Бесплатните содржини на Наскар на ТВ може наскоро да станат минато

Верзијата за 2022 година на годишните награди и прославата на шампионите на НАСКАР во Музичкиот Сити Центар во Нешвил, Тенеси се емитуваше во саботата навечер. Освен што не беше во живо. Настанот всушност се случи во четвртокот, а во саботата беше прикажан на стриминг платформата на NBC, Peacock. Така, освен ако некој обожавател не плаќа 4.99 долари месечно (49.99 долари годишно) за Peacock Premium, тие не виделе дека церемонијата се случува, во живо или на друг начин.

Во неделите и деновите пред настанот, обожавателите се појавија на социјалните мрежи за да го изразат своето незадоволство поради тоа што биле принудени да платат за да ги видат нивните омилени возачи како слават.

Не беше првпат оваа сезона содржината на НАСКАР да не е достапна на емитување (која вклучува и кабелска) телевизија. Во неколку наврати тренинзите и квалификациските сесии, кои се вратија оваа сезона откако пандемијата го принуди спортот да ги компресира своите викенд распореди, беа достапни само на Peacock, или апликацијата NBC Sports.

Неможноста да се види тренинг или квалификациска сесија на емитувана телевизија беше нешто нечуено пред само неколку години. Емитувањето на тренинзите и квалификациите во живо на ТВ емитување означи еволуција за НАСКАР. Имаше време кога многу постари фанови никогаш не видоа ништо друго освен самата трка, па дури и тогаш, не сите трки се емитуваа во живо. Многу години Daytona 500 се прикажуваше само со задоцнување на лентата на Wide World of Sports на ABC, а потоа само почетокот и финишот на трката.

Како што растеше кабелската телевизија, така растеше и НАСКАР. До крајот на 1990-тите и почетокот на овој век, кога тркачките автомобили НАСКАР беа на патека, обожавателите можеа да гледаат на такви кабелски канали како ESPN.

Меѓутоа, оваа сезона, НАСКАР се чинеше дека направи чекор назад. NBC го затвори својот NBC Sports канал на крајот на 2021 година. Тие ја префрлија покриеноста на НАСКАР штом беше видена на тој канал на мрежата на САД и Peacock.

На некој начин овој потег го врати програмирањето на НАСКАР во мрачните времиња. Оваа сезона за некои од тренинзите или квалификациските сесии навивачите мораа да платат, да постават услуга за стриминг или да гледаат на компјутер. За многу од постарите демографски луѓе ова стана предизвик.

НАСКАР работеше напорно за да привлече помлада публика, а за многумина од тие помлади демо, стриминг и гледање на компјутер им е исто толку природно како што беше симнувањето на весникот од тремот наутро за постарите обожаватели.

Многу од дигиталните иновации што НАСКАР ги прифати оваа деценија беа добредојдено дополнување. Камерите во автомобилот, телеметрија во живо и аудио од скенер за време на трка го подобрија искуството на навивачите. И повеќето од нив се бесплатни. Сепак, и покрај иновациите, како што сакаше еден обожавател, тие едноставно можеа да го вклучат телевизорот и да гледаат трка.

Тие времиња, сепак, се чини дека се менуваат, а годишните награди и прославата на шампионите на НАСКАР се совршен пример за тоа.

И тоа може да биде предвесник на нештата што доаѓаат.

НАСКАР ќе ги финализира своите ТВ договори во 2023 година. Договорите за правата, последен пат преговарани во 2013 година и потпишан во 2015 година со NBC и Fox, се значаен извор на приход за НАСКАР и нејзините тимови. Помина времето кога навивачите кои купуваа билети за да седат на трибините плаќаа многу сметки на НАСКАР; иако присуството на трки забележа значително зголемување во последните неколку години, никогаш нема да ги достигне височините во кои некогаш уживаше спортот. Тоа значи дека најголемиот дел од колачот за приходи доаѓа од ТВ мрежите, навидум дозволувајќи им да ги повикаат сите кадри.

Додека НАСКАР нема јавно да каже како се делат парите од ТВ, кога беа потпишани договорите во 2015 година, поделбата беше наводно 65 отсто на патеките, 25 отсто на тимовите преку наградните чанти и 10 отсто на НАСКАР.

Се разбира, нема ништо лошо во ова. За време на исклучувањето на пандемијата, кога навивачите не можеа лично да присуствуваат на трките, ТВ го спаси денот бидејќи НАСКАР најде начин да се трка, мрежите имаа спортови во живо за емитување, а парите од ТВ чуваа сè на црно.

Последниот ТВ договор склучен со Fox и NBC беше во вредност од пријавени 8.2 милијарди долари заедно и трае до крајот на 2024 година. Иако преговорите за правата несомнено се веќе започнати, тие ќе станат поинтензивни како што ќе изгрее новата година.

И кога тој нов договор за правата ќе биде финализиран, тоа би можело да биде нова зора за фановите, како и можноста некои трки да бидат ексклузивни за стриминг е многу реална.

НАСКАР и мрежите веќе го посеаа семето за можноста за стриминг да игра поголема улога во новиот ТВ договор.

Минатата година серијата IndyCar и NBC објавија нов ТВ договор. Како дел од тој договор, две трки требаше да бидат ексклузивни за Peacock, иако кога беше објавен распоредот на IndyCar за 2022 година минатиот јануари, само една трка се емитуваше исклучиво на Peacock.

Минатата година, кога се разговараше за новиот договор за IndyCar ТВ, Jon Miller NBC Sports Group Executive не се двоумеше кога беше запрашан дали имањето тркачки пренос исклучиво на Peacock значи дека навивачите ќе мора да платат.

„Тоа е точно“, Милер рече. „Откривме дека со текот на времето, обрнувавме многу големо внимание на кабелскиот екосистем, како што беше, и се повеќе луѓе го прекинуваат кабелот или не се пријавуваат за дистрибуција на кабел, а повеќе луѓе стримуваат спортови, а ние открија дека тоа е патот на иднината овде, и IndyCar нема да биде поинаку од кој било од другите големи спортови, како ПремиерPINC
Лига, како Отвореното првенство, како УС Опен, каде што можете да добиете, знаете, ексклузивна содржина на Peacock“.

И кон крајот на минатата година, Брајан Хербст, виш потпретседател за медиуми и продукции за НАСКАР, рече дека кога беа направени последните ТВ зделки, директните платформи за потрошувачи (познати во индустријата како Over the Top или OTT) не беа распространети.

„Мислам дека она што ќе биде важно за нас кога ќе се појават нашите права во 2023-2024 година е да ги разбереме нивоата на пенетрација по платформа и како тие се развиваат“. Хербст ми кажа минатиот октомври.

ПОВЕЕ ОД ФОРБИТВ-иднината на Наскар може или не може да вклучува пренос на трки од највисоко ниво

„Ако бесплатната телевизија е на 120 до 125 милиони, тоа е NBC, на пример, овој викенд се емитува ТВ е во 120 до 125 милиони домови. Кабелот денес е во околу 75 милиони домови со FS1 и NBCSN. Но, тој број се намалува на основа од година во година. OTT платформите како Peacock, на пример, беа нула минатата година во ова време. И (сега) станува збор за околу 15 милиони премиум претплати на Peacock; не ја знаеме точно бројката, некаде помеѓу 10 и 20 милиони.

„Мислам дека она што ќе нè видите да правиме кога ќе дојде тоа време е на крајот, ние ќе сакаме да го разбереме А, нивоата на пенетрација по платформа и Б траекторијата на тие платформи: бесплатна телевизија, преносен кабел и директен пренос до потрошувачите .“

Хербст рече дека додека се преговара за новите права, тоа ќе мора да биде балансирачки чин.

„Сега, станува покомплексно во 2023 година, бидејќи треба да ја разберете гледаноста, економските компромиси помеѓу не само преносот и кабелот, туку сега третата корпа е ОТТ“, рече тој.

Сепак, Хербст истакна дека сегашниот модел на спонзорство можеби нема да работи за секоја трка да биде на комерцијална бесплатна платформа за стриминг.

„Не можевме да направиме договор, барем во 2021 година, кој е првенствено над врвот или директен до потрошувачите, едноставно поради еден, нашата база на фанови не е таму денес, а два моделот на спонзорство на тимот е толку зависен од спонзорите на приходите. ," тој рече. „Тие места ги продаваат очните јаболки на ТВ, а ако не ги продавате очните јаболки на ТВ, тогаш тоа го компромитира економскиот модел на целата наша индустрија“.

Сепак, се чини дека тоа укажува дека една, две или можеби повеќе трки исклучиво на платформа за стриминг не се исклучени.

По сезона во која гледаноста на НАСКАР се зголеми за 4%, се чини дека спортот е во одлична позиција да бара повеќе од мрежите. Само минатиот месец Хербст изјави за Front Office Sports дека приходите од реклами за двете мрежи се зголемени.

„Фокс ја имаше третата година по ред зголемување на приходите од реклами во 2022 година“, рече тој. „Ен-Би-Си ја имаше својата втора последователна година на зголемување на приходите од реклами во 2022 година. Така, тоа функционира за нив - и од гледаност и од перспектива на приходи од реклами.

Договорот за ТВ со NFL е над 100 милијарди долари и го вклучува AmazonAMZN
НБА бара долгорочен договор за правата, наводно, вреден помеѓу 2033 и 50 милијарди долари и ќе вклучува ексклузивен пакет за стриминг.

Се чини дека сето ова го става НАСКАР во позиција да бара и да добие многу повеќе од 8.4 милијарди долари што ги доби пред помалку од 10 години, уште повеќе ако се користи ексклузивен стриминг пакет за да се заслади договорот.

ПОВЕЕ ОД ФОРБИНавивачите на Наскар можеби ќе треба да платат за да гледаат некои трки по 2024 година

Ова значи дека доаѓа ексклузивното стриминг на содржината на НАСКАР, како што се годишните награди и прославата на шампионите во сабота. Веќе не е прашање дали, туку кога. И можеби нема да помине премногу долго пред фановите да мора да се претплатат на услуга за стриминг, како Peacock, за да гледаат трка.

Изминатава недела медиумите Speed ​​Sport и Obsession најави партнерство за лансирање на Speed ​​Sport 1, мотоспортски канал кој потсетува на SPEED Channel, канал на Fox Sports виден на кабел од 1995 до 2013 година.

Роџер Вернер е советник и инвеститор на Obsession Media и поранешен извршен директор на ESPN и Outdoor Channel Holdings. Вернер ја основа Speedvision Network во 1995 година пред да ја продаде на FOX во 2001 година, каде што стана SPEED Channel.

SPEED Channel беше популарен меѓу обожавателите во својот најславен период не само со програмирање НАСКАР, туку и со многу други мотоспортови. Каналот мигрираше и стана Fox Sports 1, но благодарение на договорите за превоз, голем дел од програмите што некогаш беа видени на SPEED исчезна.

Со новиот Speed ​​Sport 1, голем дел од типот на програмирање што се гледа на Speed ​​повторно ќе биде достапен. Ќе дебитира во пролетта 2023 година преку FAST (бесплатна телевизија за стриминг поддржана од реклами) и традиционални линеарни платформи.

Еве да се надеваме дека новиот канал Speed ​​Sport 1 е успешен. На крајот би можел да стане последниот бастион на бесплатното гледање на мотоспортови, или ако не, би можел да стане претплатна услуга што оди на начинот на кој се движат сите спортови; модел кој бара плаќање за да се гледа.

Постарите фанови повеќе не можат да го земат весникот од предниот трем наутро, а наскоро, бесплатното гледање на трка во НАСКАР може да биде минато.

Дали овој нов модел ќе биде одржлив останува да видиме. Едно е сигурно, плаќањето за гледање содржини на НАСКАР наскоро ќе стане реалност и секој можеби ќе треба само да се навикне на тоа.

Извор: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/12/04/free-nascar-content-on-tv-may-soon-be-a-thing-of-the-past/