Ford's Mustang Mach-E е на врвот на Tesla Model 3 во листата на Извештаи за потрошувачи

Луѓето го посетуваат целосно електричниот џип на Форд, Мустанг Мах-Е, на Саемот за автомобили во Лос Анџелес во Лос Анџелес, САД, 2019 ноември 22 година.

Ксинхуа преку Getty Images

Ford's Mustang Mach-E, храбриот облог на производителот на автомобили да ја води неговата трансформација во продажба на повеќе електрични возила, го замени Tesla Model 3 како „Топ избор“ на Consumer Reports за електрично возило во 2022 година.  

Ознаката е дополнителна потврда на верувањето на извршниот директор Џим Фарли, Форд не само што може да се натпреварува со Tesla, туку и да го победи Илон Маск кога станува збор за електричните возила.

Џејк Фишер, виш директор за тестирање на автомобили во Consumer Reports, вели дека бил импресиониран од Mach-E штом го купила непрофитната група. „Не само што е навистина забавно возило за возење, туку е и спортско, туку е и исклучително зрело“, изјави Фишер за CNBC. „Кога велам дека се вози убаво, многу е тивко. Мислам дека навистина се чувствува добро изградено“.

Consumer Reports вели дека податоците за веродостојноста што ги собрал покажуваат дека Mach-E има многу малку проблеми досега. Тие податоци, заедно со прегледите на сопствениците и тестирањата спроведени од Consumer Reports, го поттикнаа да го направи Mach-E „Топ избор“ за електрично возило за 2022 година, заменувајќи го Tesla Model 3.

Consumer Reports сè уште го препорачува Model 3, но Фишер вели дека малиот електричен автомобил не успева да одговара на Mach-E во одредени области, особено кога станува збор за возење без раце и предупредување на возачите кои не обрнуваат внимание. Системот BlueCruise на Ford користи камера за следење и предупредување на возачите кога тие не обрнуваат внимание. Моделот 3 има и камера која го гледа возачот, но Consumer Reports вели дека камерата може да биде поефикасна.

„Во нашите тестови можеме да ја прикриеме камерата, не можевме да гледаме на патот и таа навистина не дава никакви предупредувања до возачот за да се увери дека гледа каде одат“, вели Фишер.

Севкупно, Tesla падна седум позиции на 23-то место во рангирањето на Consumer Reports од 32 главни автомобилски марки. Тоа е најслабото прикажување во последните седум години што Тесла беше вклучен во изданието „Топ избор“.

Покрај загриженоста за системот за автоматско пилотирање на Tesla, Consumer Reports е критичен за управувачкиот јарем на производителот на автомобили, промената од воланот во Model S и Model X. Фишер вели дека користењето на јаремот е фрустрирачко. „Не е само да се отежне вртењето на тркалото, туку тие се ослободија и од дршката на трепкачите“, рече тој.

Фишер додаде дека квалитетот на „Топ избор“ за 2022 година е подобар од кога било, со марките повторно доминирани од јапонските производители на автомобили. Subaru беше оценет како број 1, а потоа следат Mazda, BMW, Honda и Lexus. На дното на листата оваа година се Mitsubishi и GMC, веднаш над Jeep кој беше најслабо оценет бренд.

 CNBC е Меган Ридер придонесоа за овој извештај.

Извор: https://www.cnbc.com/2022/02/17/fords-mustang-mach-e-tops-teslas-model-3-in-consumer-reports-list-.html