Цените на бензинот се толку високи што ги прават владите сомнителни - Кварц

Владите ги намалуваат давачките за бензин за да ги намалат цените. Па, зошто клиентите плаќаат рекордни цени за да се нахранат?

Во Германија и Обединетото Кралство, компаниите за гориво се соочуваат со нови владини истраги за да утврдат дали високите цени на горивата се резултат на антиконкурентни практики - вид на преглед на претседателот Џо Бајден праша Федералната трговска комисија да ја спроведе минатата есен, а тоа сè уште е во тек.

Сите три нации се опоравуваат од шок на налепницата цените на бензините издигнуваат во пресрет на руско-украинската војна. Во текот на викендот, цената на еден галон гас во САД надмина 5 долар за прв пат во историјата. Во исто време, Велика Британија беше сведок свој нов рекорд, што се преведува на приближно 8.54 долари за галон.

Дали нафтените компании договараат за да ги одржат високите цени на бензинот?

Растот на овие цени ја поттикна владината акција. Германија сака да ги вооружи своите органи за конкуренција слезе тешко на компаниите за гориво кои не успеваат да ги пренесат придобивките од итни даночни намалувања на потрошувачите. Германија ја намали давачката за гориво за 30 евро центи по литар бензин на 1-ви јуни, создавајќи приход од приближно 3.1 милијарда долари - но нема пропорционален пад на цената на бензинот. Во радио интервју, Роберт Хабек, германскиот министер за економија, повика на ревидиран антимонополски закон „со заби и канџи“.

Нафтените компании може да тврдат, се разбира, дека даночното олеснување е надминато од трошоците за производство и транспорт на бензин. Дел од владината истрага ќе вклучи истрага за фазите на рафинирање и големопродажба на бензинскиот сектор, за да се утврди дали ескалациите на трошоците навистина стојат зад скокот на цените на пумпите.

Управата за конкуренција и пазари на ОК (CMA) исто така започнува слична истрага. Британската влада, исто така, ги намали давачките за гориво во март, за период од 12 месеци, во вкупна вредност од околу 5 милијарди фунти (6.1 милијарди долари). Сепак, како Кваси Квартенг, деловниот секретар, напиша на CMA (pdf): „Британците со право се фрустрирани што се чини дека пакетот од 5 милијарди фунти не секогаш бил пренесен на цените на [бензинската пумпа] и дека во некои градови цените остануваат повисоки отколку во сличните, блиски градови“.

Иако германската влада вети строги казни доколку се открие каква било активност против конкуренцијата, таквите истраги ретко резултираат со строги казнени мерки. Корпорациите не можат да бидат принудени да ги префрлаат бенефициите за намалување на даноците на своите клиенти. Набљудувачите на конкуренцијата можат да истражат само дали нафтените компании се договараат за да ги задржат цените вештачки високи, што е тешко да се докаже како законски стандард.