 Lightning пред да објави на прес-конференција дека Ford Motor Company ќе биде партнер со најголемата компанија за батерии во светот, кинеската компанија наречена Contemporary Amperex Technology, за да создаде фабрика за батерии за електрични возила. во Маршал, Мичиген, на 13 февруари 2023 година во Ромулус, Мичиген.
Бил Пуugано | Вести на Getty Images | Getty слики
FORD MOTOR Одлуката на (F) да го запре производството и испораките на својот електричен пикап дополнително ја поткопува нашата доверба во производителот на автомобили. Ни преостанува малку трпение за повеќе погрешни чекори и подготвени сме да го отфрлиме овој долгогодишен имот доколку не дојде до значителен пресврт овој квартал.
